opel16v Elküldve Február25, 2008 Megoszt Elküldve Február25, 2008 Igen ez nem mindegy. Ugyanis Boschból az univerzális, amit tizenkevésezerért árulnak, az pontosan így viselkedett már nem egy embernél... gyári jó csak bele, amin a GM logó van :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
vectra1616VB Elküldve Február26, 2008 Megoszt Elküldve Február26, 2008 Igen ez nem mindegy. Ugyanis Boschból az univerzális, amit tizenkevésezerért árulnak, az pontosan így viselkedett már nem egy embernél... gyári jó csak bele, amin a GM logó van :) hát a Bosch /fosch?/ jelzésű van benne, ezek szerint ez a hiba, ha tudtam volna.... teszek bele akkor egy GM belevalót, tudtok esetleg egy gyári alkatrész számot mondani? csak az eladó érdekében:( hihi. Üdv: A. Link to comment Megosztás: More sharing options...
mackosajt Elküldve Február26, 2008 Megoszt Elküldve Február26, 2008 hát a Bosch /fosch?/ jelzésű van benne, ezek szerint ez a hiba, ha tudtam volna.... teszek bele akkor egy GM belevalót, tudtok esetleg egy gyári alkatrész számot mondani? csak az eladó érdekében:( hihi. Üdv: A. LAMBDA-SZONDA, KATALIZÁTOR (MÁR NEM KAPHATÓ - 25164596 8 55 333 ALKALMAZANDÓ) X16SZR, X16XEL T1000001-T5076960 alkatrészszám:(25106073) kat.szám(8 55 305) LAMBDA-SZONDA, KATALIZÁTOR X16XEL T5076961-T7000001 - -W1285446 -W5276825 -W7154258 alkatrésszám:25164596 kat.szám: 8 55 333 LAMBDA-SZONDA, KATALIZÁTOR X16XEL W1285447-W7154259 alkatrésszám:9118698 kat.szám: 8 55 345 a T és W számok meg tartományok, gondolom alvázszám szerint. Ha ez segít. :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
vectra1616VB Elküldve Február26, 2008 Megoszt Elküldve Február26, 2008 LAMBDA-SZONDA, KATALIZÁTOR (MÁR NEM KAPHATÓ - 25164596 8 55 333 ALKALMAZANDÓ) X16SZR, X16XEL T1000001-T5076960 alkatrészszám:(25106073) kat.szám(8 55 305) LAMBDA-SZONDA, KATALIZÁTOR X16XEL T5076961-T7000001 - -W1285446 -W5276825 -W7154258 alkatrésszám:25164596 kat.szám: 8 55 333 LAMBDA-SZONDA, KATALIZÁTOR X16XEL W1285447-W7154259 alkatrésszám:9118698 kat.szám: 8 55 345 a T és W számok meg tartományok, gondolom alvázszám szerint. Ha ez segít. :) naggyon köszi a gyors válasz! naná h segít. lambda kivesz -boltba bedob, /tudom: nem a kirakaton keresztül/ :D Üdv.: A. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Hard Elküldve Február28, 2008 Megoszt Elküldve Február28, 2008 na má megin én wok hm fakka szowal kb hány fok az üzemi hörmérséklet? hány fokon kapcsol be hütöwentilátor? mostanába sokat hallom forogni a wentit reális ez ien idöben? mertha monjuk ha lenne 40 fok.... hát nem tom Link to comment Megosztás: More sharing options...
tomi023 Elküldve Február29, 2008 Megoszt Elküldve Február29, 2008 na má megin én wok hm fakka szowal kb hány fok az üzemi hörmérséklet? hány fokon kapcsol be hütöwentilátor? mostanába sokat hallom forogni a wentit reális ez ien idöben? mertha monjuk ha lenne 40 fok.... hát nem tom nem a klíma ventillátort hallod? az szinte mindíg megy ha autómatán van vagy ha manuál klíma be van kapcsolva, az van elöl. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Hard Elküldve Március15, 2008 Megoszt Elküldve Március15, 2008 hát nem tom hogy klima e. a klima az füt is?? wagy csak hüteni tud? hány fokon kapcsol be a hütöwenti?? Link to comment Megosztás: More sharing options...
zozi1977 Elküldve Április28, 2008 Megoszt Elküldve Április28, 2008 hello hello kérdésem az lenne :menet közben általában fékezés közben pl lámpánál leáll a motor .alapjáraton semmi gond egyenletesen jár menet közben csinálja mindig....1.616v 2000 évjáratú a verdám köszi a választ előre is.... Link to comment Megosztás: More sharing options...
tomi023 Elküldve Április28, 2008 Megoszt Elküldve Április28, 2008 nem ez a losi autója :sowwy: :lol: :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
warwolf Elküldve Április28, 2008 Megoszt Elküldve Április28, 2008 hello hello kérdésem az lenne :menet közben általában fékezés közben pl lámpánál leáll a motor .alapjáraton semmi gond egyenletesen jár menet közben csinálja mindig....1.616v 2000 évjáratú a verdám köszi a választ előre is.... Takarítsd ki az alapjárati léptetődet. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Stefan Elküldve Április29, 2008 Megoszt Elküldve Április29, 2008 Takarítsd ki az alapjárati léptetődet. De ne WD-40-nel, hanem pl. féktisztítóval (ha jól tudom). Link to comment Megosztás: More sharing options...
warwolf Elküldve Április29, 2008 Megoszt Elküldve Április29, 2008 De ne WD-40-nel, hanem pl. féktisztítóval (ha jól tudom). Féktisztító, nitrohígító, benzin.......Mind1, csak oldja! :sowwy: Utóbbi 2ben nem szabad túl sokáig áztatni. Link to comment Megosztás: More sharing options...
zozi1977 Elküldve Április29, 2008 Megoszt Elküldve Április29, 2008 köszi az infót de ezt csináltam + legelőszőr..... Link to comment Megosztás: More sharing options...
warwolf Elküldve Április29, 2008 Megoszt Elküldve Április29, 2008 köszi az infót de ezt csináltam + legelőszőr..... Akkor csere. :sowwy: Link to comment Megosztás: More sharing options...
zaza73 Elküldve Május2, 2008 Megoszt Elküldve Május2, 2008 Sziasztok! Segítene valaki abban hogy pontosan melyik is az az AGR szelep? És miért kell kiiktatni? Köszi Zaza Amúgy igazatok volt: szondából csak GM logosat, a többi sz... sem ér! Link to comment Megosztás: More sharing options...
kori Elküldve Május2, 2008 Megoszt Elküldve Május2, 2008 Hogy a 4 hengeres Opeleken hol van sajna nem tudom. Ha úgy romlik el, hogy nyitva marad, akkor egyfolytában engedi vissza a kipufogógázt a szívótorokba. Kiiktatni azért kell, hogy ha kicseréled újra, ne koszosodjon el megint, és cserélhesd ki jó pénzért. Link to comment Megosztás: More sharing options...
warwolf Elküldve Május2, 2008 Megoszt Elküldve Május2, 2008 Sziasztok! Segítene valaki abban hogy pontosan melyik is az az AGR szelep? És miért kell kiiktatni? Azért kell, amit Kori is leírt.Ha X20XEV-d van, akkor a motort szemből nézve jobb oldalon, a hengerfej oldalánál van, egy elektromos csati van az oldalán és egy vákumcső a tetején.Na a vákumcsövet kell lehúzni, és ledugózni.Onnantól kezdve nem működik. Link to comment Megosztás: More sharing options...
zaza73 Elküldve Május2, 2008 Megoszt Elküldve Május2, 2008 Sziasztok! Köszönöm a segítséget meg is találtam és le is dugoztam, de elektromos csati nincs rajta. Amúgy X18XE az autó. Akkor ezzel meg is lennék? Még 1 kérdésem lenne: indítás után 1-2 percig minek van olyan hangja mint egy kompresszornak? Link to comment Megosztás: More sharing options...
kori Elküldve Május3, 2008 Megoszt Elküldve Május3, 2008 Ha az elektromos csati van lehózva, az nem jó megoldás, mert a kompjúter hibát észlel, mintha nem lenne jó az Agr szelep. Azt vissza kellene dugnod, és Warwolf által leírtakat megcsinálni. Ami búg azt porszívónak becézik a kialakítása miatt. Friss levegőt nyom a kipufogó rendszerbe, javítva a hidegjárati emissziót. Bár van aki szerint a katalizátorok is előbb felmelegszenek tőle. Link to comment Megosztás: More sharing options...
zaza73 Elküldve Május3, 2008 Megoszt Elküldve Május3, 2008 Sziasztok! Lehuztam a vákumcsövet és ledugóztam. De nekem az AGR szelepen nincs csati, hanem megy tovább egy cső az akksi mellé egy henger alaku fekete "valamibe", na azon van csati. Amúgy így is jól megy az auto, nem ír hibát, bár én gázzal járok. Szerintetek azért kipucoljam az AGR szelepet hogy biztos zárva legyen? Ja és mégegyszer köszönöm hogy segítetek! Zaza Link to comment Megosztás: More sharing options...
mackosajt Elküldve Május4, 2008 Megoszt Elküldve Május4, 2008 van azon csati biztos. :sowwy: amit te írtál, az más. jah, és az én x18xe-mnek nagyon tetszik az E85 kb. 30-35 liter benzinhez 25 litert keverve. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Udi Elküldve Május4, 2008 Megoszt Elküldve Május4, 2008 Flextek is tetszene neki....de kezdetnek keverve is jó! :lol: :sowwy: Link to comment Megosztás: More sharing options...
benati Elküldve Május5, 2008 Megoszt Elküldve Május5, 2008 Sziasztok! Keresek motorvezérlő elektronikát (négy soros): Vectra B 1.6 16V, 2000-es évjárat, motorszám: Z16XE02ML.... benati@enternet.hu, 30-483-6684 Link to comment Megosztás: More sharing options...
csimp Elküldve Május13, 2008 Megoszt Elküldve Május13, 2008 Üdv mindenkinek!!! Nemrég vettem 1 opel vectra b 1.6 16v verdát.Nagyon tetszik.Persze vannak gondok. Leírom hátha van valakinek ötlete mik lehetnek a hibák. 1. a kis motor sárga lámpa kivilágít kb mikor bemelegszik a motor.folyamatosan világít.Ha leállítom meg vissza megint 10 perc és megint világít.HMM! 2. a második gond valószínű az elsőböl adódhat,hogy teletankról lement már félre és még csak kb 280 km mentem.Ez kicsit soknak tűnik nekem. klímás a kocsi bár nem működhet mert benyomom a hópihét és még műhavat sem fúj nemhogy hideg levegőt. Ha valakinek van ötlete a motor jelet illetően megköszönném. Szép autó és nem zavar ha vannak bajok mert megcsinálom ha tudom inkább mint a fiat brava ami ezelőtt volt. Üdv mindenkinek!! Csimp B) Link to comment Megosztás: More sharing options...
tomi023 Elküldve Május13, 2008 Megoszt Elküldve Május13, 2008 üdv köztünk. na a kis sárga lámpa érdekes lehet. ha semmit sem csinál az autó, megy közlekedik fékez csak világít a lámpa az iden érdekes---> ki kell olvastatni a hibakódot vagy kivillogni amit én nem tudok de jönnek a többiek és leírják. A klímát meg kéne nyomatni nitrogénnel hátha ereszt. aztán ha jó gázt olajat és nyomjelzőt neki. Ha van benne gáz és nem ereszt csak nem indul el akkor nagyobb a gáz. elektronika...valahol valami. A fogyi azt meg Wolfi meg Maci tudja nekik van benzines, az én 6-7 literemet úgy sem hiszik el B) B) :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts