Markyxx Elküldve Október28, 2014 Megoszt Elküldve Október28, 2014 Sziasztok, Most lettem egy 2009-es Opel Astra H GTC Sport OPC Line boldog tulaja. 1.6 Benzin (Z16XER) Tudtok ajánlani Budapesten vagy észak pest megyében szervizet, ahol olyan dolgokkal is tudnak kezdeni valamit amikkel a márkaszerviz „cseréljük ki újra” vagy „nincs értelme megbontani” felkiáltással zavar el. Valami megszállott típus imádó szaki kellene, mint a Seatnál a Szigetvári Attila (M.A. Team Bt.) :) Pl.: lökhárító beállítás, Board komputer átprogramozás, gyári könyöktámasz beépítése, érdekes zajok felderítése… stb… Köszönöm előre is. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Cserenkov Elküldve Október28, 2014 Megoszt Elküldve Október28, 2014 (edited) sziasztok. meg tudná valaki mondani,mi a külömbség az astra h gtc futómű,és az astra h gtc gyári sport-futómű között? sajna cserélnem kell a jobb elsőt..de még nem tudom,milyen alkatrészekre lesz szükség..Az enyém ugyan nem GTC, de sport futóműves. Annyit tudok róla, hogy állítható (sport gombbal) a rugózás keménysége, illetve sport üzemmódban minimálisan a hasmagasságon is állít. Ezen felül ha jól tudom pl a kerék dőlésszöge is kissé eltér a sima futóműéhez képest. Az alkatrészek is mások. Pl nekem mikor hátsó spirálrugót kellett cserélni, nem volt jó az alap változat, ráadásul külön IDS+ os kellett az enyémhez. Stabilizátor rúdból is külön sport futóműhöz valót kellett vennem. Az IDS+ nem tudom, hogy a sport futómű része, vagy azon felül pluszban van, de ha ilyened van, egy lengéscsillapító is hat számjegyű összegbe kerül, erre készülj!Sziasztok,Most lettem egy 2009-es Opel Astra H GTC Sport OPC Line boldog tulaja. 1.6 Benzin (Z16XER)Tudtok ajánlani Budapesten vagy észak pest megyében szervizet, ahol olyan dolgokkal is tudnak kezdeni valamit amikkel a márkaszerviz „cseréljük ki újra” vagy „nincs értelme megbontani” felkiáltással zavar el. Valami megszállott típus imádó szaki kellene, mint a Seatnál a Szigetvári Attila (M.A. Team Bt.) :)Pl.: lökhárító beállítás, Board komputer átprogramozás, gyári könyöktámasz beépítése, érdekes zajok felderítése… stb…Köszönöm előre is.Szerintem ilyen szerviz sokunkat érdekelne.A lökhárítón mit kell beállítani?Sport felszereltségű OPC Line-ban nincs könyöktámasz? Ne má'! Módosítva Október28, 2014 : Cserenkov 1 Link to comment Megosztás: More sharing options...
grep Elküldve Október28, 2014 Megoszt Elküldve Október28, 2014 sziasztok. meg tudná valaki mondani,mi a külömbség az astra h gtc futómű,és az astra h gtc gyári sport-futómű között? sajna cserélnem kell a jobb elsőt..de még nem tudom,milyen alkatrészekre lesz szükség.. Pontosan én sem tudom, de amit olvastam: - le van ültetve néhány mm-t - meg van erősítve (ez nem tudom, hogy pontosan mit takar) 1 Link to comment Megosztás: More sharing options...
fido580 Elküldve Október28, 2014 Megoszt Elküldve Október28, 2014 ma már (remélem) bontják az enyém,és kiderül,mi kell hozzá. lengéscsillapitó,tengelycsonk biztos. :sick: :sick: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Markyxx Elküldve Október28, 2014 Megoszt Elküldve Október28, 2014 Az enyém ugyan nem GTC, de sport futóműves. Annyit tudok róla, hogy állítható (sport gombbal) a rugózás keménysége, illetve sport üzemmódban minimálisan a hasmagasságon is állít. Ezen felül ha jól tudom pl a kerék dőlésszöge is kissé eltér a sima futóműéhez képest. Az alkatrészek is mások. Pl nekem mikor hátsó spirálrugót kellett cserélni, nem volt jó az alap változat, ráadásul külön IDS+ os kellett az enyémhez. Stabilizátor rúdból is külön sport futóműhöz valót kellett vennem. Az IDS+ nem tudom, hogy a sport futómű része, vagy azon felül pluszban van, de ha ilyened van, egy lengéscsillapító is hat számjegyű összegbe kerül, erre készülj! Szerintem ilyen szerviz sokunkat érdekelne. A lökhárítón mit kell beállítani? Sport felszereltségű OPC Line-ban nincs könyöktámasz? Ne má'! Puffos volt a bal eleje és a lökhárító egy minimálisan eláll illetve a bal első sárvédő elem és a bal első ajtó nincs egy szintben. Kb csak az veszi észre aki külön keresi, de én sajnos ilyen vagyok! :) Ez egy GTC Sport gyári OPC line 1 külső és belső pack-el. De nekem az a tippem, hogy gyárilag nem tesznek a GTC-kbe könyöktámaszt, mert ha le van hajtva akkor beleütközik a sebváltóba, ha előre akarod hajtani az ülést a hátsó sorba jutáshoz. Vagy csak senki sem kérte bele, mert nem nagyon láttam még gyári megoldást a 3 ajtósba. De nekem persze hiányzik és úgyis az anyósnál van forgalom, vagy felhajtanám ha kell. Link to comment Megosztás: More sharing options...
fido580 Elküldve Október28, 2014 Megoszt Elküldve Október28, 2014 az enyém szintén opc line 1,az enyémben volt valami felnyithatós csoda a kézifék mögé csavarozva,denem lehetett tőle váltani,ugyhogy kuka. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Markyxx Elküldve Október28, 2014 Megoszt Elküldve Október28, 2014 az enyém szintén opc line 1,az enyémben volt valami felnyithatós csoda a kézifék mögé csavarozva,denem lehetett tőle váltani,ugyhogy kuka. Na igen, ilyen utólag beépített vackokból oda lehet csavarozni jó pár fajtát. De még ha lenne is kültúrált belőle, még véletlenül sem a szövet szürke szinében , hanem valami lakk fekete vagy műbőr izék szoktak lenni. A gyári megoldást keresem... Link to comment Megosztás: More sharing options...
VicKnr_25 Elküldve Október28, 2014 Megoszt Elküldve Október28, 2014 Üdv! Olyan kérdésem lenne, hogy miért van az, hogyha beindítom az autót és ráadom a világítást akkor vibrál? (xenon izzók) de csak a menet irány szerinti jobb oldalon. Ma pl bekapcsoltam a világítást és kialudt a jobb oldali fényszóró. Utána lekapcsoltam majd ismét be és világított és azóta is világít. Segítsetek légyszíves. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Davee Elküldve Október28, 2014 Megoszt Elküldve Október28, 2014 Üdv! Olyan kérdésem lenne, hogy miért van az, hogyha beindítom az autót és ráadom a világítást akkor vibrál? (xenon izzók) de csak a menet irány szerinti jobb oldalon. Ma pl bekapcsoltam a világítást és kialudt a jobb oldali fényszóró. Utána lekapcsoltam majd ismét be és világított és azóta is világít. Segítsetek légyszíves. Kontakt hiba, vagy a trafója kezd haldokolni. 1 Link to comment Megosztás: More sharing options...
vans Elküldve Október28, 2014 Megoszt Elküldve Október28, 2014 Szerintem ilyen szerviz sokunkat érdekelne. A lökhárítón mit kell beállítani? Sport felszereltségű OPC Line-ban nincs könyöktámasz? Ne má'! Múltkor láttam egy OPC line GTC-t és azon még a kilincsek sem voltak színre fújva és TID volt benne :D Gondolhatod milyen felszereltsége lehetett. Vannak azért érdekes dolgok... Link to comment Megosztás: More sharing options...
Astra555 Elküldve Október28, 2014 Megoszt Elküldve Október28, 2014 Múltkor láttam egy OPC line GTC-t és azon még a kilincsek sem voltak színre fújva és TID volt benne :D Gondolhatod milyen felszereltsége lehetett.Vannak azért érdekes dolgok...Ez ilyen.:-)A B Vectrámban digitális klíma volt, de csak a kisebb kijelzővel, meg nem túl sok extrával. Aztán ismerős hozott kintről egy Sport kiadást. Na annak nagyon szép felszereltsége volt, a klímát kiéve, mert az meg a fapados manuális volt. :-) Link to comment Megosztás: More sharing options...
banatila Elküldve Október28, 2014 Megoszt Elküldve Október28, 2014 sziasztok. meg tudná valaki mondani,mi a külömbség az astra h gtc futómű,és az astra h gtc gyári sport-futómű között? sajna cserélnem kell a jobb elsőt..de még nem tudom,milyen alkatrészekre lesz szükség.. szia http://ecat24.com/opel/catalog/types/1/9/ ide beütöd az alvázszámod(angolra állítsd) és mindent megkapsz az autódról,azt is,hogy milyen futóművel jött ki... az enyém is GTC és ezt dobta: LOWERED SPORTS CHASSIS - sportfutóművel gyártották,picit ültetve van. Ez érezhető is az előző astrám után egyszerre észrevettem,hogy keményebb és jobb a kanyarokban is,valamit erősíthettek is a normálhoz képest rajt mert 140 ezer után sem kell silentet sem kutyacsontot cserélni pedig az utak nem a legjobbak amerre járok...de sportgomb nincs nem állítható mégis sport futóműnek hívják. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Thomas80 Elküldve Október28, 2014 Megoszt Elküldve Október28, 2014 Ki fog égni az izzó. Cseréhez le kell majd venni a lökhárítót. Én párban cseréltem az izzót emiatt.Üdv! Olyan kérdésem lenne, hogy miért van az, hogyha beindítom az autót és ráadom a világítást akkor vibrál? (xenon izzók) de csak a menet irány szerinti jobb oldalon. Ma pl bekapcsoltam a világítást és kialudt a jobb oldali fényszóró. Utána lekapcsoltam majd ismét be és világított és azóta is világít. Segítsetek légyszíves. Link to comment Megosztás: More sharing options...
banatila Elküldve Október28, 2014 Megoszt Elküldve Október28, 2014 Na igen, ilyen utólag beépített vackokból oda lehet csavarozni jó pár fajtát. De még ha lenne is kültúrált belőle, még véletlenül sem a szövet szürke szinében , hanem valami lakk fekete vagy műbőr izék szoktak lenni. A gyári megoldást keresem... szia én ilyent vettem bele mert a GTC-ben gyárilag nincs kartámasz: http://www.ebay.com/itm/Mittelarmlehne-OPEL-GTC-Armlehne-Armrest-ASTRA-H-G-/390312506267?pt=DE_Autoteile&hash=item5ae070339b Teljesen tökéletes simán tudsz váltani tőle és nem gagyi minőség...nézd végig a képeket,külön kell kérned,hogy gtc-hez adják az aljzat miatt mert gtc-nek kör alakú a simának meg szögletes... Feltámaszkodik a kardánon a kézifék mögött,így az egész testsúlyommal rátehénkedhetek sem tud leszakadni :) Itt pedig a gyári nem az ülásbe szerelhető,hanem középen a kardánba a két első ülés közé...csak kicsit húzósabb az ára: http://www.ebay.com/itm/VAUXHALL-OPEL-ASTRA-H-MARK-5-2004-2010-ARMREST-GENUINE-BOOMERANG-NEW-ARM-REST-/151356103956?pt=UK_Car_Interior_Accessories&hash=item233d86dd14 picit bonyolultabb a beépítés a gyárinak de youtubon van mindkettőhöz video Link to comment Megosztás: More sharing options...
stefike Elküldve Október28, 2014 Megoszt Elküldve Október28, 2014 (edited) szia én ilyent vettem bele mert a GTC-ben gyárilag nincs kartámasz:http://www.ebay.com/itm/Mittelarmlehne-OPEL-GTC-Armlehne-Armrest-ASTRA-H-G-/390312506267?pt=DE_Autoteile&hash=item5ae070339b Teljesen tökéletes simán tudsz váltani tőle és nem gagyi minőség...nézd végig a képeket,külön kell kérned,hogy gtc-hez adják az aljzat miatt mert gtc-nek kör alakú a simának meg szögletes... Feltámaszkodik a kardánon a kézifék mögött,így az egész testsúlyommal rátehénkedhetek sem tud leszakadni :) Itt pedig a gyári nem az ülásbe szerelhető,hanem középen a kardánba a két első ülés közé...csak kicsit húzósabb az ára:http://www.ebay.com/itm/VAUXHALL-OPEL-ASTRA-H-MARK-5-2004-2010-ARMREST-GENUINE-BOOMERANG-NEW-ARM-REST-/151356103956?pt=UK_Car_Interior_Accessories&hash=item233d86dd14 picit bonyolultabb a beépítés a gyárinak de youtubon van mindkettőhöz video Én ezt vettem nem gagyi és nagyon jó és praktikus és szép. Amit be linkeltél nekem egyik sem tetszik. http://www.rati.hu/hu/termekek/armster2-kartamasz/ Módosítva Október28, 2014 : stefike Link to comment Megosztás: More sharing options...
Cserenkov Elküldve Október29, 2014 Megoszt Elküldve Október29, 2014 (edited) sziahttp://ecat24.com/opel/catalog/types/1/9/ ide beütöd az alvázszámod(angolra állítsd) és mindent megkapsz az autódról,azt is,hogy milyen futóművel jött ki... az enyém is GTC és ezt dobta: LOWERED SPORTS CHASSIS - sportfutóművel gyártották,picit ültetve van. Ez érezhető is az előző astrám után egyszerre észrevettem,hogy keményebb és jobb a kanyarokban is,valamit erősíthettek is a normálhoz képest rajt mert 140 ezer után sem kell silentet sem kutyacsontot cserélni pedig az utak nem a legjobbak amerre járok...de sportgomb nincs nem állítható mégis sport futóműnek hívják.Az enyémre (nem GTC) ezt írják az ecat-on: LOWERED SPORTS CHASSIS, SPECIAL RIDE AND HANDLING SYSTEM (IDS+).Ha ez ültetést is jelent, akkor jól láttam, hogy az enyém picit alacsonyabb egy másik normál Astra mellé parkolva. De azt hittem, hogy csak bebeszélem magamnak, sosem mértem le mérőszalaggal.Én is érzem a különbséget a céges Astrákhoz képest: Abban a körforgalomban, amiben a céges érezhetően bedől és nyikorognak a gumik (ez utóbbi valószínű gumifüggő tulajdonság is), a sajátom még kicsit nagyobb sebességgel is meg se moccan és csöndbe van, még "komfort" üzemmódban is. Módosítva Október29, 2014 : Cserenkov Link to comment Megosztás: More sharing options...
Zsolti25 Elküldve Október29, 2014 Megoszt Elküldve Október29, 2014 Sziasztok, kíváncsiságból én is beütöttem a kódom a http://ecat24.com oldalra. Tudja valaki mit jelent a HILL-START ASSISTANT CRUISE CONTROL és a HEATER DUCT,REAR PASSENGER 2ND POSITION ? Link to comment Megosztás: More sharing options...
dsteel Elküldve Október29, 2014 Megoszt Elküldve Október29, 2014 Sziasztok, kíváncsiságból én is beütöttem a kódom a http://ecat24.com oldalra. Tudja valaki mit jelent a HILL-START ASSISTANT CRUISE CONTROL és a HEATER DUCT,REAR PASSENGER 2ND POSITION ? Az első sztem a hegymeneti elindulást segíti, a második a tempomat a 3. a hátsó utashoz menő fűtésjárat talán? 1 Link to comment Megosztás: More sharing options...
csaba66 Elküldve Október29, 2014 Megoszt Elküldve Október29, 2014 Sziasztok, kíváncsiságból én is beütöttem a kódom a http://ecat24.com oldalra. Tudja valaki mit jelent a HILL-START ASSISTANT CRUISE CONTROL és a HEATER DUCT,REAR PASSENGER 2ND POSITION ? - dombon indulo aszisztens - a benak sem gurulnak vissza :) - tempomat - futes cso a hatso utasokhoz 1 Link to comment Megosztás: More sharing options...
mantec Elküldve Október29, 2014 Megoszt Elküldve Október29, 2014 T Zsolti25! - vissza gurulás gátló - tempomat - elektromos fűtés 1 Link to comment Megosztás: More sharing options...
Zsolti25 Elküldve Október29, 2014 Megoszt Elküldve Október29, 2014 Köszönöm mindenkinek! Ez a dombon indulo aszisztens tényleg jó, habár majdnem leégettem vele a kuplungomat, mert egyszer egy domboldalon kellett araszolgatnom (hungaroring) és kb a 10 elidulásnál már kezdett budösödni. Persze kikapcsolni nem tudtam. Még azt is leírták hogy wax védelemmel ellátva :) ez ám a precíz leírás! Link to comment Megosztás: More sharing options...
kezdőkabriós Elküldve Október29, 2014 Megoszt Elküldve Október29, 2014 sziahttp://ecat24.com/opel/catalog/types/1/9/ ide beütöd az alvázszámod(angolra állítsd) és mindent megkapsz az autódról,azt is,hogy milyen futóművel jött ki... az enyém is GTC és ezt dobta: LOWERED SPORTS CHASSIS - sportfutóművel gyártották,picit ültetve van. Ez érezhető is az előző astrám után egyszerre észrevettem,hogy keményebb és jobb a kanyarokban is,valamit erősíthettek is a normálhoz képest rajt mert 140 ezer után sem kell silentet sem kutyacsontot cserélni pedig az utak nem a legjobbak amerre járok...de sportgomb nincs nem állítható mégis sport futóműnek hívják. Honnan van ez az ECAT24 link? Qrvajó... :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
opelesjocco Elküldve Október29, 2014 Megoszt Elküldve Október29, 2014 Sziasztok, kíváncsiságból én is beütöttem a kódom a http://ecat24.com oldalra. Tudja valaki mit jelent a HILL-START ASSISTANT CRUISE CONTROL és a HEATER DUCT,REAR PASSENGER 2ND POSITION ? ezt a kódot hol találom? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Szabi77 Elküldve Október29, 2014 Megoszt Elküldve Október29, 2014 Sziasztok Néha kivillan az IDs + lámpám mi lehet a probléma Link to comment Megosztás: More sharing options...
banatila Elküldve Október29, 2014 Megoszt Elküldve Október29, 2014 ezt a kódot hol találom? szia Ide üsd de az alvázszámod(az alvázszám a kód) :) http://ecat24.com/opel/catalog/types/1/9/ Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts