Karosszériaápolás

[KMilán]

Hát nem tudom, majd kiderül. Ez elvileg Villám Ezüst (metál szín) Ilyen kékes szürke. Szóval nem is az egyszerű alap szín.

Módosítva Március31, 2016 : KMilán

[KMilán]

21 órája, Janó32 írta:

Mivel a tetején van, én nem biztos hogy nagyon hozzá akarnék nyúlni. Foltba bele tudnak fényezni, csak azzal az a gond hogy az esetek többségében a "beleködölt" lakk felhólyagosodik (főleg tető és motorháztető) idővel és az messze vacakabbul néz ki. A motorháztetőt is emiatt nem szeretik foltba lakkozni. Akkor inkább visszacsiszolják, metálfesték foltba ráfúj, összepolírozzák és jöhet az egész elem lakkozása több rétegben (aztán megint polírozás), így tartós lesz (meg igencsak drága, de =>). Azonban ennek is van buktatója, a szín is elüthet de főként a lakk szokta árnyalatban elvinni az elem színét, ez kivédhetetlen. Szóval én inkább keresnék a helyedben egy jó kézi polírozót (elég kézzel ha kitartó vagy), azzal átdolgoznám majd az autó színéhez passzoló wax-al néhányszor megdolgoz, teljesen jó lesz. Ha ennek nem tetszik az eredménye vagy tartasz a rozsdától (tető nem fog rozsdásodni, pláne ha waxolva van), akkor a Holtz nem is olyan rossz megoldás. Lehet próbálkozni azonos színt találni (nem nagyon esélyes), inkább a színtelen autólakkal próbálkozz, ügyes-kezű fényező valószínűleg szintén ezt tenné, kétkomponensű lakkal feltöltené és megpolírozná. 

http://www.emag.hu/holtz-color-mix-autojavito-festek-javitostift-clear-lacquer-12-5-ml-c04/pd/D3KJ6MBBM/

 

Márkaszerviz 50-60 ezret mondott rá..... mert csak foltot nem javítanak, hanem az egész elemet, vagyis a tetőt ablaktól-ablakig és oldal lécekig.
Szerintem a teteje is rozsdásodik az autónak, itt van az udvaron szüleim 16 éves autója, már vagy 4-5 rozsdafolt megjelent rajta, főleg ahol sérült. Igaz az sima fehér.

Módosítva Április1, 2016 : KMilán

[szürkeastra]

On 2016. 03. 31. at 19:57, KMilán írta:

Sziasztok!

Gyanítom ezt elég hamar ki kell javítani. Megkezdi a rozsda? Mennyibe fog fájni? A gépjármű tetején van és nagyjából tenyérnyi méretű. Elég mélynek tűnik. :S

https://onedrive.live.com/redir?resid=FA059ACF7B80D611!15631&authkey=!AJPLR0jzBwM0VdY&ithint=folder%2cjpg

 

 

Meg tudod nézni, hogy milyen mély a karc: próbáld végighúzni rajta a körmödet hogy mennyire akad.

Ha nem akad nagyon, akkor nem mély a karc, ha csak a lakk sérült polírozható! 

Módosítva Április1, 2016 : szürkeastra

[nundee]

On 2016. 03. 31. at 19:57, KMilán írta:

Sziasztok!

Gyanítom ezt elég hamar ki kell javítani. Megkezdi a rozsda? Mennyibe fog fájni? A gépjármű tetején van és nagyjából tenyérnyi méretű. Elég mélynek tűnik. :S

https://onedrive.live.com/redir?resid=FA059ACF7B80D611!15631&authkey=!AJPLR0jzBwM0VdY&ithint=folder%2cjpg

 

 

Szia!

Ha már festék szükséges (a képekről nem tudom megállapítani), akkor ajánlom, hogy a kocsi gyári színkódjával (jobb oldali B oszlop tövében megtalálod) sétálj be egy Opel szervizbe v. kereskedésbe és tudsz venni javítófestéket, amihez lakkot is csomagolnak. Kb. 2-3 ezer forint. Megfelelő előkészítés mellett szépen lehet vele dolgozni. 

Módosítva Április5, 2016 : nundee

[bepi81]

Tegnap kicsit rendbe tettem (újra) a kasztni fényezését. Igaz, 799-es színkódú gyári javító stift nincs hozzá (narancssárga), így a kavicsfelverődések nem kerültek javításra, de legalább az évek során keletkezett sérülések miatt cserélt ajtó legalább nem üt el (annyira) a kasztni többi elemétől. Amilyen volt, ahhoz képest még szép is lett, van egy pici fénye. 

A használt anyag egész egyszerűen a Turtle Wax High Gloss Polish volt, amit általában 1, a fakóbb elemeken 2 rétegben kentem fel és töröltem le.

jótanacs: Lidl, Aldi, Obi, Praktikerben kapható 5-8000 Ft-os polírozó gépet felejtsétek el, valamire biztosan való, polírozásra nem.

képet majd később töltök fel róla...

[Geopake]

9 órája, bepi81 írta:

Tegnap kicsit rendbe tettem (újra) a kasztni fényezését. Igaz, 799-es színkódú gyári javító stift nincs hozzá (narancssárga), így a kavicsfelverődések nem kerültek javításra, de legalább az évek során keletkezett sérülések miatt cserélt ajtó legalább nem üt el (annyira) a kasztni többi elemétől. Amilyen volt, ahhoz képest még szép is lett, van egy pici fénye. 

A használt anyag egész egyszerűen a Turtle Wax High Gloss Polish volt, amit általában 1, a fakóbb elemeken 2 rétegben kentem fel és töröltem le.

jótanacs: Lidl, Aldi, Obi, Praktikerben kapható 5-8000 Ft-os polírozó gépet felejtsétek el, valamire biztosan való, polírozásra nem.

képet majd később töltök fel róla...

Én ilyet vettem,csak valaki megbugázta a sufniból. Vectrámat megfényesítettem vele.Lehet veszek egy másikat,és jól eldugom

http://www.szerszamkell.hu/einhell_polirozo_gepszett_180mm_1100w_bt_po1100e_1465

[presidentÁkos]

Megmostuk az újonnan vett kocsit és találtunk rajta pár karcot meg 1-2 apró horpadást, ezekkel mit lehet kezdeni?

[Janó32]

1 órával ezelőtt, presidentÁkos írta:

Megmostuk az újonnan vett kocsit és találtunk rajta pár karcot meg 1-2 apró horpadást, ezekkel mit lehet kezdeni?

Az attól függ hogy a karcok ill. a horpadások hol helyezkednek el és milyen mértékűek. Szerencsés(?) esetben a horpadást lehet ún. fényezés nélküli horpadásjavítással rendbe hozni, ha nagyobb mértékű vagy olyan helyen van, akkor hagyományos úton (karosszérialakatos és fényezés). A karcolásnál lehet hogy egy alapos jó minőségű waxolás segít (polírozás/karceltávolító kitt néha bejön) , aztán jöhetnek a házi praktikák (festék/lakkfeltöltés), aztán már csak a szaki marad (gépi -szakszerű- polírozás vagy a fényezés*). 

*Gépi polírozásnál ha eléggé oda a fényezés, akkor nem szerencsés csak egy elemet polírozni, viccesen fog kinézni, és ez igaz a fényezésre is, szóval könnyen lesz a kis karcból egy akár 100k forintot meghaladó beruházás...

[rocso]

Sziasztok!

Van egy-két rozsdám az alvázon,még csiszolással festéssel javítható.

Mit vegyek rá amit ecsettel is fel lehet hordani.

[KMiki]

2 órája, rocso írta:

Sziasztok!

Van egy-két rozsdám az alvázon,még csiszolással festéssel javítható.

Mit vegyek rá amit ecsettel is fel lehet hordani.

Hello,

Alvázvédőből van választék:
Ha meglévő kaucsuk alapú védőbevonat pótlására használható ("rücsi") anyagot keresel, akkor pl.: BODY, MOTIP, DINITROL, WÜRTH stb. Jellemzően fekete, szürke és fehér színűek. A DINITROL-nak van spray kivitelben is fekete ill. fehér színben. Ezek vastag, gumiszerű réteget alkotnak.

Bitumen alapúakból is van miből válogatni: OLVIKOR, BODY, MOTIP, KATEPOX, PREVENT (van aeroszolos 500 ml) stb.

http://www.anda.hu/termekcsoport/1404/Alvazvedok.html

Elsősorban az általad elérhető boltok választéka határolja be miből tudsz válogatni.

Előtte szükséges a megfelelő alapozás, passziválás, gondolom tudod.

 

[bepi81]

On 2016. 05. 17. at 21:34, Geopake írta:

Én ilyet vettem,csak valaki megbugázta a sufniból. Vectrámat megfényesítettem vele.Lehet veszek egy másikat,és jól eldugom

http://www.szerszamkell.hu/einhell_polirozo_gepszett_180mm_1100w_bt_po1100e_1465

Ez jó kis cucc, dolgoztam már vele, házi, hobby célra tökéletes. Ehhez már érdemes nem Turle Wax termékeket venni, hanem pl. egy Maxolen wax már nagyon szép eredményt ad. Használat előtt azért mindenképpen javallott egy kevésbé látványos felületen kipróbálni, kitapasztalni a szükséges fordulatszámot, és nyomóerőt. Ellenkező esetben főleg a karosszéria élei lehetnek veszélyben, könnyen ki lehet égetni a lakkot.

[presidentÁkos]

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10156987390030112&id=305901075111

Ez vajon működőképes lenne egy 2002es astrának a csomagtartó ajtaján?

[Geopake]

Hacsak nem műanyag az az ajtó.

[presidentÁkos]

11 órája, Geopake írta:

Hacsak nem műanyag az az ajtó.

Ömm, nem műanyag, szóval beválhat?

[Janó32]

1 órával ezelőtt, presidentÁkos írta:

Ömm, nem műanyag, szóval beválhat?

Horpadt fémnél? Szinte biztosan nem... Ha ennyire egyszerű lenne a dolog, akkor nem lenne külön iparág a horpadásjavítás (fényezés nélkül)... Ezeket a cégeket ismerem, láttam a munkáikat, zseniális. 

http://www.lanczosauto.hu/index.php?modul=menupontok&kod=20

http://www.lene.hu/horpadas-jegkar.html

 

[presidentÁkos]

3 órája, Janó32 írta:

Horpadt fémnél? Szinte biztosan nem... Ha ennyire egyszerű lenne a dolog, akkor nem lenne külön iparág a horpadásjavítás (fényezés nélkül)... Ezeket a cégeket ismerem, láttam a munkáikat, zseniális. 

http://www.lanczosauto.hu/index.php?modul=menupontok&kod=20

http://www.lene.hu/horpadas-jegkar.html

 

Ó köszönöm, de Erdélyi vagyok szóval nem jó, ma elmentünk egy bádogosműhelybe és aztmondta a tag, hogy 3500FT (átszámolva) ért megcsinálja (aminek én hú de örülnék, mert sokkal többre gondoltam) de nem foglalkoznak festéssel és mondta, hogy valószínűleg aztán le fog pattogni a festék, mert az élét sikerült kicsit behorpasztani a csomagtartóajtónak(van ilyen szó?:D).

Szóval most a kérdésem az, hogy mennyi idő után pattoghat le? Illetve, ha olyan helyen csináltatom ahol le is festik akkor az kb mennyibe kerülne és az lepattogna-e? És csak ott festik le, vagy az egész elemet le kell hogy fessék? Fekete színű az autó.

Köszönöööm.

[Geopake]

5 órája, presidentÁkos írta:

Ó köszönöm, de Erdélyi vagyok szóval nem jó, ma elmentünk egy bádogosműhelybe és aztmondta a tag, hogy 3500FT (átszámolva) ért megcsinálja (aminek én hú de örülnék, mert sokkal többre gondoltam) de nem foglalkoznak festéssel és mondta, hogy valószínűleg aztán le fog pattogni a festék, mert az élét sikerült kicsit behorpasztani a csomagtartóajtónak(van ilyen szó?:D).

Szóval most a kérdésem az, hogy mennyi idő után pattoghat le? Illetve, ha olyan helyen csináltatom ahol le is festik akkor az kb mennyibe kerülne és az lepattogna-e? És csak ott festik le, vagy az egész elemet le kell hogy fessék? Fekete színű az autó.

Köszönöööm.

Általában telibe fényezik az egészet úgy a jó,de bele lehet ködölni is.A fényezés áráért kapsz bontottat ami ép.Én sem fényeztettem le a lökhárítómat vettem másikat.Hátsót is kell majd vennem,ha kapok épet.

[presidentÁkos]

17 perce, Geopake írta:

Általában telibe fényezik az egészet úgy a jó,de bele lehet ködölni is.A fényezés áráért kapsz bontottat ami ép.Én sem fényeztettem le a lökhárítómat vettem másikat.Hátsót is kell majd vennem,ha kapok épet.

Jó, de kitudja ott is nem e volt az már üttetve, no meg le kell festeni, sötétíteni, meg nemtudom alapból azokba is van e ablakfűtés.

[Geopake]

9 perce, presidentÁkos írta:

Jó, de kitudja ott is nem e volt az már üttetve, no meg le kell festeni, sötétíteni, meg nemtudom alapból azokba is van e ablakfűtés.

Feketét kell venni,nem más színűt.Ablakfűtés mindegyikben van.

[jeki]

Sziasztok,

Ma voltam megnézni egy Astra-t, amin semmi rozsda, rohadás nem volt, ellenben a fényezésén apró foltokat találtam. Ezek elég elszórtan voltak az autón különbözö inkább kis méretben. Semmilyen rohadás nem volt körülötte vagy bármilyen perem, inkább polirozva nézett ki. Elöször is azt szeretném kérdezni, hogy mi lehet ez?Madárürülék okozta felmaródás? Második kérdésem, hogy ez mennyibe határozza meg a fényezés késöbbi állapotát, rohadások, rozsdák kialakulását esetleg egy teljesen fényezést. A válaszokat elöre is köszönöm.

https://drive.google.com/file/d/0B4KkvubFvSC9X25CQ05GdjdqRmM/view?usp=sharing

[Janó32]

1 órával ezelőtt, jeki írta:

Sziasztok,

Ma voltam megnézni egy Astra-t, amin semmi rozsda, rohadás nem volt, ellenben a fényezésén apró foltokat találtam. Ezek elég elszórtan voltak az autón különbözö inkább kis méretben. Semmilyen rohadás nem volt körülötte vagy bármilyen perem, inkább polirozva nézett ki. Elöször is azt szeretném kérdezni, hogy mi lehet ez?Madárürülék okozta felmaródás? Második kérdésem, hogy ez mennyibe határozza meg a fényezés késöbbi állapotát, rohadások, rozsdák kialakulását esetleg egy teljesen fényezést. A válaszokat elöre is köszönöm.

https://drive.google.com/file/d/0B4KkvubFvSC9X25CQ05GdjdqRmM/view?usp=sharing

Ez szerintem a lakk alatti hólyagosodás, olyan mintha újra lakkozták volna de kezdene elválni a festékről a lakkréteg (nem volt jól eldogozva a felület lakkozás előtt), ebből simán lehet lakklepergés is... Persze ez nem 100%, de kísértetiesen hasonlít unokatesóm előző Bravo-jára, annál lett ilyen a telibe fényezést követően a két első sárvédő, csak teljes komplett újrafényezéssel lehetett javítani... 

 

[presidentÁkos]

Lehetséges, hogy az a néhány karc a jobb és baloldalán a kocsi ajtajain a mosás miatt volt? Benzinkúton, gépi mosóval.. itt csak elolvastam az első oldalt és írták, hogy nem ajánlják s hogy mennyire gagyi, puha az opelnek a festése.

(egyébként néha miért nem tudok hozzászólni témákhoz?)

[Geopake]

57 perce, presidentÁkos írta:

Lehetséges, hogy az a néhány karc a jobb és baloldalán a kocsi ajtajain a mosás miatt volt? Benzinkúton, gépi mosóval.. itt csak elolvastam az első oldalt és írták, hogy nem ajánlják s hogy mennyire gagyi, puha az opelnek a festése.

(egyébként néha miért nem tudok hozzászólni témákhoz?)

Mert csak napi 5 hozzászólás lehetséges,ha nem vagy klubtag.

[jeki]

16 hours ago, Janó32 said:

Ez szerintem a lakk alatti hólyagosodás, olyan mintha újra lakkozták volna de kezdene elválni a festékről a lakkréteg (nem volt jól eldogozva a felület lakkozás előtt), ebből simán lehet lakklepergés is... Persze ez nem 100%, de kísértetiesen hasonlít unokatesóm előző Bravo-jára, annál lett ilyen a telibe fényezést követően a két első sárvédő, csak teljes komplett újrafényezéssel lehetett javítani... 

 

Ma voltam megint a szervizben es azt mondtak, hogy csak a fakrol hullot ra ez az es egy sima polirozassal nem is fog latszani. Tovabbi kepek:

https://drive.google.com/folderview?id=0B4KkvubFvSC9Q3BRTVFNMXFCcVk&usp=sharing

[Janó32]

5 órája, jeki írta:

Ma voltam megint a szervizben es azt mondtak, hogy csak a fakrol hullot ra ez az es egy sima polirozassal nem is fog latszani. Tovabbi kepek:

https://drive.google.com/folderview?id=0B4KkvubFvSC9Q3BRTVFNMXFCcVk&usp=sharing

Legyen úgy, legyen igazuk... Így a monitoron keresztül nézve nem sok néz úgy ki mintha a felületen lenne, inkább néz ki úgy mintha a lakkban/lakk alatt (amit ugyebár nem lehet majd kipolírozni) lennének.