Motor

[zotya975]

Nem magasztalom.

Itt a különbség.

Gondolom direkt van kikönnyítve....

[Tiv.]

Gondolom direkt van kikönnyítve....

Igen. Ha esetleg szakad a szíj, nem görbülnek a szelepek. Egyszerűbb kicserélni pár törött himbát.

[daykiller]

Akkor nagyon nincs kirepedezve...

De még hogy. :lol: Autószerelőm is mindig mondogatja, hogy nagyon cserélni kéne már.. :D

[öcsibácsi]

Nekem van olyan hőmérő műszerem, ami 110 fokos órában volt, és a 100 fokos gombával nem jót mutatott. B)

Odaadhatom, mert van már két félig jó fordmérős órám, ill. most már egy jó (mivel elromlott a tankszint műszere, kellett egy másik is), viszont ez a műszer nekem nem lesz jó, még tartaléknak sem. :D

ÁÁÁÁÁÁÁÁ ma voltam Kaposváron. :D Miért nem olvastam ezt tegnap? :lol:

[öcsibácsi]

Amúgy odafele nem volt fűtésem. :D

Visszafele meg 2-en simán 21 fokot csinált. B)

Műszakira szét lesz borítva az egész. Nem szívat tovább.:lol:

[Tiu]

ÁÁÁÁÁÁÁÁ ma voltam Kaposváron. B) Miért nem olvastam ezt tegnap? :lol:

Az kellemetlen. :D

Azért ha erre jársz legközelebb, írj. :D

[öcsibácsi]

Holnaptól a Balaton felé megyek. :lol:

[Delvecchio]

Helló!

Valaki legyen szíves mondja meg nekem, hogy X14NZ-nél hol találom a termosztátot.

Problémám a következő: -Sokat fogyaszt, - A vízhőfok mutatóm meg sem moccan, csak állóhelyzetben járó motornál, de ha elindulok lelapul pöcökig. Szerelő tippelt nekem a termosztátra, de ha valaki tud egyebet, szivesen meghallgatom. :lol:

Ha van kép a termosztát helyéről, az sem baj.

Kösziiii.

Del.

[wzsolt_1.6_16V]

Helló!

Valaki legyen szíves mondja meg nekem, hogy X14NZ-nél hol találom a termosztátot.

Problémám a következő: -Sokat fogyaszt, - A vízhőfok mutatóm meg sem moccan, csak állóhelyzetben járó motornál, de ha elindulok lelapul pöcökig. Szerelő tippelt nekem a termosztátra, de ha valaki tud egyebet, szivesen meghallgatom. :lol:

Ha van kép a termosztát helyéről, az sem baj.

Kösziiii.

Del.

Hát ez tuti termsztát hiba. A rossz hít viszont hogy nálad (ha jól tudom) a motor oldalán a vezérlés alatt/mögött van. Szóval nem kis meló cserlni, de megéri mert nagyon nem tesz jót a hidegen járatás sem a motor élettartamának sem a pénztárcádnak (túlfogyasztás)

[Endre06]

Ha van kép a termosztát helyéről, az sem baj.

Annak a cső végén! :lol:

Katt!

[peti468]

Helló!

Valaki legyen szíves mondja meg nekem, hogy X14NZ-nél hol találom a termosztátot.

Problémám a következő: -Sokat fogyaszt, - A vízhőfok mutatóm meg sem moccan, csak állóhelyzetben járó motornál, de ha elindulok lelapul pöcökig. Szerelő tippelt nekem a termosztátra, de ha valaki tud egyebet, szivesen meghallgatom. :lol:

Ha van kép a termosztát helyéről, az sem baj.

Kösziiii.

Del.

http://pics.coldline.hu/pics/152621-20110110-HUpMsy.jpg

Nem rég cseréltem én is.

[NorbertoBaggio]

Helló!

Valaki legyen szíves mondja meg nekem, hogy X14NZ-nél hol találom a termosztátot.

Problémám a következő: -Sokat fogyaszt, - A vízhőfok mutatóm meg sem moccan, csak állóhelyzetben járó motornál, de ha elindulok lelapul pöcökig. Szerelő tippelt nekem a termosztátra, de ha valaki tud egyebet, szivesen meghallgatom. :lol:

Ha van kép a termosztát helyéről, az sem baj.

Kösziiii.

Del.

Üdv!

Úgy úgy! Termosztát lesz, nekem is ugyanez volt a hiba egész nyáron meg sem moccant menet közben a mutató. Tél előtt még a szerelő szólt hogy azt ki kellene cserélni, mert nem egészséges hogy mindig nyitva van a termosztát.

Azonban otthon ezt én meg sem próbáltam, ugyanis tényleg szét kell kapni a vezérlést. Legalábbis nekem ezt mondta. Most hogy ki lett cserélve, így 10 perc után (még télen is) a mutató 92-93 fok körül áll.

[wolfy26]

hello! segitséget kérnék. olyan kérdésem van hogy nekem a motor állandóan a hideg levegöt szivja, nincs meleg levegö bevezetés a légszüröbe, közvetlenül a menetszelet kapja. ilyenkor télen ha minusz fokos levegöt sziv be ahhoz elméletileg több benya kell, ezért többet eszik a kocsi mintha nyár lenne és 20-30 fokos levegöt szivna be? ez megtudja emelni a fogyit kb 1L-el? (ezt ugy értem hogy most 90-100as egyenletes tempónál kb 1l-el többet eszik mint amikor nyáron mentem 90-100al). müszaki állapota elvileg megfelelö a motornak, kompressziók jók, gyertyák jók, lambda jó, vizhöfok jelado jó, a moci nem rángat,dadog, megy rendesen, csak több lett a fogyim kb 1l-el pedig ugyanugy nyomom országuton mint nyáron (senki ne értsen félre, nem a sok-sok hidegüzem és városi gyorsitások miatt van többlet fogyim, hanem üzemmeleg mocinál országúton)

köszi a hozzászólásokat!

[NorbertoBaggio]

hello! segitséget kérnék. olyan kérdésem van hogy nekem a motor állandóan a hideg levegöt szivja, nincs meleg levegö bevezetés a légszüröbe, közvetlenül a menetszelet kapja. ilyenkor télen ha minusz fokos levegöt sziv be ahhoz elméletileg több benya kell, ezért többet eszik a kocsi mintha nyár lenne és 20-30 fokos levegöt szivna be? ez megtudja emelni a fogyit kb 1L-el? (ezt ugy értem hogy most 90-100as egyenletes tempónál kb 1l-el többet eszik mint amikor nyáron mentem 90-100al). müszaki állapota elvileg megfelelö a motornak, kompressziók jók, gyertyák jók, lambda jó, vizhöfok jelado jó, a moci nem rángat,dadog, megy rendesen, csak több lett a fogyim kb 1l-el pedig ugyanugy nyomom országuton mint nyáron (senki ne értsen félre, nem a sok-sok hidegüzem és városi gyorsitások miatt van többlet fogyim, hanem üzemmeleg mocinál országúton)

köszi a hozzászólásokat!

Az enyém 7,63-at fogyasztott most nemrégen mértem. Nyáron viszont 6,5-6,7 körül kajál abszolút vegyes használatban. (ebben van országút, Bp, Kecskemét, M0 sorolás 1-es 2-es fokozattal)

Tehát szerintem lehet...

[Bazsi19]

Hello lenne 1 kérdésem . :D Mitöl lehet ez a kattogó hang?

köszi a válaszokat :lol:

[Endre06]

Enyém is kb fél literrel többet eszik gázból, nézd meg azt a csövet amit feljebb linkkeltem a legalsó cső van keresztbe eléggé porszívó gégecsőnek kinéző. Szerintem az nyomatja a meleget a kipufogó felöl. Bár majd mondják ha netán rosszúl gondolom! :lol:

[NorbertoBaggio]

Hello lenne 1 kérdésem . :D Mitöl lehet ez a kattogó hang?

köszi a válaszokat :lol:

Wow... ez engem is érdekelne... generátor? Üzem-melegen is csinálja?

[Bazsi19]

Wow... ez engem is érdekelne... generátor? Üzem-melegen is csinálja?

azelött értem haza mielött videóztam kb 95 fokos volt a viz de sztem nemaz nem generátor , sztem a motorba vmi de nemtom a nevét :lol:

[dani89rk]

Kérdeznék, a képen látható kör és négyzetre hogy mik azok?

És akép

[daykiller]

Kérdeznék, a képen látható kör és négyzetre hogy mik azok?

És akép

MAP szenzor, tankszellőztető szelep.

[pebe]

MAP szenzor, tankszellőztető szelep.

MAP szenzorom van eladó :lol:

[daykiller]

MAP szenzorom van eladó :D

Kösz, nem kell. :lol:

[ptomi82]

hello! segitséget kérnék. olyan kérdésem van hogy nekem a motor állandóan a hideg levegöt szivja, nincs meleg levegö bevezetés a légszüröbe, közvetlenül a menetszelet kapja. ilyenkor télen ha minusz fokos levegöt sziv be ahhoz elméletileg több benya kell, ezért többet eszik a kocsi mintha nyár lenne és 20-30 fokos levegöt szivna be? ez megtudja emelni a fogyit kb 1L-el? (ezt ugy értem hogy most 90-100as egyenletes tempónál kb 1l-el többet eszik mint amikor nyáron mentem 90-100al). müszaki állapota elvileg megfelelö a motornak, kompressziók jók, gyertyák jók, lambda jó, vizhöfok jelado jó, a moci nem rángat,dadog, megy rendesen, csak több lett a fogyim kb 1l-el pedig ugyanugy nyomom országuton mint nyáron (senki ne értsen félre, nem a sok-sok hidegüzem és városi gyorsitások miatt van többlet fogyim, hanem üzemmeleg mocinál országúton)

köszi a hozzászólásokat!

Ahogy írtad, a hidegtől simán lehet.

[ptomi82]

Hello lenne 1 kérdésem . :D Mitöl lehet ez a kattogó hang?

köszi a válaszokat :lol:

Nem tudom, hogy a motorod hidrotőkés-e, de nekem így elsőre szelephangnak hallatszik. A szelephézagot ellenőrizni kéne.

[dani89rk]

MAP szenzorom van eladó :D

Nem hiba miatt érdekes, de ha már itt járunk érdekelne hogyan lehet megállapítani hogy helyesen működik-e vagy sem. Mert a gyik alapján lehetséges, csak nem véli egyszerűnek és szervízbe küldene de mégis? :lol: