Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

gsi.tamás

Recommended Posts

sziasztok! Azt szeretném kérdezni hogy a képen látható "lyuk alatta felette csavar hely. és az alsóba becsavarva 4 vezeték az mi? :D Nem hiányzik onnan semmi? Mire való? http://kepfeltoltes.hu/view/141130/IMG_20141130_130206_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

http://kepfeltoltes.hu/view/141130/IMG_20141130_130233_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

És az a kis kék vezeték saruval mire megy rá?

Link to comment
Megosztás:

sziasztok! Azt szeretném kérdezni hogy a képen látható "lyuk alatta felette csavar hely. és az alsóba becsavarva 4 vezeték az mi? :D Nem hiányzik onnan semmi? Mire való? http://kepfeltoltes.hu/view/141130/IMG_20141130_130206_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

http://kepfeltoltes.hu/view/141130/IMG_20141130_130233_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

És az a kis kék vezeték saruval mire megy rá?

Turbófeltöltő. :D Nem ám. :)

Az a sok kis barna vezeték egy test csatlakozási pont. Néhány elektromos berendezésnek a motortérben. A kék saru a műszeregység vízhőfok jeladója.

Link to comment
Megosztás:

Köszi am :) Csak kicsit furcsálom hogy minek oda az a kialakitás.

Mert a motor-váltótartó bakok gumi-fém alkatrészek a motor nem érintkezik fémesen a karosszériával ami ugye a negatív, azért van testelve. Ha levennéd, nem lenne gyujtószikra hiszen a gyertyák külsö menete is egy "póluson" van a hengerfejjel-motorblokkal.

Link to comment
Megosztás:

Mert a motor-váltótartó bakok gumi-fém alkatrészek a motor nem érintkezik fémesen a karosszériával ami ugye a negatív, azért van testelve. Ha levennéd, nem lenne gyujtószikra hiszen a gyertyák külsö menete is egy "póluson" van a hengerfejjel-motorblokkal.

Rendben ezzel tisztában is voltam. nem a vezetékekkel van gondom :D Hanem hogy olyan mintha oda belekellene dugni valamit és két csavarral rögzíteni. mert ott most egy furat tök felesleges meg az a mélyedés.. Nah jolvan am ez már csak fingreszelés a részemről :D De azthittem hiányzik nekem onnan valami.

Link to comment
Megosztás:

Rendben ezzel tisztában is voltam. nem a vezetékekkel van gondom :D Hanem hogy olyan mintha oda belekellene dugni valamit és két csavarral rögzíteni. mert ott most egy furat tök felesleges meg az a mélyedés.. Nah jolvan am ez már csak fingreszelés a részemről :D De azthittem hiányzik nekem onnan valami.

A nem injektoros motrokon, pl. 16SV ott volt az üzemanyag pumpa. Csak azért nem készítettek új szerszámot az öntéshez, hogy ezt a részt kihagyják róla.

Link to comment
Megosztás:

Utánajártam! 20e kompletten! még egy szelepfedelet is adok hozzá :D sőt ha rádobsz még 2ezret akkor le se szedem a motorról ugy ahogy van el is viheted szolj ha kell kép vagy valami.Csak a helyet foglalja.....

Egy pár képet tegyél fel róla. :icon1: Lehet érdekel, mondjuk hozzám nem a legjobb helyen van.

Link to comment
Megosztás:

Sziasztok!
Lenne egy kérdésem egy X16XEL motorral kapcsolatban.
Olyan diesel kopogós hangokat ad, de úgy hogy kopkopkopkop majd elhallgat pár mp-re aztán megint kopkopkop.
Mi lehet ez? Hidrotőke? De az nem folyamatosan kopogna? Nem rendszeres ez a kopogás, a motor már üzem meleg volt.
Valakinek valami ötlet? Esetleg volt már ilyen?
https://picasaweb.google.com/107021858181315526733/OpelAstraF1616V#6087923660084432146

Link to comment
Megosztás:

Sziasztok!

Lenne egy kérdésem egy X16XEL motorral kapcsolatban.

Olyan diesel kopogós hangokat ad, de úgy hogy kopkopkopkop majd elhallgat pár mp-re aztán megint kopkopkop.

Mi lehet ez? Hidrotőke? De az nem folyamatosan kopogna? Nem rendszeres ez a kopogás, a motor már üzem meleg volt.

Valakinek valami ötlet? Esetleg volt már ilyen?

https://picasaweb.google.com/107021858181315526733/OpelAstraF1616V#6087923660084432146

A vezérműszíj feszítő csapágy is tud nyúlt szíjnál furcsa kattogó hangot adni.

Link to comment
Megosztás:

Sziasztok!

Lenne egy kérdésem egy X16XEL motorral kapcsolatban.

Olyan diesel kopogós hangokat ad, de úgy hogy kopkopkopkop majd elhallgat pár mp-re aztán megint kopkopkop.

Mi lehet ez? Hidrotőke? De az nem folyamatosan kopogna? Nem rendszeres ez a kopogás, a motor már üzem meleg volt.

Valakinek valami ötlet? Esetleg volt már ilyen?

https://picasaweb.google.com/107021858181315526733/OpelAstraF1616V#6087923660084432146

Nekem mikor átszakadt a hengerfejtömítés, és megette a hűtőfolyadékot, akkor kopogott, de csak részterhelésen (nem tudtam mi a baj, így még picit tovább mentem...). Alapjáraton nem volt hangja. C14NZ volt.

Nem rémisztgetésképpen, csak mint eshetőség. Tényleg olyan dízel módra kopogott.

Link to comment
Megosztás:

Meseszép! :icon1:

Köszi. :) Van mit rajta csinálni, alig várom a tavaszt... Nekiesek és helyrehozom a homlokfal tetejét (a képen nem látszik, de fel van púposodva a festék rajta...), a jobb első lámpát cserélték márkaszervízben, de a sima F Astra lámpáját tették bele és mint kiderült egy picit más a formája, mint a Classic-nak, így szeretném, ha egyformák lennének... Meg kellene csinálnom a középkonzol világítást, mert idegesÍtő, hogy sötétben nem látom a kapcsolókat... Kéne valami szép felni rá, de egyébként egyben van a kis jószág, nagyon szeretem. :) ...ja és elmegyek majd egy kipufogóshoz is, mert szeretném, ha lenne egy pici hangja hátul, de nem kell, hogy elviselhetetlenül hangos kályhacső legyen... Csak szép igényesen...

Most sok meló van és hideg (a parkolóban), tavasszal lesz egy kis szabim, "játszom" vele... :)

Módosítva : szekfizsolt
Link to comment
Megosztás:

Guest
Ez a téma már lezárult.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.