Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Recommended Posts

Elküldve
szerintem bosch....tudom jön a kari.... :lol:

Hát ha tutkóra jó és nem szarik be fél év múlva akkor megveszem. Van róla tapasztalat?? Vagy az Opel is ezt rakja bele csak GM felirattal??

Elküldve
Vagy az Opel is ezt rakja bele csak GM felirattal??

általában igen...,én vagy gyárit rakok ,vagy a gyári alkatrész márkájának megfelelőt....

pl lambda gm-bosch akkor jó a bosch.vagy trafóhíd gm-delphi akkor jó a delphi(nem mindegyik motorban van delphi),stb....

Elküldve
általában igen...,én vagy gyárit rakok ,vagy a gyári alkatrész márkájának megfelelőt....

pl lambda gm-bosch akkor jó a bosch.vagy trafóhíd gm-delphi akkor jó a delphi(nem mindegyik motorban van delphi),stb....

Okés, akkor megveszem. Köszönöm... :lol:

Elküldve

Üdv mindenkinek!

Tegnap estefelé -10 fokos időjárásban indítottam a gépjárművet, és elég furcsa dolog történt.

Olyan volt, mint amikor lemerül az akku, szóval a motor felől 1 kattanás-szerű hallatszott ("köszörülés" nem volt), aztán semmi. A különbség az volt, hogy áram volt, minden működött (tehát aksi elvileg rendben, 1 éves), de indítózás nem volt.

Három-négy próbálkozás után kicsit vártam, a gyújtást rajtahagytam kb 10-15 másodpercig, aztán megint próbáltam, ekkor már - ugyan nem a szokásos eleganciával - de beindult a motor.

Kérdésem az lenne, hogy lehetséges pusztán a hideg miatt ilyen, hogy nincs indítózás? Vagy valami hiba okozta? Nagyon csodálkoztam, mert eddig mindig pöccre indult a gép. Mentem vele 250 km-t, hibajelzés nincs. Az autó G astra (ki gondolná? :lol: ) Z12XE 160e km-rel.

Köszönet

Elküldve
Üdv mindenkinek!

Tegnap estefelé -10 fokos időjárásban indítottam a gépjárművet, és elég furcsa dolog történt.

Olyan volt, mint amikor lemerül az akku, szóval a motor felől 1 kattanás-szerű hallatszott ("köszörülés" nem volt), aztán semmi. A különbség az volt, hogy áram volt, minden működött (tehát aksi elvileg rendben, 1 éves), de indítózás nem volt.

Három-négy próbálkozás után kicsit vártam, a gyújtást rajtahagytam kb 10-15 másodpercig, aztán megint próbáltam, ekkor már - ugyan nem a szokásos eleganciával - de beindult a motor.

Kérdésem az lenne, hogy lehetséges pusztán a hideg miatt ilyen, hogy nincs indítózás? Vagy valami hiba okozta? Nagyon csodálkoztam, mert eddig mindig pöccre indult a gép. Mentem vele 250 km-t, hibajelzés nincs. Az autó G astra (ki gondolná? :lol: ) Z12XE 160e km-rel.

Köszönet

Csak az önindító nem akart működni? Akkor bendix gyanús, vagy csak ki kellene takarítani.

Elküldve
Üdv mindenkinek!

Tegnap estefelé -10 fokos időjárásban indítottam a gépjárművet, és elég furcsa dolog történt.

Olyan volt, mint amikor lemerül az akku, szóval a motor felől 1 kattanás-szerű hallatszott ("köszörülés" nem volt), aztán semmi. A különbség az volt, hogy áram volt, minden működött (tehát aksi elvileg rendben, 1 éves), de indítózás nem volt.

Nekem - igaz, dízel - már többször volt ilyen. Áram van, izzítás is, de meg se nyekkent. Akkutöltés 8 órán keresztül, azóta jó. Én mondjuk még tegnap éccaka is bringáztam - mint mindig - tehát sajna (vagy a mai naftaárak mellett szerencsére?!) alig használom a kocsit. Azóta sokszor rátöltök az akksira, ha keveset használom és mínusz van és úgy mindig indul. Ettől függetlenül Nálad lehet, hogy más a probléma. Én fullra tölteném az akkut, és ha úgy sem indul - és mondjuk nem zárlatos az akku - akkor nem akkuproblémára gyanakodnék.

Elküldve

Tegnap reggel én is indítottam a kocsit és nagyon nehezen indult be. Olyan volt mintha egy traktort indítottam volna lassan kezdett el forogni és úgy pöfögött mint egy traktor mire normális hangja volt. Mitől lehet ez?

Elküldve
Üdv mindenkinek!

Tegnap estefelé -10 fokos időjárásban indítottam a gépjárművet, és elég furcsa dolog történt.

Olyan volt, mint amikor lemerül az akku, szóval a motor felől 1 kattanás-szerű hallatszott ("köszörülés" nem volt), aztán semmi. A különbség az volt, hogy áram volt, minden működött (tehát aksi elvileg rendben, 1 éves), de indítózás nem volt.

Három-négy próbálkozás után kicsit vártam, a gyújtást rajtahagytam kb 10-15 másodpercig, aztán megint próbáltam, ekkor már - ugyan nem a szokásos eleganciával - de beindult a motor.

Ugyan így jártunk mi is a párom autójával(1.2-es G Astra) 2 napja!-13 fokban állt egy napot és este indításnál pontosan ezeket a "tüneteket" mutatta!

Harmadik indításra nagy nehezen magához tért és ahogy írtad,ezt nem a szokásos vehemenciával tette!

Én a hidegre gyanakodtam,főleg miután reggel 3-an jöttek oda hozzám "bika kábelért",amíg kapartam a jeget!

Ahogy olvasom az előttem írót is,az 1.2-es G Astrák fáztak ebben a hidegben :lol:

Elküldve
Ugyan így jártunk mi is a párom autójával(1.2-es G Astra) 2 napja!-13 fokban állt egy napot és este indításnál pontosan ezeket a "tüneteket" mutatta!

Harmadik indításra nagy nehezen magához tért és ahogy írtad,ezt nem a szokásos vehemenciával tette!

Én a hidegre gyanakodtam,főleg miután reggel 3-an jöttek oda hozzám "bika kábelért",amíg kapartam a jeget!

Ahogy olvasom az előttem írót is,az 1.2-es G Astrák fáztak ebben a hidegben :lol:

Az én 2002-es 1.2-es G Astrám, az EREDETI (2001.novemberben gyártott GM akksival) szinte pöccre indul, még én is csak lestem, mit bír ez az akku.

De azért a bika kábel nálam is be van téve :lol:

Elküldve
Csak az önindító nem akart működni? Akkor bendix gyanús, vagy csak ki kellene takarítani.

Ez nekem kenyai :lol: Mi az a bendix?

És mit takarítsak? (Tényleg nagy dzsuva van a kocsiban, de nem tudtam, hogy ilyet is okozhat :lol: )

Kösz

Elküldve
Ez nekem kenyai :D Mi az a bendix?

És mit takarítsak? (Tényleg nagy dzsuva van a kocsiban, de nem tudtam, hogy ilyet is okozhat :D )

Kösz

Önindító alkotóeleme. :lol: Ha megint ezt csinálja és az önindító kis kalapáccsal történő megütögetése után azonnal indul akkor első körben önindító takarítás (ne kívülről :lol: ) második körben önindító felújítás. Bár szaki megmondja, hogy érdemes-e összeszerelni takarítás után, vagy egyből felújítás. :)

Dsteel hozzászólása után még annyival egészíteném ki, hogy ez akkor él, ha indítózáskor minden lámpa ugyanolyan erősséggel világít, mint gyújtáson. Ha indítózáskor halványul minden, akkor akksi.

Elküldve
Az én 2002-es 1.2-es G Astrám, az EREDETI (2001.novemberben gyártott GM akksival) szinte pöccre indul, még én is csak lestem, mit bír ez az akku.

De azért a bika kábel nálam is be van téve :lol:

Nekem is még 2003-as gyári gm akksi van benne és tényleg jól bírják!

Elküldve
Csak az önindító nem akart működni? Akkor bendix gyanús, vagy csak ki kellene takarítani.

lehet hogy az akksid nincs ezekhez a hidegekhez szova én megnézetném a sav fokát.

Elküldve
Tegnap reggel én is indítottam a kocsit és nagyon nehezen indult be. Olyan volt mintha egy traktort indítottam volna lassan kezdett el forogni és úgy pöfögött mint egy traktor mire normális hangja volt. Mitől lehet ez?

milyen oil van benne?

Elküldve
általában igen...,én vagy gyárit rakok ,vagy a gyári alkatrész márkájának megfelelőt....

pl lambda gm-bosch akkor jó a bosch.vagy trafóhíd gm-delphi akkor jó a delphi(nem mindegyik motorban van delphi),stb....

Na sikeresen kicseréltem a jeladót. Már nem világít a lámpa, az autó pöccre indul, és le is forog 6000-et. Az akkut lekötöttem egy pár percre de a hibakód benne maradt. Több időre kell lekötni vagy a motorikus hibákat géppel kell kiütni? Vagy esetleg még mindig nem jó valami?

Elküldve
Na sikeresen kicseréltem a jeladót. Már nem világít a lámpa, az autó pöccre indul, és le is forog 6000-et. Az akkut lekötöttem egy pár percre de a hibakód benne maradt. Több időre kell lekötni vagy a motorikus hibákat géppel kell kiütni? Vagy esetleg még mindig nem jó valami?

nekem 6-8 indítás után aludt el. :lol:

Elküldve

Nekem is világít a lámpa néha.De amikor kigyullad,akkor egy gázfröccsre eltűnik,és nem is jön vissza!

Csak szabálytalan időközönként,de nem rendszeresen.

??

Elküldve
lehet hogy az akksid nincs ezekhez a hidegekhez szova én megnézetném a sav fokát.

Háát, nekem spec 1 éves Bosch Silver van benne, és többnyire hosszú utakra használom, csodálkoznék ha az lenne a nyűgje.

Szerintem önindítós gond sanszosabb, kíváncsi vagyok a következő rajtnál, mi lesz a helyzet.

Elküldve

Én nem értek hozzá, de asszem indításkor világít az abs lámpád, ha vacak az akksid (10 V alá esik a fesz.).

Nekem legalábbis csinálta mikor behányt az akksim.

2 astrával is megettem ezt.

Elküldve
Én nem értek hozzá, de asszem indításkor világít az abs lámpád, ha vacak az akksid (10 V alá esik a fesz.).

Nekem legalábbis csinálta mikor behányt az akksim.

2 astrával is megettem ezt.

múltkor volt szó erről az abs visszajelzőről...

a lényeg hogy "normális" dolog.

mivel hidegben nagyobb az indítási áram és nem szeretik ezt az ingadozást...,nekem is van ilyen + mutató kilengés

nincs probléma az aksimmal -tízen akármennyinél se.

Elküldve
múltkor volt szó erről az abs visszajelzőről...

a lényeg hogy "normális" dolog.

mivel hidegben nagyobb az indítási áram és nem szeretik ezt az ingadozást...,nekem is van ilyen + mutató kilengés

nincs probléma az aksimmal -tízen akármennyinél se.

Bocsi, azt nem olvastam. De tény, hogy nekem az ilyen kilengéses jelenség után jött a "nem indulok be" jelenség.

Guest
Ez a téma már lezárult.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.