Imi (Astra) Elküldve Február19, 2013 Megoszt Elküldve Február19, 2013 Helló Mindenkinek! Ezúttal olyan gondom lenne egy 2002-es Classic-al (FCC, X14NZ), hogy ráz a fékpedál, valamint ami érdekes, hogy időnként ilyen éles csikorgó fékhangot hallani hátulról szakaszosan (ahogy forog a kerék). Nemrég volt szervizben, azt mondták a hátsó dob ovál. Felszabályozták esztergán, de sajnos továbbra is gond. A probléma ezzel annyi, hogy nyáron lett vadi új Samko dob és pofa cserélve. Pont ezért, mert rázott a pedál. Most akkor megint cseréljek dobot? Ami még érdekes, hogy változó intenzitású, van amikor "csak" nagyobb sebességnél érezni, hogy lüktet a pedál, van, hogy már 50-nél is szinte beremeg a hátulja, annyira rázza a fék. Van vmi tippetek mi lehet még a gond?Munkahenger,fékerőszabályzó, az automata utánállító, vagy tényleg maga a dob? Valaki esetleg aki találkozott ilyennel? Nem akarok megint potyán dobot cserélni... Köszönöm! Link to comment Megosztás: More sharing options...
Morpheus Elküldve Február19, 2013 Megoszt Elküldve Február19, 2013 Helló Mindenkinek! Ezúttal olyan gondom lenne egy 2002-es Classic-al (FCC, X14NZ), hogy ráz a fékpedál, valamint ami érdekes, hogy időnként ilyen éles csikorgó fékhangot hallani hátulról szakaszosan (ahogy forog a kerék). Nemrég volt szervizben, azt mondták a hátsó dob ovál. Felszabályozták esztergán, de sajnos továbbra is gond. A probléma ezzel annyi, hogy nyáron lett vadi új Samko dob és pofa cserélve. Pont ezért, mert rázott a pedál. Most akkor megint cseréljek dobot? Ami még érdekes, hogy változó intenzitású, van amikor "csak" nagyobb sebességnél érezni, hogy lüktet a pedál, van, hogy már 50-nél is szinte beremeg a hátulja, annyira rázza a fék. Van vmi tippetek mi lehet még a gond?Munkahenger,fékerőszabályzó, az automata utánállító, vagy tényleg maga a dob? Valaki esetleg aki találkozott ilyennel? Nem akarok megint potyán dobot cserélni... Köszönöm! Lehet hüleséget mondok de a tengely nem tud ott görbülni ez által "üt" az egész dob és berázza a féket? mert ha új dob, a régit meg felszabályozták, akkor csak nem azzal van a gond...? Többiek? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Dark_Errant Elküldve Február20, 2013 Megoszt Elküldve Február20, 2013 Helló Mindenkinek! Ezúttal olyan gondom lenne egy 2002-es Classic-al (FCC, X14NZ), hogy ráz a fékpedál, valamint ami érdekes, hogy időnként ilyen éles csikorgó fékhangot hallani hátulról szakaszosan (ahogy forog a kerék). Nemrég volt szervizben, azt mondták a hátsó dob ovál. Felszabályozták esztergán, de sajnos továbbra is gond. A probléma ezzel annyi, hogy nyáron lett vadi új Samko dob és pofa cserélve. Pont ezért, mert rázott a pedál. Most akkor megint cseréljek dobot? Ami még érdekes, hogy változó intenzitású, van amikor "csak" nagyobb sebességnél érezni, hogy lüktet a pedál, van, hogy már 50-nél is szinte beremeg a hátulja, annyira rázza a fék. Van vmi tippetek mi lehet még a gond?Munkahenger,fékerőszabályzó, az automata utánállító, vagy tényleg maga a dob? Valaki esetleg aki találkozott ilyennel? Nem akarok megint potyán dobot cserélni... Köszönöm! Lehet hüleséget mondok de a tengely nem tud ott görbülni ez által "üt" az egész dob és berázza a féket? mert ha új dob, a régit meg felszabályozták, akkor csak nem azzal van a gond...? Többiek? Igen, hulyeseget irtal, mert hatul nincs semmilyen tengely. Sztem munkahenger lesz. em megy vissza rendesen a helyere, illetve lehet el oregedettek a rugok, es nem huzza vissza a helyere a pofakat. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Dáwid Elküldve Február20, 2013 Megoszt Elküldve Február20, 2013 Tegnap megpakolva krúzoltam át a városon, és tök jó volt a fék :D legközelebb raccsinghoz is tele pakolo. A hátulját :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Morpheus Elküldve Február20, 2013 Megoszt Elküldve Február20, 2013 Igen, hulyeseget irtal, mert hatul nincs semmilyen tengely. Sztem munkahenger lesz. em megy vissza rendesen a helyere, illetve lehet el oregedettek a rugok, es nem huzza vissza a helyere a pofakat. Itt most nem a fék nemműködése volt a gond hanem hogy ugrál a pedál.. Ami atttól lehet hogy nem központos valami, vagy épp nem kör a kör! Egy tengely lehet 50cm ,de lehet 12cm is! Ha hátul nincs tengely akkor min forog a kerék? ultrahangon?? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Dáwid Elküldve Február20, 2013 Megoszt Elküldve Február20, 2013 Itt most nem a fék nemműködése volt a gond hanem hogy ugrál a pedál.. Ami atttól lehet hogy nem központos valami, vagy épp nem kör a kör! Egy tengely lehet 50cm ,de lehet 12cm is! Ha hátul nincs tengely akkor min forog a kerék? ultrahangon?? Mintha lenne valami kerékagycsapágy féleség arrafelé, de abból nem rémlik tojás alakú. Ettől függetlenül, nem a dobokat kéne cserélgetni, mert olyan nincs, hogy zsinórba 3 ovál. Az hogy a pedál ugrál, az lehet sz.r első tárcsától is, de akkor meg nem a hátuljának kéne remegnie, de a leírásból az se tiszta, hogy folyamatosan ráz, vagy csak fékezésnél. Bár, ha érzi hogy a pedál visszarúg, akkor valszeg fékez, különben miért lenne a lába a pedálon, de ez így nagyon kavar. Szét kell szedni, meg kell nézni. Vannak dolgok, amiket nem lehet csak úgy kitalálni, a billentyűzet mögül. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Morpheus Elküldve Február20, 2013 Megoszt Elküldve Február20, 2013 Mintha lenne valami kerékagycsapágy féleség arrafelé, de abból nem rémlik tojás alakú. Ettől függetlenül, nem a dobokat kéne cserélgetni, mert olyan nincs, hogy zsinórba 3 ovál. Az hogy a pedál ugrál, az lehet sz.r első tárcsától is, de akkor meg nem a hátuljának kéne remegnie, de a leírásból az se tiszta, hogy folyamatosan ráz, vagy csak fékezésnél. Bár, ha érzi hogy a pedál visszarúg, akkor valszeg fékez, különben miért lenne a lába a pedálon, de ez így nagyon kavar. Szét kell szedni, meg kell nézni. Vannak dolgok, amiket nem lehet csak úgy kitalálni, a billentyűzet mögül. Na ja... Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Február20, 2013 Megoszt Elküldve Február20, 2013 Na ja... Végülis van tengely hátul elméletben de gyakorlatilag a csapágyon van a kerék, előbb szakad ki mint hogy elgörbüljön. Link to comment Megosztás: More sharing options...
epk947 Elküldve Február20, 2013 Megoszt Elküldve Február20, 2013 Helló Mindenkinek! Ezúttal olyan gondom lenne egy 2002-es Classic-al (FCC, X14NZ), hogy ráz a fékpedál, valamint ami érdekes, hogy időnként ilyen éles csikorgó fékhangot hallani hátulról szakaszosan (ahogy forog a kerék). Nemrég volt szervizben, azt mondták a hátsó dob ovál. Felszabályozták esztergán, de sajnos továbbra is gond. A probléma ezzel annyi, hogy nyáron lett vadi új Samko dob és pofa cserélve. Pont ezért, mert rázott a pedál. Most akkor megint cseréljek dobot? Ami még érdekes, hogy változó intenzitású, van amikor "csak" nagyobb sebességnél érezni, hogy lüktet a pedál, van, hogy már 50-nél is szinte beremeg a hátulja, annyira rázza a fék. Van vmi tippetek mi lehet még a gond?Munkahenger,fékerőszabályzó, az automata utánállító, vagy tényleg maga a dob? Valaki esetleg aki találkozott ilyennel? Nem akarok megint potyán dobot cserélni... Köszönöm! fékpofa felfutó éle le van törve 45 fokban? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Imi (Astra) Elküldve Február21, 2013 Megoszt Elküldve Február21, 2013 fékpofa felfutó éle le van törve 45 fokban? Le van törve az éle 45 fokban. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Imi (Astra) Elküldve Február21, 2013 Megoszt Elküldve Február21, 2013 Mintha lenne valami kerékagycsapágy féleség arrafelé, de abból nem rémlik tojás alakú. Ettől függetlenül, nem a dobokat kéne cserélgetni, mert olyan nincs, hogy zsinórba 3 ovál. Az hogy a pedál ugrál, az lehet sz.r első tárcsától is, de akkor meg nem a hátuljának kéne remegnie, de a leírásból az se tiszta, hogy folyamatosan ráz, vagy csak fékezésnél. Bár, ha érzi hogy a pedál visszarúg, akkor valszeg fékez, különben miért lenne a lába a pedálon, de ez így nagyon kavar. Szét kell szedni, meg kell nézni. Vannak dolgok, amiket nem lehet csak úgy kitalálni, a billentyűzet mögül. Igen, ugrál a dob. Ez a második szettem, a gyári volt az első, és ez most a második. Az autó csak fékezésnél ráz. Tudom, hogy nem lehet mindent billentyűzet mögül kitalálni, csak ötleteket szerettem volna, hogy mit lehetne megnézni az autón. Köszi! Link to comment Megosztás: More sharing options...
djhalasi Elküldve Február21, 2013 Megoszt Elküldve Február21, 2013 Nekem ugyan ez volt a bajom. Jobb hátulja blokkolt és krasnyogó hangot adott fékezéskor. Szétkaptuk tegnap mind a 2 hátsó féket és kiderült, hogy mind a 2 munkahenger odavan. Nem dolgoztak csak egyik irányba és mind2 oldalt az egyik fékpofa totál szét volt kopva, a másik meg alig és könnyezett is mind2 munkahenger, meg tele volt olajos, trutymós fékporral az egész. Kapott új pofákat, munkahengereket, meg lecseréltük a fékfolyadékot is, mert brutálisan nézett ki ami kifolyt a rendszerből. Most tökéletes, keményebb lett a pedál is és sokkal jobban fog. Lehet valami olyasmit csinálni, hogy fékerő eloszlás állítás? Illetve, mitől lehet az, hogy a hátsó kerekeken, különösen a jobb hátsó keréken fog a legjobban a fék? Régóta ilyen már, nyáron kevésbé érződik a tapadási viszonyok miatt ugye, de akkor is simán előfordul az elindulás utáni első kereszteződésben fékezésnél, hogy a jobb hátsót állóra fogja. Ilyenkor viszont az esős/nyálkás/havas/jeges úton különösen érződik. Érvényes a kézifékre is, tehát gurulok mondjuk 20-al, behúzom a kézit, kb. a második kattanásnál az is azonnal állóra fogja a hátsót. Szóval olyan érzés az egész, mintha hátulra, de ott is inkább jobb hátulra lenne tova nagyon a fékerő. Ha már bejárattam akkor kevésbé érződik (mentem vele, meleg a motor, stb.), de reggel az első pár fékezésnél nagyon durva. Ötlet, hogy mitől lehet? Link to comment Megosztás: More sharing options...
riki Elküldve Február23, 2013 Megoszt Elküldve Február23, 2013 Helló! Olyan kérdésem lenne, hogy pontosan milyen átmérőjű féknyereg javító szettet kell vennem a 256-os GSi első féknyergekhez? Mert a nyeregben a dugattyú kb. 51mm átmérőjű, akkor ehhez a legközelebb az 52-es javító készlet van, amit az Unix webáruháza is ajánl a GSi-hez. Viszont itt a galériában van az a fékes webalbum, amiben valaki cserélte a saját fékjeit, és abban az van írva, hogy igaz hogy a fék 52mm-es, de az 54mm-es javító készlet porvédője kell rá. Akkor most milyet is kellene vásárolnom? Ill. a gumi fékcsövet azt ajánlott cserélni, vagy ha a régi nincsen kihasadva, nem tágul ki nyomásra, akkor maradhat? Köszönöm a válaszokat! Link to comment Megosztás: More sharing options...
Zolka Elküldve Március5, 2013 Megoszt Elküldve Március5, 2013 Sziasztok! Fékfolyadékot szeretnék cserélni. Mennyi a feltöltési mennyisége a rendszernek? Link to comment Megosztás: More sharing options...
wookie Elküldve Március5, 2013 Megoszt Elküldve Március5, 2013 Hali! A 288-as b veci nyereg, meg a 256-os összes többi, az ugyanaz nem? Mindegyik 57/25-ös, csak a nyeregtartó más az átmérő miatt, vagy tévedek? Link to comment Megosztás: More sharing options...
spzoli Elküldve Március5, 2013 Megoszt Elküldve Március5, 2013 Hali! A 288-as b veci nyereg, meg a 256-os összes többi, az ugyanaz nem? Mindegyik 57/25-ös, csak a nyeregtartó más az átmérő miatt, vagy tévedek? Tévedsz. 52/24es asszem a 256. Link to comment Megosztás: More sharing options...
zotya975 Elküldve Március5, 2013 Megoszt Elküldve Március5, 2013 Sziasztok! Fékfolyadékot szeretnék cserélni. Mennyi a feltöltési mennyisége a rendszernek? Úgy rémlik kétszer fél litert vettem de csak az egyik ment bele... Link to comment Megosztás: More sharing options...
Zolka Elküldve Március5, 2013 Megoszt Elküldve Március5, 2013 Úgy rémlik kétszer fél litert vettem de csak az egyik ment bele... Az príma, van itthon pár hónapja vásárolt, 1L bontatlan DOT4-es fékfolyadékom, akkor annak elégnek kell lennie. Köszönöm a segítséget, Zotya! :icon1: Link to comment Megosztás: More sharing options...
riki Elküldve Március8, 2013 Megoszt Elküldve Március8, 2013 Sziasztok! Lenne egy olyan kérdésem, hogy a 236-os ill. a 256-os fék nyergekben lévő vezető csavarok (amiken a nyereg csúszkál), azok egyforma méretűek? Tehát egymással csereszabatosak? Valamint a 236-os nyergen lévő széles visszahúzó rugó jó a 256-os nyeregre? Köszönöm a választ! Link to comment Megosztás: More sharing options...
Szergely Elküldve Március10, 2013 Megoszt Elküldve Március10, 2013 Üdv mindenkinek. Ma rámoltam a garázsban és találtam 4 db GM-es F Astra dobfék betétet. Fater azt mondta, hogy még anno a kombihoz vette Opeléknál a shopban (majd 10 éve :D ). Ha érdekel valakit dobjon egy pü-t. További szép napot. Link to comment Megosztás: More sharing options...
FPepe Elküldve Március10, 2013 Megoszt Elküldve Március10, 2013 Üdv mindenkinek. Ma rámoltam a garázsban és találtam 4 db GM-es F Astra dobfék betétet. Fater azt mondta, hogy még anno a kombihoz vette Opeléknál a shopban (majd 10 éve :D ). Ha érdekel valakit dobjon egy pü-t. További szép napot. Hi! Mérd meg a szélességét, mert kétféle volt belőle. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Szergely Elküldve Március10, 2013 Megoszt Elküldve Március10, 2013 Hi! Mérd meg a szélességét, mert kétféle volt belőle. 4 cm széles. http://kepfeltoltes.hu/view/130310/IMAG0029_www.kepfeltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/view/130310/S1190002_www.kepfeltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/view/130310/S1190003_www.kepfeltoltes.hu_.jpg Link to comment Megosztás: More sharing options...
wzsolt_1.6_16V Elküldve Március11, 2013 Megoszt Elküldve Március11, 2013 Szegecselt? 4 cm széles. http://kepfeltoltes....ltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes....ltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes....ltoltes.hu_.jpg Link to comment Megosztás: More sharing options...
Szergely Elküldve Március11, 2013 Megoszt Elküldve Március11, 2013 Szegecselt? Hol? Mi szegecselt? Link to comment Megosztás: More sharing options...
daykiller Elküldve Március11, 2013 Megoszt Elküldve Március11, 2013 Hol? Mi szegecselt? A ferodo réteg a vashoz. Van a ragasztott és szegecselt. Utóbbi a menőbb. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts