opel16v
-
Hozzászólások
22.988 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by opel16v
-
Ha bontatlan, esetleg még cserét is lehet meg lehetne ejteni :huh:
-
hátul nagyobb bajban leszel a kilógással :huh: -
A kémiai ismereteim ezen a téren kielégítőek, és nem tőled tudom azt sem, hogy nincs tökéletes égés :) Pont az említett molekulaszerkezet megváltoztatása, ami baromság. Ez csak hülyítés. Mutass nekem egy tudományos értekezést arról, hogy foszilis üzemanyagokban hogyan lehet úgy megváltoztatni a molekulaszerkezetet, hogy az stabil legyen, és az adott anyag oxidációjakor előnyösen befolyásolja ezt a lezajló folyamatot :) Mert ezt egy tankba lógatott passzív kütyüvel, ami idézem: "A készülék elektromosságot nem alkalmaz. Kémiai anyagot nem juttat az üzemanyagba" szóval ez engem nem lendít ki azon hitemből, hogy ez a kütyü is csak egy az átverések közül, amivel pár jó marketinges halálra keresi magát :D Ha valóban javítani akarsz az égés hatásfokán, akkor alkalmazz olyan üzemanyagadalékot, ami tartalmaz oxigénmegkötő komponenst, mert az valóban sokat segít :huh: A versenyüzemanyagokban is ezt használják nagy mennyiségben ;)
-
elektronikában igen, de programban nem. erre majd figyelj :huh: kérdés: ennél a gyújtáshibás két komputernél néztétek a kopogásszenzor értékeit tech2-vel? nem volt tartományon kívül néha? mert gyanús amit mondott a kartárs, hogy jobb oktánszámú benzinnel nem fordul neki elő ez a gyújtáshiba... erre is érdemes lenne egy 5 percet szánni szerintem, hátha mégsem kell neki új comp :lol:
-
bármelyik szerszámbolt, vagy praktiker, obi...
-
Ezért van ez a fórum, meg pár már tapasztalt emberke. :) Személyszerint rengeteg gumigarnitúrán vagyok túl, és pl az olajos témába se éppen ma kezdtem :huh: Igyekszem a tapasztalataimat megosztani, hátha mások az én káromon tanulnak :lol:
-
jó az anyag, mi? :huh: :lol: :)
-
A magnum tuning is ezt az elvet vallja :huh: azénvóóótam... készül a versenyautó :) :) :D
-
Jó az NGK is általában, de ez az érték pl biztos ehhez a motorhoz való?
-
Igen, csakhogy ebben semmi szerepe nincs a tárgyalt kütyünek :lol: Te is meglepőnél, ha 4.8 helyett csak 3.9-et enne a gép :huh:
-
Én úgy tudom, van Pécsen, csak most meg nem mondom, hol :huh: Utána kéne járni... asszem itt a fórumon már valaki hozott onnan. Illetve a metabond@metabond.hu-ra kéne írni, asszem ez a központi cím.
-
Megyek hát, ki nem hagynám a fizetést :huh:
-
Igen, csökken a sörfogyasztásod, mert sokba kerül a kupak :huh: Persze, csak ahhoz sokat kell ugrálni rajta :lol: De van, negatívabb lesz a mérete, mint az sfi doboznak :) Nyáron is :)
-
csodálkozni fogsz, ettől még átmegy zk-n :lol:
-
Sörrel nehezebb mint lánnyal, ezért a nagyobb tisztelet és elsőbbség :lol:
-
:huh: :lol:
-
visszavezeti a kipuffgáz egy részét a szívósorba.
-
jól teszed, és az olajat is cseréld akkor :huh:
-
sörrel és lánnyal? hmmm? :huh: :lol:
-
Bele kéne próbálni gyári GM nem kínai típusú gyertyákat, lehet az megoldaná a gondot :huh:
-
Erre inkább nem mondok semmit :huh: Ott még az egyháznak is elég nagy befolyása van az emberek nagy részére :lol:
-
Tévedsz. Semmilyen eredményt nem kell felmutatni. Leírod mi ez a kütyü, milyen elven működik, melyik részét akarod szabadalom alá venni, ehhez beadod a részletes műszaki leírást, befizeted a pénzt, és megvan a szabadalom. Egyes országokban még csak a fogyasztóvédelmi szabályokkal sem egyeztetik össze :) Tehát visszatérve: mondj egy ténylegesen hozzáértő szakembert, aki alá tudja támasztani ezeket a dolgokat. Mert nekem elég sok tanulmányi hátterem van hozzá, hogy lássam, a marketingje mögött nincs igazi műszaki lényeg, csak egy olyan meggyőzésre hajazó leírás, ami minden tudományos alapot nélkülöz. :) Hol ez az eredmény? Erre lennék kíváncsi. :D Ugyanis én is műszaki ember vónék :lol: