atis c14se Elküldve Július9, 2007 Elküldve Július9, 2007 Sziasztok! Nekem középen is ugyanolyan forró levegőt küld mint az oldalsókon!
gyusz Elküldve Július26, 2007 Elküldve Július26, 2007 Hali!! Először is nem vagyok műszaki zseni (remélem értehető lesz) Nekem egy 92-es 1,7D opellal van gondom. Múltkor a középkonzolnál kicseréltük a kiégett égőket, a 3 fűtés gombszabályzóit is vissza raktuk, szélsők beakasztása stb. Minden működik csak a balodali meleg-hideg szabályzónál van egy kis gond hogy állandóan meleg langyos levelgőt fúj, függetlenül attól hogy van beállítva. Így nyáron kellemes de télen??? Minden segítségnek nagyon örülnék mert nincs kedvem megint szétbombázni a kocsi műszerfalát. Köszi
opzsolt Elküldve Július26, 2007 Elküldve Július26, 2007 Hali!! Először is nem vagyok műszaki zseni (remélem értehető lesz) Nekem egy 92-es 1,7D opellal van gondom. Múltkor a középkonzolnál kicseréltük a kiégett égőket, a 3 fűtés gombszabályzóit is vissza raktuk, szélsők beakasztása stb. Minden működik csak a balodali meleg-hideg szabályzónál van egy kis gond hogy állandóan meleg langyos levelgőt fúj, függetlenül attól hogy van beállítva. Így nyáron kellemes de télen??? Minden segítségnek nagyon örülnék mert nincs kedvem megint szétbombázni a kocsi műszerfalát. Köszi ha előtte jó volt és most szerelés után nem, akkor most valószínű hogy kiakadt a bowden rögzitő patent . ezért a terelőlapát a boxban egy kb. állandó helyzetben áll ...
tgabika76 Elküldve Július26, 2007 Elküldve Július26, 2007 Erre gondoltam én is hogy tutira jó helyen van az a bowden? Mégiscsak szét kell szedni azt a műszerfalat újra...
Sepi Elküldve Augusztus5, 2007 Elküldve Augusztus5, 2007 Hi! Kb. két napja vettünk egy 9 éves astrát. Nagyon szép állapotban van kisebb esztétikai hibákkal (szándékos "kulcsos" karcolás az oldalán). A lényeg hogy klímás 1.6-os 16 szelepes ECOTEC motoros. Annyi a probléma hogy nem vettük észre idejében és így is csak véletlenül,hogy ha a fűtés szabályzót a legmelegebbre állítjuk akkor is ontja a hideget és a víz 90-100 C között ingadozik. Víz van benne ventilátor műköcik. A segítséget előre is köszönöm. Sepi
opel16v Elküldve Augusztus6, 2007 Elküldve Augusztus6, 2007 Kb. két napja vettünk egy 9 éves astrát. Nagyon szép állapotban van kisebb esztétikai hibákkal (szándékos "kulcsos" karcolás az oldalán). A lényeg hogy klímás 1.6-os 16 szelepes ECOTEC motoros. Annyi a probléma hogy nem vettük észre idejében és így is csak véletlenül,hogy ha a fűtés szabályzót a legmelegebbre állítjuk akkor is ontja a hideget és a víz 90-100 C között ingadozik. Víz van benne ventilátor műköcik. A segítséget előre is köszönöm. A középfúvókákon legálisan jön hidegebb levegő, ez szándékos. A víz is teljesen jó abban a tartományban.
FPepe Elküldve Augusztus6, 2007 Elküldve Augusztus6, 2007 A középfúvókákon legálisan jön hidegebb levegő, ez szándékos. A víz is teljesen jó abban a tartományban. Viszont ha meleg állásban is csak hideg jön onnan, az már nem jó. Ebben az esetben én bowden problémára gyanakodnék, vagy csak kiakadt, vagy letört az a műanyag fül, ami a bowden ház-részét tartja a szellőzőegységen (én így jártam a másik bowdennel, ami a levegőbeáramlás helyét változtatja), esetleg nagyon elvízkövesedett fűtőradiátor.
tgabika76 Elküldve Augusztus6, 2007 Elküldve Augusztus6, 2007 A középfúvókákon legálisan jön hidegebb levegő, ez szándékos. A víz is teljesen jó abban a tartományban. Így igaz, a középső fúvókákból azért jön szándékosan hidegebb levegő, hogy a sofőr ne aludjon el a melegtől vezetés közben. Legalábbis én valami ilyesmi magyarázatra emléxek. Szóval ez gyárilag van így.
Sepi Elküldve Augusztus6, 2007 Elküldve Augusztus6, 2007 Viszont ha meleg állásban is csak hideg jön onnan, az már nem jó. Ebben az esetben én bowden problémára gyanakodnék, vagy csak kiakadt, vagy letört az a műanyag fül, ami a bowden ház-részét tartja a szellőzőegységen (én így jártam a másik bowdennel, ami a levegőbeáramlás helyét változtatja), esetleg nagyon elvízkövesedett fűtőradiátor. Hi! Az elgonodolások jók utána is néztem: az anyós ülés lábterénél ugyebár ha leveszem a műanyag takaró elemet lehet látni az utastérbe belépő fűtő csöveket amik a radiátorba mennek. A hűtőnél adott hőmérsékleten mind két ág (be és ki folyó) meleg. Viszont ha fűtésre állítom a kapcsolót akkor a radiátor csövei ugyanúgy hidegek hideget nyom pedig érzem (lehet rosszul) hogy áramlik bnne a víz de csak a hideg víz! A további segítségeket is előre köszönöm!
opel16v Elküldve Augusztus6, 2007 Elküldve Augusztus6, 2007 Légkondis az autód? Mert akkor anyós oldalon a légkondi hűtőradiátorának csöveit tapizod :)
Sepi Elküldve Augusztus6, 2007 Elküldve Augusztus6, 2007 Légkondis az autód? Mert akkor anyós oldalon a légkondi hűtőradiátorának csöveit tapizod :) Igen van benne légkondi. De akkor annak a csőnek meg baromi hidegnek kellene lennie ha megy a kondi nem?
opel16v Elküldve Augusztus6, 2007 Elküldve Augusztus6, 2007 Nem :) De most had ne magyarázzam a légkondi működési elvét B)
yooccoo Elküldve Augusztus19, 2007 Elküldve Augusztus19, 2007 egyre erősebb bennem a késztetés, hogy keressek valakit, aki csinál nekem légkondit gyerekkel elég gáz anélkül utazni :unsure:
mackosajt Elküldve Augusztus19, 2007 Elküldve Augusztus19, 2007 egyre erősebb bennem a késztetés, hogy keressek valakit, aki csinál nekem légkondit gyerekkel elég gáz anélkül utazni :unsure: Ha megírod nekem PÜ-ben, hogy hosszbordás, vagy sima szíj van a gépeden, illetve szervód van-e, akkor kérdezek neked egy árat itt Debrecenben. Profin dolgoznak. :wacko:
Kontárgyerek Elküldve Augusztus27, 2007 Elküldve Augusztus27, 2007 Sziasztok! Keresgéltem-keresgéltem, de nem találtam a légkodit sehol. Úgy gondoltam, hogy ha fűtés, akkor lehet hűtés is. Ha ne ebbe a forumba írjak légyszi szoljatok és átmegyek másikba. Nagyon meleg napok voltak ezen a nyáron is. Autómban persze légkondi nuku. kecsegtetett a gondolat, hogy lecserélem.... de nem! Szeretem az autómat!!! :unsure: Tudom, be lehet építeni, de nem tudom anyagárban mit takar, és milyen átalakítások szükségessek hozzá. Ha tudna valaki egy jó leírást, nagyon megköszönném!
mackosajt Elküldve Augusztus27, 2007 Elküldve Augusztus27, 2007 Debrecenben szervós astrákba 140-ért rakják, komplett, mindennel együtt, garanciával. Szervó nélküliekbe 210, de ekkor kap szervót is a gép, minden sallangjával együtt.
Kontárgyerek Elküldve Augusztus27, 2007 Elküldve Augusztus27, 2007 ööööööööööööööööööööö :unsure: Kevesebbre gondoltam..... A szervón a kormányszervót értetted "gondolom". No az sincs! Ha jól értettem az is lessz utánna? 210 pénzért......
opel16v Elküldve Augusztus27, 2007 Elküldve Augusztus27, 2007 Olcsóbban nem nagyon fogod megúszni... Persze, lehet venni 60-80 körül komplett szettet, de arra még rá kell dobni egy százast, mire működőképes lesz az autódban. :unsure:
mackosajt Elküldve Augusztus27, 2007 Elküldve Augusztus27, 2007 nem ajánlanám a klímást, ha nem látnám, mennyi ilyet csinál. :unsure:
gergolabs Elküldve Augusztus28, 2007 Elküldve Augusztus28, 2007 Nekem is jól jönne 1 mert "azokon a napokon", amikor durván hőség volt majdnem meghaltam.Persze ha menni kell, akkor menni kell.
yooccoo Elküldve Augusztus28, 2007 Elküldve Augusztus28, 2007 én tavasszal meg is csináltatom nála, most már elvileg nem nagyon lesz rá szükség
gergolabs Elküldve Szeptember5, 2007 Elküldve Szeptember5, 2007 Dejó, mostanában csak a fűtésre van szükség, de arra nagyon.Ezt az el.....ott időjárást! :unsure:
tgabika76 Elküldve Szeptember5, 2007 Elküldve Szeptember5, 2007 Dejó, mostanában csak a fűtésre van szükség, de arra nagyon.Ezt az el.....ott időjárást! :unsure: Jah, alig két hete még leégett a karom Kunmadarason, jövő héten meg fel kell rakatni a téligumit ha ez így megy tovább. Itt Veszprémben jelen pillanatban 7.6°C van, de éjjel lement 6 körülre...
Recommended Posts