b-max Elküldve Január24, 2017 Megoszt Elküldve Január24, 2017 (edited) Sajnos félrement ! Módosítva Január24, 2017 : b-max Link to comment Megosztás: More sharing options...
Cs. Zoltán Elküldve Január24, 2017 Megoszt Elküldve Január24, 2017 6 órája, Jaszo írta: Sziasztok! X14xe-s motorú g astrám fura hangot ad ki reggelente hideginditáskor.Miután beindul 1-2 másodpercig fura elektromos hangot hallok mintha egy villanymotor menne.Nos elèg nehèz leírni a hangot lehet kèszitek videót. Azóta hallom mióta ùj aksim van a règi tönkrement ha egyáltalán közé van hozz á. Nem lehet h tùlpörgeti az aksi?:D Kèsöbb valamennyire melegen indulva nem hallom a hangot. Szervómotor és azóta hallod, amióta ilyen hidegek vannak. Néha nekem is felsír pár másodpercre első indítást követően. Nem tudsz vele mit csinálni, ne aggódj miatta! 1 Link to comment Megosztás: More sharing options...
Ich.. Elküldve Január25, 2017 Megoszt Elküldve Január25, 2017 Sziasztok! Egy kis segítséget szeretnék kérni. Tegnap óta nem hajlandó világítani a tompított fényszóróm, se a bal, se a jobb. A helyzetjelző, a reflektor, a ködlámpa rendesen világít. Ellenőriztem a két izzót, meg a gépkönyv szerinti 6-os és 24-es bizotsítékot, de mindent rendben találtam. Valakinek esetleg valami ötlet, merre keresgéljem tovább a hiba okát? Link to comment Megosztás: More sharing options...
HaPetya Elküldve Január25, 2017 Megoszt Elküldve Január25, 2017 18 perce, Ich.. írta: Sziasztok! Egy kis segítséget szeretnék kérni. Tegnap óta nem hajlandó világítani a tompított fényszóróm, se a bal, se a jobb. A helyzetjelző, a reflektor, a ködlámpa rendesen világít. Ellenőriztem a két izzót, meg a gépkönyv szerinti 6-os és 24-es bizotsítékot, de mindent rendben találtam. Valakinek esetleg valami ötlet, merre keresgéljem tovább a hiba okát? Nézd meg, hogy a kormánykapcsolónál van-e áram. Lehet, hogy beégett, vagy csak hajlítani kell az érintkezőkön. Link to comment Megosztás: More sharing options...
gezoli Elküldve Január25, 2017 Megoszt Elküldve Január25, 2017 28 perce, Ich.. írta: Sziasztok! Egy kis segítséget szeretnék kérni. Tegnap óta nem hajlandó világítani a tompított fényszóróm, se a bal, se a jobb. A helyzetjelző, a reflektor, a ködlámpa rendesen világít. Ellenőriztem a két izzót, meg a gépkönyv szerinti 6-os és 24-es bizotsítékot, de mindent rendben találtam. Valakinek esetleg valami ötlet, merre keresgéljem tovább a hiba okát? Kapcsoló Link to comment Megosztás: More sharing options...
L4Fleur Elküldve Január25, 2017 Megoszt Elküldve Január25, 2017 Sziasztok! Cromax mennyire megbízható fékrendszerrel kapcsolatban? Olyan kételyem támadt, hogy valami baj lehet-e, hogy nem belevalót küldenek, ilyesmi. Előre hátra Textar lesz, minden Link to comment Megosztás: More sharing options...
nzozz Elküldve Január25, 2017 Megoszt Elküldve Január25, 2017 1 óra, L4Fleur írta: Sziasztok! Cromax mennyire megbízható fékrendszerrel kapcsolatban? Olyan kételyem támadt, hogy valami baj lehet-e, hogy nem belevalót küldenek, ilyesmi. Előre hátra Textar lesz, minden Tévedni bárki tévedhet. Mielőtt beépíted az adott alkatrészt, nézd meg pl. a gyártói honlapon, hogy mi a pontos típusszáma annak, ami a te autódhoz kell (motorszám, alvázszám is kellhet). Ha meg nem olyat küldtek, akkor ügyfélszolgálat és csere. Link to comment Megosztás: More sharing options...
OAG78 Elküldve Január26, 2017 Megoszt Elküldve Január26, 2017 Sziasztok, aki már cserélt a váltóban olajat: mennyit öntöttetek bele? Nekem kb. 6 dl jött le (az alsó dekni leszedésével), és ezért ennyit is öntöttem vissza. Viszont ez nagyon eltér a könyvben hivatalosan megadott 1,6 litertől. 1 liter a különbség. Öntsek még utána? Ha igen, mennyit? Ha nem, akkor minek tudható be ez a nagy különbség? Köszönöm előre is. Motorkód: Z14XE Link to comment Megosztás: More sharing options...
astra 1 Elküldve Január26, 2017 Megoszt Elküldve Január26, 2017 1 óra, OAG78 írta: Sziasztok, aki már cserélt a váltóban olajat: mennyit öntöttetek bele? Nekem kb. 6 dl jött le (az alsó dekni leszedésével), és ezért ennyit is öntöttem vissza. Viszont ez nagyon eltér a könyvben hivatalosan megadott 1,6 litertől. 1 liter a különbség. Öntsek még utána? Ha igen, mennyit? Ha nem, akkor minek tudható be ez a nagy különbség? Köszönöm előre is. Motorkód: Z14XE GM váltó olaj 90 540 998 vagy 09 120 541 váltó :F13+F17=1,6L F18= 1,8L F23= 1,75L Link to comment Megosztás: More sharing options...
nzozz Elküldve Január26, 2017 Megoszt Elküldve Január26, 2017 53 perce, astra 1 írta: GM váltó olaj 90 540 998 vagy 09 120 541 váltó :F13+F17=1,6L F18= 1,8L F23= 1,75L Azt hogy lehet kideríteni, hogy milyen váltó van az autón? Link to comment Megosztás: More sharing options...
OAG78 Elküldve Január26, 2017 Megoszt Elküldve Január26, 2017 2 órája, astra 1 írta: GM váltó olaj 90 540 998 vagy 09 120 541 váltó :F13+F17=1,6L F18= 1,8L F23= 1,75L Én ezt értem, de hogy lehet az, hogy csak 0,6 liter jött le? Ha 0,6 liter jött le, akkor jó, hogy ugyanannyit (de persze újat) töltöttem vissza? Vagy öntsek még hozzá inkább 1 litert, mert eleve kevés volt benne? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Cs. Zoltán Elküldve Január26, 2017 Megoszt Elküldve Január26, 2017 23 perce, OAG78 írta: Én ezt értem, de hogy lehet az, hogy csak 0,6 liter jött le? Ha 0,6 liter jött le, akkor jó, hogy ugyanannyit (de persze újat) töltöttem vissza? Vagy öntsek még hozzá inkább 1 litert, mert eleve kevés volt benne? Valószínű, nem volt meg a kellő olajmennyiség a váltódban. Van a váltón szintjelző csavar. Addig kell tölteni olajjal, míg el nem kezd ott csurogni. Link to comment Megosztás: More sharing options...
tomcsika1 Elküldve Január27, 2017 Megoszt Elküldve Január27, 2017 sziasztok! Olyan problémával fordulok hozzátok, hogy ebben a jó kis hidegben(-14;-18) reggelente az autóval y17dt az a problémám, hogy mikor megyek be munkába 25 km alatt a hűtővizem nem megy fel 65-70 fokig maximum mire beérek. A termosztát már most a 2. egy vernet 92 fokos ez egész jól tartja a hőfokot ventilátor 3-4 -es fokozaton is nem megy vissza úgy hogy a termosztát egész jó lenne de nem bír a motor belemelegedni és ez a fogyasztáson is látszik meg lefagy az ablak és alig látok ki rajta. Kérdés tehát az lenne hogy tud valaki egy tuti jó termosztátot amivel jól melegedik a motor ilyen hidegben is? illetve nincs valakinek valami ötlete hogy hogy lehetne megoldani hogy minél hamarabb meleg legyen az autó? köszi üdv: Tamás Link to comment Megosztás: More sharing options...
csicsó Elküldve Január27, 2017 Megoszt Elküldve Január27, 2017 3 órája, tomcsika1 írta: sziasztok! Olyan problémával fordulok hozzátok, hogy ebben a jó kis hidegben(-14;-18) reggelente az autóval y17dt az a problémám, hogy mikor megyek be munkába 25 km alatt a hűtővizem nem megy fel 65-70 fokig maximum mire beérek. A termosztát már most a 2. egy vernet 92 fokos ez egész jól tartja a hőfokot ventilátor 3-4 -es fokozaton is nem megy vissza úgy hogy a termosztát egész jó lenne de nem bír a motor belemelegedni és ez a fogyasztáson is látszik meg lefagy az ablak és alig látok ki rajta. Kérdés tehát az lenne hogy tud valaki egy tuti jó termosztátot amivel jól melegedik a motor ilyen hidegben is? illetve nincs valakinek valami ötlete hogy hogy lehetne megoldani hogy minél hamarabb meleg legyen az autó? köszi üdv: Tamás Ezt nem értem Link to comment Megosztás: More sharing options...
tomcsika1 Elküldve Január27, 2017 Megoszt Elküldve Január27, 2017 mit? Link to comment Megosztás: More sharing options...
tomcsika1 Elküldve Január27, 2017 Megoszt Elküldve Január27, 2017 Ja a lényeg az hogy ebben a nagy hidegben nem bír felmelegedni a motor. amugy ha ilyen minusz 10 felett van a hőmérséklet felmelegszik és jó is a fűtés de az alatti hőmérsékleten még csak a hűtővíz mutatója se mozdul ki 1 Link to comment Megosztás: More sharing options...
gezoli Elküldve Január27, 2017 Megoszt Elküldve Január27, 2017 21 perce, csicsó írta: Ezt nem értem Én se teljesen. Odáig meg van, hogy a második termosztát van benne és ez elég jól tartja a hőfokot. Mennyit? Honnan tudod, hogy a motor nem melegszik be? Wahler termosztátot ajánlom. Link to comment Megosztás: More sharing options...
tomcsika1 Elküldve Január27, 2017 Megoszt Elküldve Január27, 2017 (edited) Volt benne wahler 92 fokos de azzal az volt a baj szintén hogy minusz 5 fok alatti hőmérsékletnél ha felkapcsoltam a ventillátort 2 esre hogy lebírja fujni az ablakot mikor mentem akkor visszahűtőte teljesen a hűtővizet. Ez a vernet ami benne van ez tartaná a hőfokot ha felbírna melegedni a motor de ilyen hidegbe nem bír felmelegedni a motor ez a baj erre kérnék megoldásra tippeket! A hűtő előlről már bevan takarva egy műanyag lappal hogy onnan se hüljön nagyon a víz hogy bírjon melegedni de mégse. A cimbinek ugyanez a tipusu autója van és ugyanez a problémája Módosítva Január27, 2017 : tomcsika1 Link to comment Megosztás: More sharing options...
csicsó Elküldve Január28, 2017 Megoszt Elküldve Január28, 2017 7 órája, tomcsika1 írta: Volt benne wahler 92 fokos de azzal az volt a baj szintén hogy minusz 5 fok alatti hőmérsékletnél ha felkapcsoltam a ventillátort 2 esre hogy lebírja fujni az ablakot mikor mentem akkor visszahűtőte teljesen a hűtővizet. Ez a vernet ami benne van ez tartaná a hőfokot ha felbírna melegedni a motor de ilyen hidegbe nem bír felmelegedni a motor ez a baj erre kérnék megoldásra tippeket! A hűtő előlről már bevan takarva egy műanyag lappal hogy onnan se hüljön nagyon a víz hogy bírjon melegedni de mégse. A cimbinek ugyanez a tipusu autója van és ugyanez a problémája Dizeltöl nem is kell várni nagy fütést,az üzemi höfok alacsonyabb mint benzines társaié Irtam már elöbb miért,kevesebb hulladékhöt termel a jobb hatásfoka miatt,mint egy benzines motor Link to comment Megosztás: More sharing options...
tomcsika1 Elküldve Január28, 2017 Megoszt Elküldve Január28, 2017 Ezt eddig én is tudom amit te most leírtál de én valami áthidaló megoldást szeretnék, hogy jó legyen a fűtésem! Link to comment Megosztás: More sharing options...
gezoli Elküldve Január28, 2017 Megoszt Elküldve Január28, 2017 (edited) 21 perce, tomcsika1 írta: Ezt eddig én is tudom amit te most leírtál de én valami áthidaló megoldást szeretnék, hogy jó legyen a fűtésem! Vegyél benzinest. Ebben a hidegben nekem 5km és full fűtésem van. 2-es ventilátor fokozaton az asszony morog, hogy nagyon meleg van! És még ott van az ülésfűtés is. Módosítva Január28, 2017 : gezoli 2 Link to comment Megosztás: More sharing options...
outsider Elküldve Január28, 2017 Megoszt Elküldve Január28, 2017 6 órája, gezoli írta: Vegyél benzinest. Ebben a hidegben nekem 5km és full fűtésem van. 2-es ventilátor fokozaton az asszony morog, hogy nagyon meleg van! És még ott van az ülésfűtés is. Nem kell annyi szerintem. Link to comment Megosztás: More sharing options...
csicsó Elküldve Január28, 2017 Megoszt Elküldve Január28, 2017 1 órával ezelőtt, outsider írta: Nem kell annyi szerintem. És meddig melegíted elötte? Link to comment Megosztás: More sharing options...
gezoli Elküldve Január28, 2017 Megoszt Elküldve Január28, 2017 17 perce, csicsó írta: És meddig melegíted elötte? Semeddig. Becsukom a garázskaput és huss. Max 1perc. Link to comment Megosztás: More sharing options...
astra Elküldve Január28, 2017 Megoszt Elküldve Január28, 2017 1 óra, gezoli írta: Semeddig. Becsukom a garázskaput és huss. Max 1perc. legalább 5-8 percig ajánlatos melegiteni ilyen hömérsékleti viszonyok közt Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts