Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Általános műszaki problémák!


hemi

Recommended Posts

Guest kumabushi
erről nem készült fénykép? :lol:

bekaphatod :lol:

:P Nem, pedig gondoltam rá, most meg milyen jó is lenne, de kezdek fejlődni, a kisebb munkákat nem fotózom

Viszont amikor elsőket cseréltem, még videót is csináltam ahogy szépen letörli az ablakit :lol:

Link to comment
Megosztás:

Guest kumabushi
bekaphatod :lol:

:P Nem, pedig gondoltam rá, most meg milyen jó is lenne, de kezdek fejlődni, a kisebb munkákat nem fotózom

Viszont amikor elsőket cseréltem, még videót is csináltam ahogy szépen letörli az ablakit :lol:

NESZTEK!!! :lol: :lol:

képek a cseréről, a régi és új lapátról és a mosás eredményéről

valamint videó a mosásról új lapáttal :lol:

készültek 2009.06.29-én 18:00-kor

09362025251.jpg

09362181527.jpg

09362129375.jpg

http://www.youtube.com/watch?v=Y7g_hvVP7E0

Link to comment
Megosztás:

NESZTEK!!! :P :lol:

képek a cseréről, a régi és új lapátról és a mosás eredményéről

valamint videó a mosásról új lapáttal :lol:

készültek 2009.06.29-én 18:00-kor

[mg]http://images.netbag.hu/20100114/09362025251.jpg

[mg]http://images.netbag.hu/20100114/09362181527.jpg

[mg]http://images.netbag.hu/20100114/09362129375.jpg

http://www.youtube.com/watch?v=Y7g_hvVP7E0

Most nekik a hátsó kellene, az elsővel nem tudnak mit kezdeni. :lol:

Egyébként menet közben nem szoktad mosni a szélvédőt? Csakmert így álló helyzetben is alacsonyra visz, hát még 130-nál.

Link to comment
Megosztás:

Guest kumabushi
Most nekik a hátsó kellene, az elsővel nem tudnak mit kezdeni. :lol:

Egyébként menet közben nem szoktad mosni a szélvédőt? Csakmert így álló helyzetben is alacsonyra visz, hát még 130-nál.

tudom, ez csak kitérő volt :lol:

menet közben az ellenszél hátrébb hozza, de valóban kéne állítani valamit jól látod

szerk:

a hátsónál meg csak gumit cseréltem, és azt ajánlom másnak is

Link to comment
Megosztás:

tudom, ez csak kitérő volt :lol:

menet közben az ellenszél hátrébb hozza, de valóban kéne állítani valamit jól látod

szerk:

a hátsónál meg csak gumit cseréltem, és azt ajánlom másnak is

sztem cseréld ki újra a hátsót, hogy azt is ledokumentálhasd, mert most arra lenne szükség, és csak Te tudod hogy kell kicserélni a gumit :lol:

Link to comment
Megosztás:

tudom, ez csak kitérő volt :lol:

menet közben az ellenszél hátrébb hozza, de valóban kéne állítani valamit jól látod

szerk:

a hátsónál meg csak gumit cseréltem, és azt ajánlom másnak is

Nekem igazából a szélvédő belső oldalánál található kutya keltette fel a figyelmemet... :lol:

Link to comment
Megosztás:

Guest kumabushi
Nekem igazából a szélvédő belső oldalánál található kutya keltette fel a figyelmemet... :lol:

a jegesmedve?

az már nincs ott

na le lehet szállni rólam :lol:

Link to comment
Megosztás:

Vidéken nőttem fel.... hallottam már elég traktort... :lol: (ezt természetesen csak viccnek szántam)

Vidéken nőttem fő, most se szijok nagyon városi ájert, fődem is akad. :P

Minek nekem benzines ótó?? (a p betűs szót leírni nemér!) :lol:

Link to comment
Megosztás:

Látod milyen cartársaid vannak? Eddig gumival b@szogattak, most meg már a jegesmedvét is megkívánták! :lol:

Pedig ez nem a Mediterrán Club.

ez nagyon ott van :DDDD

Vidéken nőttem fő, most se szijok nagyon városi ájert, fődem is akad. :P

Minek nekem benzines ótó?? (a p betűs szót leírni nemér!) :lol:

erről jut eszembe. Nagyszüleim falun éltek, élnek. Egyszer megyünk a falu fő utcáján. Este nagy buli lehetett, mert mindenfele sörös üvegek voltak széttörve. Mondom is: mekkora parasztok ezek. Azt mondja erre mamám felháborodva: Ezek? Sose voltak parasztok. Huligán mind.

Link to comment
Megosztás:

ez nagyon ott van :DDDD

erről jut eszembe. Nagyszüleim falun éltek, élnek. Egyszer megyünk a falu fő utcáján. Este nagy buli lehetett, mert mindenfele sörös üvegek voltak széttörve. Mondom is: mekkora parasztok ezek. Azt mondja erre mamám felháborodva: Ezek? Sose voltak parasztok. Huligán mind.

Na ez a a nagyon nagy!!!!!!!!

Link to comment
Megosztás:

Köszönöm srácok az infókat!

Lenne mégegy kérdésem. Amikor ráadom a gyújtást, az óra mellett ugyebár a külső hőmérsékletet kellene látni. Ehelyett most egy --:- ilyen jel van. Ez mitől lehet? Nyilván most sokmindentől lehet... Remélem azért olyan nagy probléma nem lesz. Teszek fel képeket, és belinkelem Nektek, hátha egy kicsit többet tudtok mondani (így látatlanba).

DSCF2095_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

DSCF2096_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

DSCF2100_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

DSCF2101_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

DSCF2102_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

Sziasztok! Hát elkészült az autóm. Új lökös, új klíma, motor hűtő, sok-sok új műanyag elem... Mindennek a végösszege 204.000 Ft (leírni is sok, nem még kifizetni... :lol: )

Ebből a szervizköltség 32.750 Ft. Nagyon jó szerelőhöz vittem. Remélem hogy innentől kezdve minden ok lesz az autóval...

Link to comment
Megosztás:

Alapvetően én is jó dolognak tartom ezt a fagyizást, de mindig voltak fenntartásaim is ezzel kapcsolatosan.

Nekem pl így lyukadt ki a dugattyúm. Igaz nem szándékos fagyizáscélú meghajtás volt, hanem csak siettem, de az mindegy.

Szerintem ha nagyon el van kokszolódva egy motor óvatosan kell kezelni ezt a dolgot.

Mondjuk nekem kifejezetten ez okozta a problémát, ahogy azt már sokszor elmondtam.

Persze nem lehet általánosítani sem.

Neked ha hengerfejes lett, ott valszleg nem a koksz lehetett a problem. Egyszerűen a tömítés is megadhadta magát.

Hát nemtom, nem vagyok szerelő.. Hozd ki a dologból a minimumot, mármint költségben :lol:

No, freeze, lekopíroztalak. Most beszéltem a szerelővel, átlyukadt a 3. henger dugattyúja. Még tart a motor szétborítása, délután megyek személyesen átbeszélni a dolgot.

Kérdés, mi a legjobb megoldás ilyenkor? Komplett fúrás? Gyári cuccal? :lol: Hol érdemes ilyet csináltatni? Még pár évig használnám a gépet, úgyhogy valami stabil megoldás kéne.

Szakik, mit szakértetek?

Link to comment
Megosztás:

Sziasztok! Hát elkészült az autóm. Új lökös, új klíma, motor hűtő, sok-sok új műanyag elem... Mindennek a végösszege 204.000 Ft (leírni is sok, nem még kifizetni... :lol: )

Ebből a szervizköltség 32.750 Ft. Nagyon jó szerelőhöz vittem. Remélem hogy innentől kezdve minden ok lesz az autóval...

Képek?

Tételes árlista?

Csak úgy, az ismeretterjesztés kedvéért. please.gif

Link to comment
Megosztás:

No, freeze, lekopíroztalak. Most beszéltem a szerelővel, átlyukadt a 3. henger dugattyúja. Még tart a motor szétborítása, délután megyek személyesen átbeszélni a dolgot.

Kérdés, mi a legjobb megoldás ilyenkor? Komplett fúrás? Gyári cuccal? :lol: Hol érdemes ilyet csináltatni? Még pár évig használnám a gépet, úgyhogy valami stabil megoldás kéne.

Szakik, mit szakértetek?

B A S S Z U S ....

nekem is a 3-as lyukadt ki annó ezt a szerencsételen egybeesést :lol:

Nekem akkor szerencsém volt mert a hengerfalam csak minimálisan sérült így nem fúrták

Új dugattyút és gyűrűket kapott, meg némileg meg lett csiszolva a 3. henger fala de csak finoman, hátha odaragadt az olvadt dugattyú. Ezt addig csinálták Míg mi síelni voltunk szlovéniában, tekintve hogy a balatonnál ment szét az egész út közben január 1.én :P . Aztán itthon újra szétszed és összes dugattyú gyűrűz. Sok olajat evett. Gyürűzések után etalon lett a CO, de AGR megsínylette a dolgot, azt akkor levakoltam. Utána mentem még vele 40.000 km-t hiba nélkül.

szerk: ez 2005-ben volt egy 200.000 Ft-os mutatvány....ja vezérlés csere is volt az árban, hamár szétkapták

Link to comment
Megosztás:

B A S S Z U S ....

nekem is a 3-as lyukadt ki annó ezt a szerencsételen egybeesést :lol:

Nekem akkor szerencsém volt mert a hengerfalam csak minimálisan sérült így nem fúrták

Új dugattyút és gyűrűket kapott, meg némileg meg lett csiszolva a 3. henger fala de csak finoman, hátha odaragadt az olvadt dugattyú. Ezt addig csinálták Míg mi síelni voltunk szlovéniában, tekintve hogy a balatonnál ment szét az egész út közben január 1.én :P . Aztán itthon újra szétszed és összes dugattyú gyűrűz. Sok olajat evett. Gyürűzések után etalon lett a CO, de AGR megsínylette a dolgot, azt akkor levakoltam. Utána mentem még vele 40.000 km-t hiba nélkül.

szerk: ez 2005-ben volt egy 200.000 Ft-os mutatvány....ja vezérlés csere is volt az árban, hamár szétkapták

Egyelőre még nem tudom, mi mennyire sérült ezen felül, de vezérléscsere nálam is játszani fog (10e múlva egyébként is esedékes lenne). Nem tudom, nekem ez a gyűrűzés olyan félmegoldásnak tűnik, így túl a 160e km-en inkább fúrni kéne... Estére többet tudok, ha személyesen beszélek a szerelővel.

Jövő héten ÁFÁ-t is kéne befizetni, az se 2 fillér, most meg beugrott az autó is 2-3-??K HUF-al... :lol:

Link to comment
Megosztás:

Guest
Ez a téma már lezárult.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.