I_S Elküldve Március23, 2005 Megoszt Elküldve Március23, 2005 Péntekre ígérte, hogy a forma kész lesz, meg lehet hogy egy az újakból. Ha megyek az eredetiért csinálok fényképeket!! Sínen van a dolog nem kell megijedni! :wink: Csatlakoznék a többiekhez, engem is zaklatna egy, ha jó árban lesz :wink: Na de ezért szvsz kapunk a fejünkre, me ezt inkább priviben kéne :oops: Link to comment Megosztás: More sharing options...
T1tus2 Elküldve Március23, 2005 Megoszt Elküldve Március23, 2005 Sziasztok! Új vagyok a fórumban, a XIII kerületben is. Tanácsotokat szeretném kérni, hogy a 94-es F Astránkon esedékes vezérműszíj cserét hol érdemes elvégeztetni. Az előző 60-es cserét vidéken oldották meg, vezető és feszítőcsapágyakat, illetve vízpumpát is cseréltek. Most (anyagi okok miatt is) csupán egy jó minőségű szíjat szeretnék felrakatni. Köszöm figyelmeteket! Bali Dávid Link to comment Megosztás: More sharing options...
Kess Elküldve Március23, 2005 Megoszt Elküldve Március23, 2005 elkellne 1 kis segítség.... tegnap realizáltam, hogy nem müxik rendesen a napfénytetőm... lebukik,de nem megy be a tető alá.... mi lehet a gond?? hogy lehet szétszedni?? aztán kézzel próbáltam mozgatni, de nem ment, ső úgy elb...tam, hogy féloldalasan nyílt fel és nemtom visszaállítani.... most így áll Link to comment Megosztás: More sharing options...
leslie Elküldve Március23, 2005 Megoszt Elküldve Március23, 2005 Sziasztok! Új vagyok a fórumban, a XIII kerületben is. Tanácsotokat szeretném kérni, hogy a 94-es F Astránkon esedékes vezérműszíj cserét hol érdemes elvégeztetni. Az előző 60-es cserét vidéken oldották meg, vezető és feszítőcsapágyakat, illetve vízpumpát is cseréltek. Most (anyagi okok miatt is) csupán egy jó minőségű szíjat szeretnék felrakatni. Köszöm figyelmeteket! Bali Dávid Görgőket is kell vele cserélni. Ha a vízpumpa meghal, nagyobb bajod nem lesz, max az út szélén hagyod a kocsid, de ha a feszítőgörgők halnak el, akkor ledarálhatod a motorod belülről. Opeles, megbízható szerelő szaki címe engem is érdekelne... Link to comment Megosztás: More sharing options...
mélykék76 Elküldve Március23, 2005 Megoszt Elküldve Március23, 2005 elkellne 1 kis segítség.... tegnap realizáltam, hogy nem müxik rendesen a napfénytetőm... lebukik,de nem megy be a tető alá.... mi lehet a gond?? hogy lehet szétszedni?? aztán kézzel próbáltam mozgatni, de nem ment, ső úgy elb...tam, hogy féloldalasan nyílt fel és nemtom visszaállítani.... most így áll Jaj :D Szerintem bazs tud talán neked segíteni. Link to comment Megosztás: More sharing options...
aztec Elküldve Március23, 2005 Megoszt Elküldve Március23, 2005 pont ezt akartam mondani viszont kess szvsz nem fogod megúszni kárpitbontás nélkül :idea: ha tuok benne seggíteni szólj :wink: Link to comment Megosztás: More sharing options...
bazs Elküldve Március23, 2005 Megoszt Elküldve Március23, 2005 jaja tuti kárpitbontás, így ne is feszegesd én azt tettem, mert nekem is féloldalasan ment, oszt el is görbült a tetőlemez :!: tetőkárpit lebont, tető kiszed, szétszed, megszemlél ha mákod van, akkor csak valami kiugrott valahonnan, ha nem, akkor spirál kuka (az új 30-40 körül van, jobb, ha veszel egy komplett tetőt bontottan), vagy az is lehet, hogy valamelyik kis öntvény szar tört el, ami irányítja az útját nekem volt szar spirálom és törött öntvény-fülecském is... Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve Március23, 2005 Megoszt Elküldve Március23, 2005 T1tus2! Cseréld a vezetőgörgőket is, meg a feszítőt is! Most csak 30-at költesz rá, ha szakad a szíj a görgő miatt, vagy ugrik a feszítő miatt, akkor 200-ba áll meg a javítás... Egy jó szaki a 15.kerben: Patyi Laci, 30/9226040 Link to comment Megosztás: More sharing options...
Kess Elküldve Március23, 2005 Megoszt Elküldve Március23, 2005 jaja tuti kárpitbontás, így ne is feszegesd én azt tettem, mert nekem is féloldalasan ment, oszt el is görbült a tetőlemez :!: tetőkárpit lebont, tető kiszed, szétszed, megszemlél ha mákod van, akkor csak valami kiugrott valahonnan, ha nem, akkor spirál kuka (az új 30-40 körül van, jobb, ha veszel egy komplett tetőt bontottan), vagy az is lehet, hogy valamelyik kis öntvény szar tört el, ami irányítja az útját nekem volt szar spirálom és törött öntvény-fülecském is... és cserélted az egészet??? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Kess Elküldve Március23, 2005 Megoszt Elküldve Március23, 2005 és hol kezdjek hozzá?? Link to comment Megosztás: More sharing options...
bazs Elküldve Március23, 2005 Megoszt Elküldve Március23, 2005 először vettem egyet a Pistától, kitakarítottuk, beraktuk szar lett, szétszedtük darabokra, meg az előzőt is és a kettőből lett egy most jó :P szerintem a műanyag borítások bontásával kezd :D majd a tetőkárpit, onnan meg egyértelmű olyan, mint a lego csak a visszarakásnál lesz szar a szintezés, hogy ne legyen szélzaj :? Link to comment Megosztás: More sharing options...
kori Elküldve Március23, 2005 Megoszt Elküldve Március23, 2005 A szerelési könyv azt íra, hogy 1-2mm-rel elöl a tető síkja alatt, hátul pedig felett kell lennie az ablak peremének. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Kess Elküldve Március23, 2005 Megoszt Elküldve Március23, 2005 így csináldba benne van??? mer az van otthon :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
kori Elküldve Március23, 2005 Megoszt Elküldve Március23, 2005 Én csak erre az értékre emlékszem a karosszéria hézagoknál. Sztem nincs benne a tetőablak szétszerelés. Ja és én a b omiérol beszélek. De a rekordét már párszor szétszedtem, de ahhoz nem kellett lebontani a kárpitot, hanem hátratekerni (ha megy) csavarokat kicsavarni, visszatekerni, és óvatosan felfelé kiszedni. De amit bazs írt az már teljesen másnak tűnik. De az omiból az üveges részt szettem ki már, és azt csak négy csavar tartja. Link to comment Megosztás: More sharing options...
gyurszi Elküldve Március23, 2005 Megoszt Elküldve Március23, 2005 Sziasztok A napokban vettem könnyűfémfelniket az autóra és az a problémám,hogy az első két oldali féltengely csavarok nagyon kiállnak ez miatt a felni márka névvel ellátott védő sisakot ledobja nem lehet felrakni rá.Ha valakinek lenne valami ötlete szivesen fogadom. Köszi Link to comment Megosztás: More sharing options...
tgabika76 Elküldve Március23, 2005 Megoszt Elküldve Március23, 2005 Sziasztok A napokban vettem könnyűfémfelniket az autóra és az a problémám,hogy az első két oldali féltengely csavarok nagyon kiállnak ez miatt a felni márka névvel ellátott védő sisakot ledobja nem lehet felrakni rá.Ha valakinek lenne valami ötlete szivesen fogadom. Köszi Szvsz gányolni nem érdemes, kell venni másfajta kerékcsavart, ezügyben pl. gumisoknál érdemes próbálkozni. Link to comment Megosztás: More sharing options...
bazs Elküldve Március23, 2005 Megoszt Elküldve Március23, 2005 Én csak erre az értékre emlékszem a karosszéria hézagoknál. Sztem nincs benne a tetőablak szétszerelés. Ja és én a b omiérol beszélek. De a rekordét már párszor szétszedtem, de ahhoz nem kellett lebontani a kárpitot, hanem hátratekerni (ha megy) csavarokat kicsavarni, visszatekerni, és óvatosan felfelé kiszedni. De amit bazs írt az már teljesen másnak tűnik. De az omiból az üveges részt szettem ki már, és azt csak négy csavar tartja. az mondjuk könnyen lehet, hogy az üvegesek mások, mint a calié, ami ugye fém ott pl nem jó ez az 1-2 mm, mert akkora szélzaj lett tőle, mint állat most nagyjából egyvonalban van, így a legcsendesebb Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve Március23, 2005 Megoszt Elküldve Március23, 2005 "féltengely csavarok nagyon kiállnak " Nem csak a porvédő sisakja? Link to comment Megosztás: More sharing options...
gyurszi Elküldve Március23, 2005 Megoszt Elküldve Március23, 2005 NEM CSAK A PORVÉDŐ KUPAK HANEM A CSAVAR IS KIÁLL ETTŐL NEM LEHET RÁTENNI A FELNI KUPAKJÁT.LENNE VALAMI ÖTLETED MIT LEHET VELE KEZDENI Link to comment Megosztás: More sharing options...
Laci4 Elküldve Március23, 2005 Megoszt Elküldve Március23, 2005 Görgőket is kell vele cserélni. Ha a vízpumpa meghal, nagyobb bajod nem lesz, max az út szélén hagyod a kocsid, de ha a feszítőgörgők halnak el, akkor ledarálhatod a motorod belülről. Opeles, megbízható szerelő szaki címe engem is érdekelne... Ebben a vízpumpát nem a vezmüszíj hajtja? :shock: Link to comment Megosztás: More sharing options...
leslie Elküldve Március23, 2005 Megoszt Elküldve Március23, 2005 Ebben a vízpumpát nem a vezmüszíj hajtja? :shock: De igen. De ha az elhal, max felforr a víz, más baja nem lesz. Szerintem. Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve Március23, 2005 Megoszt Elküldve Március23, 2005 Gyurszi! Lehet alá fél centis pogácsát rakni. :D Laci4! De az hajtja, de annak kisebb az esélye, hogy az hip-hop beáll, és ledarálja a szíjat. :P Link to comment Megosztás: More sharing options...
Laci4 Elküldve Március23, 2005 Megoszt Elküldve Március23, 2005 Hááát.. én már hallottam olyan történetet, igaz c20xe cali, hogy vezérléscsere, kivéve vízpumpa... 10e km-er múlva megadta magát.. elszált a vezérlés... nem +10e volt.. mint amennyi a pumpa lehet sacc... Bár kérdés a fentiben mennyi van, illetve elvileg mennyit bírnak ? a vezmüszíj csere mennyi is? 30? 60? (c20xe) Link to comment Megosztás: More sharing options...
kori Elküldve Március24, 2005 Megoszt Elküldve Március24, 2005 Este megnéztem az omi bibliát (német így csináld), és abban benne van a tetőablak szétszerelés, és az az 1-2 mm pontosan 1mm. És ez üveg tetőablak, de a rekordban még fém volt. Ha vmiben tok segíteni szólj, ha kell akkor beszkennelem azt a rész és átküldöm :wink: Link to comment Megosztás: More sharing options...
I_S Elküldve Március24, 2005 Megoszt Elküldve Március24, 2005 Gyurszi! Lehet alá fél centis pogácsát rakni. :P Laci4! De az hajtja, de annak kisebb az esélye, hogy az hip-hop beáll, és ledarálja a szíjat. :D Én is csatlakoznék opel16v-hez. Valszeg nagy az ET száma a felninek, ami azt jelenti, hony megbír az 1,5-2cm-es pogit is :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts