nagyPeti Elküldve Június13, 2008 Elküldve Június13, 2008 Úgy nem kéne használni, ha ennyire melegszik a kábelköteg, mert pikkpakk kiég a kocsi, ha az begyújtja a kárpitot... AC-t kiveszed, aztán a többi már megy magától :D Nyilván. :D Mintha már lett volna szó itt korábban AC-ről. Mondják az okosak, hogy nézzek bontóban, de mennyire érdemes? Mi van, ha ugyanúgy megáll alattam 3 hét múlva a pályán éjjel? Kicsit tartok ettől. De azért az 50e is sok érte nekem most.
Tápiószecső Elküldve Június13, 2008 Elküldve Június13, 2008 Nyilván. :D Mintha már lett volna szó itt korábban AC-ről. Mondják az okosak, hogy nézzek bontóban, de mennyire érdemes? Mi van, ha ugyanúgy megáll alattam 3 hét múlva a pályán éjjel? Kicsit tartok ettől. De azért az 50e is sok érte nekem most. Bontóban kb. 10e egy darab. Ha kis idő múlva áll meg visszaviszed és kicserélik, ha később akkor veszel mégegyet. 4-5 db kijön az új árából. Miért kell félni a bontós cuccoktól? Nekem bontóból van AC-m 3 éve semmi baja. Sőt ami előtte volt azt meg otthagytam a bontóban és annak sem volt semmi baja.
FPepe Elküldve Június13, 2008 Elküldve Június13, 2008 tegnap olajat cseréltem lambda csati széthúz, mert hát miért is legyen máshol, mint útban :P erre ma reggel kaptam egy 13 - Lambda szonda – nincs feszültségváltozás hibakódot csati jó volt eddig is, most is annak tűnik csereérett lesz? Mit keres nálad a lambda csati az olajszűrő környzetében? :D Nekem még sosem volt útban :D
nagyPeti Elküldve Június13, 2008 Elküldve Június13, 2008 Bontóban kb. 10e egy darab. Ha kis idő múlva áll meg visszaviszed és kicserélik, ha később akkor veszel mégegyet. 4-5 db kijön az új árából. Miért kell félni a bontós cuccoktól? Nekem bontóból van AC-m 3 éve semmi baja. Sőt ami előtte volt azt meg otthagytam a bontóban és annak sem volt semmi baja. Rákérdeztem, 15e, de épp nincs az enyémhez. Azt mondta srác, hogy nem ad garanciát. Nem is ez a baj, de egy bontottnál fogalmam sincs, hogy az még bírja 5 évig, vagy holnap hal meg. Egyrészt nincs kedvem 3-4 kört futni, másrészt ha megáll alattam, akkor ottmaradok. Sajnos nincs bontó 2 km-enként... :D Ha meg pl. külföldön áll meg, akkor egy bosch árát minimum ráköltöm a hazaszállításra. Akkor már inkább egy bosch. Abból találtam 45-ért is.
Tápiószecső Elküldve Június13, 2008 Elküldve Június13, 2008 Rákérdeztem, 15e, de épp nincs az enyémhez. Azt mondta srác, hogy nem ad garanciát. Nem is ez a baj, de egy bontottnál fogalmam sincs, hogy az még bírja 5 évig, vagy holnap hal meg. Egyrészt nincs kedvem 3-4 kört futni, másrészt ha megáll alattam, akkor ottmaradok. Sajnos nincs bontó 2 km-enként... :D Ha meg pl. külföldön áll meg, akkor egy bosch árát minimum ráköltöm a hazaszállításra. Akkor már inkább egy bosch. Abból találtam 45-ért is. Kérdezz meg több bontót is. Jobb helyen szerintem visszaveszik, ha nem jó. De ha ilyen erős követelmény az üzembiztosság, akkor vegyél újat. Persze az újnál sincs kizárva a meghibásodás csak kisebb az esélye. :D De jobb ötletem támadt. Vegyél két bontottat, és tartsd a másikat is a kocsiban. :P
yooccoo Elküldve Június13, 2008 Elküldve Június13, 2008 Mit keres nálad a lambda csati az olajszűrő környzetében? :D Nekem még sosem volt útban :D 15 centire van tőle és pont ott megy el a kábele
J0hnny Elküldve Június13, 2008 Elküldve Június13, 2008 tegnap olajat cseréltem lambda csati széthúz, mert hát miért is legyen máshol, mint útban :D erre ma reggel kaptam egy 13 - Lambda szonda – nincs feszültségváltozás hibakódot csati jó volt eddig is, most is annak tűnik csereérett lesz? Erre szokták mondani,hogy ne piszkáld a sz@rt,mert büdös lesz kezed! :D
epk947 Elküldve Június13, 2008 Elküldve Június13, 2008 Rákérdeztem, 15e, de épp nincs az enyémhez. Azt mondta srác, hogy nem ad garanciát. Nem is ez a baj, de egy bontottnál fogalmam sincs, hogy az még bírja 5 évig, vagy holnap hal meg. Egyrészt nincs kedvem 3-4 kört futni, másrészt ha megáll alattam, akkor ottmaradok. Sajnos nincs bontó 2 km-enként... :D Ha meg pl. külföldön áll meg, akkor egy bosch árát minimum ráköltöm a hazaszállításra. Akkor már inkább egy bosch. Abból találtam 45-ért is. Nem kell azért rögtön hazaszállítani a kocsit egy bedöglött kiegészítő egység miatt! Opelt máshol is tudnak javítani.... Nekem éppen Grázban cseréltek generátort 280 euróért a napokban. Persze motorgenerált azért nem ott csináltatnék! Az AC-m különben 16 éves...
dzsiferi Elküldve Június14, 2008 Elküldve Június14, 2008 Akkor már inkább egy bosch. Abból találtam 45-ért is. Nekem bosch van benne kb 3 éve vettem a Csergőben 30 ezer körül. Azóta ment vagy 40 000 km-t és nincs vele gond.
Reeckatee Elküldve Június19, 2008 Elküldve Június19, 2008 Hogy a francba lehet elkussoltatni foleg a ket elso ules lotyogesenek zorgo hangjat??? Ha tele van az auto akkor nem gaz de ha egyedul vagyok akkor megorjit! Vkinek sikerult mar? :rolleyes:
autastra Elküldve Június19, 2008 Elküldve Június19, 2008 Üdv mindenkinek ,ha a légzsákos kormányon a duda fölött ki van türemkedve a burkolat ,akkor az más sok futott km-t jelent ( 200.000 ) ? ezt mondta egy ismerősöm . mert nekem ilyen a helye , de elvileg 93.000 km-nél tart a kocsi
Reeckatee Elküldve Június19, 2008 Elküldve Június19, 2008 Üdv mindenkinek ,ha a légzsákos kormányon a duda fölött ki van türemkedve a burkolat ,akkor az más sok futott km-t jelent ( 200.000 ) ? ezt mondta egy ismerősöm . mert nekem ilyen a helye , de elvileg 93.000 km-nél tart a kocsi Hat sztem ez semmire nem garancia. Az auto multjat mennyire ismered? Ha nem elso tulaj vagy akkor nem tudhatod, hogy a km ora nem-e volt cserelve, vagy csak a spiral volt eltorve es sokat jartak ugy vele. Elkepzelheto, hogy tobb km van a vasban. Most muxik rendesen a km ora? Az enyem is 230.000km-ben van s nincs kituremkedve.
opel16v Elküldve Június19, 2008 Elküldve Június19, 2008 Abban az autóban jó esetben csak kétszer annyi van :rolleyes: Ennek pl jó jele lehet a simára kopott kormány, megkopott pedálok, avétos váltó- és kézifékszoknya. Ha a kormány burkolata a dudánál már át van repedve, akkor nem is mondom ki, mennyi lehet benne, mert már láttam egy ilyet ;)
autastra Elküldve Június19, 2008 Elküldve Június19, 2008 Abban az autóban jó esetben csak kétszer annyi van :rolleyes: Ennek pl jó jele lehet a simára kopott kormány, megkopott pedálok, avétos váltó- és kézifékszoknya. Ha a kormány burkolata a dudánál már át van repedve, akkor nem is mondom ki, mennyi lehet benne, mert már láttam egy ilyet ;) A kormányon még vastag az erezett rész ,nem sima . a pedálgumik nincsenek megkopva az egész autó belső terének állapota alapján hihető a 93.000 km. az ülés sincs kiülve egyetlen furcsaság , hogy a vezetőoldali kilincs nagyon könnyen jár lötyögős
opel16v Elküldve Június19, 2008 Elküldve Június19, 2008 A kormányon még vastag az erezett rész ,nem sima . a pedálgumik nincsenek megkopva A kormányon mondjuk lehetett huzat is. A dudánál mi a helyzet akkor? 93000 akkor sem hihető... :rolleyes:
autastra Elküldve Június19, 2008 Elküldve Június19, 2008 A kormányon mondjuk lehetett huzat is. A dudánál mi a helyzet akkor? 93000 akkor sem hihető... :rolleyes: olyan nincs , hogy csak kinyomja a rugó ? független a km-től ?
opel16v Elküldve Június19, 2008 Elküldve Június19, 2008 olyan nincs , hogy csak kinyomja a rugó ? független a km-től ? nincs. olyannal viszont találkoztam, hogy elkopott, és ezért átszakadt. de abban nagyon sok km volt :rolleyes:
Reeckatee Elküldve Június19, 2008 Elküldve Június19, 2008 ....a vezetőoldali kilincs nagyon könnyen jár lötyögős Na ez engem is bosszant! Csak mondom en tudok rola, hogy 220k-ban volt. Azt viszont elarulom, hogy a haverom 2 eves Loganja nincs karpit szempontjabol annyira cuccban mint az enyem. (Nem beszelve arrol h az 98% kopogo muanyag)
Reeckatee Elküldve Június19, 2008 Elküldve Június19, 2008 Na de senki nem akar arra valaszolni, hogy mit kezdjek az ulesek zorgesevel.... :rolleyes:
yooccoo Elküldve Június19, 2008 Elküldve Június19, 2008 kilómétertől független, ha valaki idegbeteg, simán elkopik és kiszakad találkoztam már ilyen emberrel meg a kocsijával is :rolleyes:
szobikari Elküldve Június19, 2008 Elküldve Június19, 2008 nincs. olyannal viszont találkoztam, hogy elkopott, és ezért átszakadt. de abban nagyon sok km volt :rolleyes: http://homar.blog.hu/2007/09/27/a_legdragabb_lyuk khm khm ;) Tulaj elmondása szerint 120.000km
autastra Elküldve Június19, 2008 Elküldve Június19, 2008 nincs. olyannal viszont találkoztam, hogy elkopott, és ezért átszakadt. de abban nagyon sok km volt :rolleyes: küldhetnék egy képet a kocsi belsőről ?
opel16v Elküldve Június19, 2008 Elküldve Június19, 2008 http://homar.blog.hu/2007/09/27/a_legdragabb_lyuk khm khm :rolleyes: Tulaj elmondása szerint 120.000km ha megnézed ezt a kormányt, teljesen simára van kopva... ez nem 120000km szerintem ;) nekem az omegában nem néz így ki a kormány, pedig az már a 300000 felé közelít ;) (ugyanolyan a kormány benne, mint az f astrákban is :lol: )
Tápiószecső Elküldve Június19, 2008 Elküldve Június19, 2008 Hogy a francba lehet elkussoltatni foleg a ket elso ules lotyogesenek zorgo hangjat??? Ha tele van az auto akkor nem gaz de ha egyedul vagyok akkor megorjit! Vkinek sikerult mar? :rolleyes: Ha az anyósülés lötyögése zavar próbáld máshova csúsztatni a sínben, akkor talán kevésbé fog. Ha ez sem vizsgáld meg a mechanikát, és próbáld kiékelni valahogy, persze ekkor oda az állítási lehetőség. Esetleg megpróbálhatsz beszerezni egy nem olyan lötyögős konzolt is.
Reeckatee Elküldve Június20, 2008 Elküldve Június20, 2008 Ha az anyósülés lötyögése zavar próbáld máshova csúsztatni a sínben, akkor talán kevésbé fog. Ha ez sem vizsgáld meg a mechanikát, és próbáld kiékelni valahogy, persze ekkor oda az állítási lehetőség. Esetleg megpróbálhatsz beszerezni egy nem olyan lötyögős konzolt is. A sineken amelyeken az ules mozog, lyukak vannak. Az ulesek aljan van 2-2 pocok ami ezekbe a lyukakba beakad. Namostmar az egesz olyan mintha tul nagyok lennenek ezek a lyukak, a lotyoges innen szarmazik. Mind a 2 elso ules zakatol csak mivel vezetni a a bal elso ulesrol szoktam ezert csak az anyosules vacakol. Ugy tudom tipushiba...igy csak maszekolni lehet, hiaba cserelem.
Recommended Posts