Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Extra-felszerelések beépítése utólag + elektromos kérdések


Amusing

Recommended Posts

Sziasztok,

segítséget szeretnék kérni. Végigolvastam a fórumot, nagyon sokat tanultam itt, és a BC-s topikban is, de konkrétan az én problémámra nem találtam választ.

Adott egy Zafira A Z16XE motorkódú, 2001-es járgány, Comfort felszereltséggel, halott TID kijelzővel, és rádió mentesen. Eredetileg cdr500-al volt szerelve, ami eltűnt belőle az előző tulajdonosnál. Kaptam bele egy CD70 Navi fejegységet, ami némi faragás, és egy iso csatlakozó közbeiktatásával gyönyörűen szól. A kijelzőt a GYIK-ban olvastak alapján már bevezetékeztem, sárga csatlakozós, már csak próbára vár. Amint megérkezik a MID-em, és a BC-s ablaktörlő karom, kiderül, jól csináltam-e.

A gondom ott kezdődik, hogy miképp lehetne összehozni a rádiót a kijelzővel, hogy mutassa a csatornákat, mert vakon programozni nem egy élmény. A gyári csatlakozója 8-8-10 PIN-es, ez meg quad csatlakozós, és nem találom meg mindennek a helyét. Össze lehet egyáltalán hozni? Multikormánnyal érdemes kísérletezni, vagy felejtős? Ami még kérdés, (valószínűleg nagyon analfabéta), megoldható-e, hogy 32 tűs csatlakozót is leválasztok a 26-os szálaiból, így ha a MID, amit még nem láttam, 32 tűs, nem kell újra kötnöm mindent? (ahogy láttam a neten, van sárga, és szürke csatis MID is). Programoztatni mindenképp kell, csak ha nem muszáj, nem fizetnék kétszer. Előre is köszönöm szépen a segítséget mindenkinek.

Link to comment
Megosztás:

Végre találtam egy gyűrűs órát, egy fél délután alatt be is kínlódtam.

https://www.dropbox.com/s/34inneroaecvn73/2014-07-13%2020.30.33.jpg

Az óraállás megmentése érdekében egyszerűen kicserélhető az órák beltartalma, talán jobb/hitelesebb így, mint "tekergetni".

Szeretnék egy kartámaszt az autóba. Ezzel a "bolttal"/típussal kapcsolatban van valakinek tapasztalata? Az oldal nem valami bizalomgerjesztő sajnos.

http://bolthely.hu/carstyler/id/02077_Armster_kartamasz_Opel_Astra_G_1998-

Ha esetleg van valakinek egy fölösleges jó állapotú hasonló darabja, a használttól sem zárkózom el.

Emellett valami ilyesmi belsőt szeretnék hosszabb távon.

http://www.autosajandek.hu/termekek/11A9471_1224059765.jpg

Ez létezett egyáltalán gyárilag? Ilyen kormányt, váltógombot még nem láttam. A középkonzolt/váltó közüli borítást szerintetek egyszerűbb/olcsóbb fóliázni mint cserélni?

Köszönöm!

Link to comment
Megosztás:

Végre találtam egy gyűrűs órát, egy fél délután alatt be is kínlódtam.

https://www.dropbox.com/s/34inneroaecvn73/2014-07-13%2020.30.33.jpg

Az óraállás megmentése érdekében egyszerűen kicserélhető az órák beltartalma, talán jobb/hitelesebb így, mint "tekergetni".

Szeretnék egy kartámaszt az autóba. Ezzel a "bolttal"/típussal kapcsolatban van valakinek tapasztalata? Az oldal nem valami bizalomgerjesztő sajnos.

http://bolthely.hu/carstyler/id/02077_Armster_kartamasz_Opel_Astra_G_1998-

Ha esetleg van valakinek egy fölösleges jó állapotú hasonló darabja, a használttól sem zárkózom el.

Emellett valami ilyesmi belsőt szeretnék hosszabb távon.

http://www.autosajandek.hu/termekek/11A9471_1224059765.jpg

Ez létezett egyáltalán gyárilag? Ilyen kormányt, váltógombot még nem láttam. A középkonzolt/váltó közüli borítást szerintetek egyszerűbb/olcsóbb fóliázni mint cserélni?

Köszönöm!

Szia! A kartámaszt tudom ajánlani mert nekem is olyan van, az oldallal sincs gáz mert egy korrekt srác csinálja másodállasként, én több dolgot is vettem már tőle. Ha pesti vagy meglehet vele beszélni a személyes átvételt is.

Link to comment
Megosztás:

2. Tgabika kesztyűtartó hűtéskor használt áramlás választója

3. A hamutartó "lengéscsillapítójában" van egy kis pici fogaskerék ami visszatartja, hogy ne vágodjon ki, ez esetleg rendelhető külön?

Az áramlásválasztó cikkszámát megírtam Csigi oldalán ahol a leírás is van.

  • Like 1
Link to comment
Megosztás:

Amit ígértem, kormány légzsák burkolat

A felülete szerintem anniyra nem gáz...

Elég fura a szürke színe a bőrkormány feketéjéhez... én egyszer láttam egy ilyen burkolatot élőben, na akkor tettem le végleg arról hogy megrendelem, és helyette inkább megragasztottam a kürtgombot.

Link to comment
Megosztás:

Elég fura a szürke színe a bőrkormány feketéjéhez... én egyszer láttam egy ilyen burkolatot élőben, na akkor tettem le végleg arról hogy megrendelem, és helyette inkább megragasztottam a kürtgombot.

Mondjuk az tény hogy ennek a kocsinak ritka szar a kormánya.Kritikán aluli!!Olyan sokáig gyártották és nem voltak képesek kiküszöbölni ezt a problémát.

Link to comment
Megosztás:

A képet elnézve azt hiszem nem bánom, hogy inkább egy bontott légzsák mellett döntöttem.

Amit ígértem, kormány légzsák burkolat fényképei:
https://plus.google.com/u/0/photos/105715045293543263969/albums/5758656025073070257/6036271191060337250?pid=6036271191060337250&oid=105715045293543263969

A felülete szerintem anniyra nem gáz, de méretpontosággal vannak gondok. Igyekeztem úgy fotózni, hogy látszon. Alul és a jobb oldalon kicsit eláll, de vállalható.

Illetve lenne pár kérdésem, remélem tudtok segíteni :)

Nhány cikkszám kellene,

1. lehet már korábban kérdeztem,de nem találom. NJOY kivitelű autókban a váltógomb tetején lévő króm szélű kis táblácskáé

2. Tgabika kesztyűtartó hűtéskor használt áramlás választója

3. A hamutartó "lengéscsillapítójában" van egy kis pici fogaskerék ami visszatartja, hogy ne vágodjon ki, ez esetleg rendelhető külön?

Nagyon köszönöm előre is!

Link to comment
Megosztás:

Sziasztok! Új fejegységet szeretnék a CDR 500 helyére. Elég fontos lenne, hogy a multi mukodjon a kormanyon, illetve nem bannam ha a kijelzonek az also sora nem tunne el, hanem legalabb a datumot kiirna. ( G astra OPC az alany )

Elso korben a kenwood zaszloshajojat neztem ki, megpedig a kdc bt92sd -t.

Barmilyen tapasztalat erdekel, ki hogy mivel oldotta meg ezeket a problemakat!

Koszonom!

Link to comment
Megosztás:

Megvan még a CDR500? Lehet kölcösnkérném egyszer ha .. :blush:

Amúgy meg:

http://autohifioutlet.hu/

És itt kérdezz rá az átalakító kábelre.

Sziasztok! Új fejegységet szeretnék a CDR 500 helyére. Elég fontos lenne, hogy a multi mukodjon a kormanyon, illetve nem bannam ha a kijelzonek az also sora nem tunne el, hanem legalabb a datumot kiirna. ( G astra OPC az alany )

Elso korben a kenwood zaszloshajojat neztem ki, megpedig a kdc bt92sd -t.

Barmilyen tapasztalat erdekel, ki hogy mivel oldotta meg ezeket a problemakat!

Koszonom!

Link to comment
Megosztás:

Sziasztok!

Kéne nekem egy pici segítség! Beszereltem ma egy osram led drl 401 ledriving px-4 nappali menetfényt! Valamiért nem akar működni! Megnéztem most sok videót a bekötéséről és ott a narancs vezetéket a negatívra kötötték a fekete negatív kábellel együtt! De a leírásában azt KL15 pontra kéne kötni! Mi ez a KL15 pont? Gyújtásra kéne kötni?

http://www.vilagitas.eu/shop_ordered/4558/pic/LETOLTES/drl401.pdf

Módosítva : laci1978
Link to comment
Megosztás:

Sziasztok!

Kéne nekem egy pici segítség! Beszereltem ma egy osram led drl 401 ledriving px-4 nappali menetfényt! Valamiért nem akar működni! Megnéztem most sok videót a bekötéséről és ott a narancs vezetéket a negatívra kötötték a fekete negatív kábellel együtt! De a leírásában azt KL15 pontra kéne kötni! Mi ez a KL15 pont? Gyújtásra kéne kötni?

http://www.vilagitas.eu/shop_ordered/4558/pic/LETOLTES/drl401.pdf

Na kiderült hogy gyújtás kell a narancs vezetékre! Hol találok a motortérben gyújtásra 12V? AC relé melyik lábán van gyújtásra 12v?

Link to comment
Megosztás:

Na kiderült hogy gyújtás kell a narancs vezetékre! Hol találok a motortérben gyújtásra 12V? AC relé melyik lábán van gyújtásra 12v?

Multiméterrel vagy próbalámpával ki tudod mérni, de vigyázz mert van olyan relé is aminél gyújtás nélkül is lehet 12V-ot mérni némelyik lábán.

Mennyiért vetted amúgy?

Képet majd tegyél fel hogy néz ki.

Link to comment
Megosztás:

Multiméterrel vagy próbalámpával ki tudod mérni, de vigyázz mert van olyan relé is aminél gyújtás nélkül is lehet 12V-ot mérni némelyik lábán.

Mennyiért vetted amúgy?

Képet majd tegyél fel hogy néz ki.

Itt vettem! http://www.vilagitas.eu/Osram-LED-DRL-401-nappali-menetfeny

Hát nagyon brutális fénye van szinte már vakító! Nekem nagyon bejön a formája is! Holnap bekötöm normálisan és dobok majd fel képet is róla!

  • Like 1
Link to comment
Megosztás:

Ezek a ledes dolgok tetszenek és lehet én is beépítek egyet. Igaz, egyelőre most még a fék felújítás a következő beruházás.

A KÖHÉM most miként szabályozza a beépítést? Kell róla műbizonylat, vagy forgalmiba való bejegyzés? Vagy elég, hogyha az "E" jelölés rajta van?

Valamint a beépítéssel kapcsolatban; otthon be lehet állítani, hogy szabályos legyen, megfelelően világítson, vagy inkább állítassam be egy vizsgahelyen, szervízben?

Link to comment
Megosztás:

Az lehet de ezen minden jelölés megvan ahhoz hogy ne baszt.....on a rendőr bácsi! :)

És hát az Osram az csak Osram még ha a névért picit többet is kell fizetni! ;)

Nem rossz, bár ennyi pénzért. Én is a negyedéért vettem és ezen is megvan minden jelölés. Már kétszer megállítottak, de még nem kötöttek bele. És ha megfogadsz egy tanácsot akkor tegyél rá egy biztosítékot a relé dobozban bőven elfér. Hiába osram. :D

Link to comment
Megosztás:

Nem rossz, bár ennyi pénzért. Én is a negyedéért vettem és ezen is megvan minden jelölés. Már kétszer megállítottak, de még nem kötöttek bele. És ha megfogadsz egy tanácsot akkor tegyél rá egy biztosítékot a relé dobozban bőven elfér. Hiába osram. :D

Alapból van biztosíték rajta nem kell külön bizti! De köszi a jó tanácsot! Szerintem az ára relatíven lehet azt mondani hogy sok! De egy acél házas vízhatlan vezérléssel én úgy gondolom hogy nem veszélyes!

Link to comment
Megosztás:

Guest
Ez a téma már lezárult.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.