Astra G tulajdonosok beszélgetnek erről-arról

[kobraCode]

mért nem keresel meg priviben vagy fácsén ???? :)

Ha publikus engem is érdekelne melyik a jobb. A közeljövőben én is tervezem az első lámpák beépítését. Vagy ha nem publikus akkor akár priviben is jöhet. :icon1: Köszi

[Mc-elek]

Ha publikus engem is érdekelne melyik a jobb. A közeljövőben én is tervezem az első lámpák beépítését. Vagy ha nem publikus akkor akár priviben is jöhet. :icon1: Köszi

megnézem mik a lehetőségek ;)

[zozor]

mért nem keresel meg priviben vagy fácsén ???? :)

ÓÓÓÓKÉÉÉÉÉ :D

[gezoli]

ÓÓÓÓKÉÉÉÉÉ :D

Én az elsőt vettem (TYC). Vettem bele Osram Night Breaker +90%-os izzókat! Teljesen jó, meg vagyok elégedve!

[zozor]

Én az elsőt vettem (TYC). Vettem bele Osram Night Breaker +90%-os izzókat! Teljesen jó, meg vagyok elégedve!

Köszi! :)

[imy]

Ködlámpát szeretnék venni; ez a fajta:

http://opelcentrum.h...mpa-bal-astra-g

(TYC) jó, vagy ezt:

http://cromax.hu/200...reso_marka=Opel

inkább?

Nekem Depo van cromaxból. A célnak megfelel. ;)

[Geopake]

Mindegy hogy Depo vagy Tyc mindkettő tajvani.Én is beakarom szereltetni majd.Itt az Opelbontóban 10 ezerért beleteszik,ha nincs kivezetékelve akkor 15.Annyiért nem szarakodok vele itthon.Itt szoktam venni lámpákat,majdnem itt dolgoztam,kapok egy csomó kedvezményt.Szinte ingyen van:)

http://www.lucid.hu/...=2939&offset=16

[kobraCode]

Mai sikerélmény megvolt. Sikerült bekötnöm a komfort e. ablakot. Persze a fórum és DarthVödör oldalán található útmutatások alapján. :icon1:

[davidoff87]

Sziasztok! Az a kérdésem lenne hogy a ferdehátú g astra hátsó spirálrugója jó e a sedanéba?

[potyo]

Sziasztok! Az a kérdésem lenne hogy a ferdehátú g astra hátsó spirálrugója jó e a sedanéba?

Legegyszerűbb, ha rákeresel mindkettőhöz a spirálrugókra valamelyik alkatrészkereskedő katalógusában, és ha mindkettőhöz kihozza ugyanazt a találatot, akkor jó.

Szerk.: én nem látok eltérést

http://alkatreszek.hu/webaruhaz/htmls/autotipus__opel__astra__astra_g_ferdehatu_f48_f08_1998_02_2005_01__8995/lengescsillapitok_rugok_1__spiralrugo_1__mind__hatsotengely?gyakori=I

http://alkatreszek.hu/webaruhaz/htmls/autotipus__opel__astra__astra_g_lepcsoshatu_f69_1998_09_2005_01__9984/lengescsillapitok_rugok_1__spiralrugo_1__mind__hatsotengely?gyakori=I

[Yuri]

Mai meló letudva, hűtőborda és olaj cserélve (mindkettő csöpögött)...Már csak arra kellene rájönnöm, hogy mi a baj a klímával és minden hiba javítva.

[tgabika76]

Sziasztok! Az a kérdésem lenne hogy a ferdehátú g astra hátsó spirálrugója jó e a sedanéba?

Szigorú értelemben véve igen, bele fogod tudni rakni, viszont mivel a Sedan hátulja nehezebb érthető okokból, így annak a rugója is keményebb (hiába ugyanolyan hosszú), szóval cementeszsákot ne akarj cipelni vele ezután, sőt lehet hogy ha hátul hárman ülnek akkor úthibáknál bele fog érni a kerék a dobbetétbe. Ha Sedan rugót nem találsz (mivel viszonylag ritka ez a karosszériaváltozat), akkor próbálj Caravanét szerezni, azzal ilyen gond nem lesz.

[davidoff87]

Szigorú értelemben véve igen, bele fogod tudni rakni, viszont mivel a Sedan hátulja nehezebb érthető okokból, így annak a rugója is keményebb (hiába ugyanolyan hosszú), szóval cementeszsákot ne akarj cipelni vele ezután, sőt lehet hogy ha hátul hárman ülnek akkor úthibáknál bele fog érni a kerék a dobbetétbe. Ha Sedan rugót nem találsz (mivel viszonylag ritka ez a karosszériaváltozat), akkor próbálj Caravanét szerezni, azzal ilyen gond nem lesz.

köszönöm szépen a választ

[pupak78]

Sziasztok! Szervíz letudva.gyertya,vezérlés,szimering cserélve.Viszont nem tudom másnál is ilyen a G astra,de a kanyarokban eléggé emeli a seggét(fel akar borúlni) nem is megyek túl gyorsan pedig és nem is 90 fokos a kanyar amit 70-el ne lehetne beszedni.Minden napi utam arra vezet és kanyar van kanyar hátán és eléggé zavaró.3 hónapja vettem nem tudom annak idején milyen lehetett.Mi fáradhatott el benne?A kerekek gyáriak,nincs nyomtávszélesítőm,teljesen gyári.Csak kanyarokban van vele problémám egyenes döcögös úton nem hintázik vagy nem veszem észre.Nem is kopog.Ilyen lenne gyárilag?köszönöm!

[ampervadasz]

Szigorú értelemben véve igen, bele fogod tudni rakni, viszont mivel a Sedan hátulja nehezebb érthető okokból, így annak a rugója is keményebb (hiába ugyanolyan hosszú), szóval cementeszsákot ne akarj cipelni vele ezután, sőt lehet hogy ha hátul hárman ülnek akkor úthibáknál bele fog érni a kerék a dobbetétbe. Ha Sedan rugót nem találsz (mivel viszonylag ritka ez a karosszériaváltozat), akkor próbálj Caravanét szerezni, azzal ilyen gond nem lesz.

És 5 ajtósba Caravanét próbált már valaki? Mi a véleményetek? Nekem már elég rendesen ül a hátulja, előbb-utóbb ki kellene cseréltetnem, de itt is olvastam már másoktól is, meg a szerelő akihez hordom is tapasztalta, hogy eléggé alul vannak méretezve a gyári rugók, szeretnek törni. Ezért beszéltünk róla, hogy meg kéne próbálni Caravanét betenni helyette, az erősebb, viszont nyilván keményebb is.

[zozor]

Nekem Depo van cromaxból. A célnak megfelel. ;)

Mindegy hogy Depo vagy Tyc mindkettő tajvani.Én is beakarom szereltetni majd.Itt az Opelbontóban 10 ezerért beleteszik,ha nincs kivezetékelve akkor 15.Annyiért nem szarakodok vele itthon.Itt szoktam venni lámpákat,majdnem itt dolgoztam,kapok egy csomó kedvezményt.Szinte ingyen van:)

http://www.lucid.hu/...=2939&offset=16

Thx Nektek! :)

[Hegyi]

Sziasztok!

Ma megpróbáltam a hátsó féknél tárcsa + betét cserével, de megfeneklett a dolog a két kis kereszthornyos csavarnál ami a tárcsát fogja az agyhoz (mellesleg szerintem az a csavar hót fölösleges).

Mit javasolnátok az oldására?

Csavarlazító, ütögetés próbálva, de nem adta meg magát.

Előre is köszönöm a segítséget!

Üdv.: Hegyi

[tgabika76]

Kífúrás+helicoil betét.

Az a csavar amúgy úgymond valóban felesleges, igazából pozícionáló szerepe van, hogy könnyebb legyen a helyén tartani a tárcsát amíg a kerékcsavarokkal rögzíted

[Báthory]

Sziasztok. Szóba került hogy veszek egy 10 éves G Astrát. Van már újabb benzines Classicom, az teljesen OK. Erről a mociról van szó: 7/2001, 1686cm³, 55kW (75PS)

Nem ismerem, Eco4 a gép. Valakinek van vele tapasztalata? Köszi.

[Hegyi]

Kífúrás+helicoil betét.

Az a csavar amúgy úgymond valóban felesleges, igazából pozícionáló szerepe van, hogy könnyebb legyen a helyén tartani a tárcsát amíg a kerékcsavarokkal rögzíted

Köszi szépen!

A kifúrást még értem :D de azt a helicoil betétet már kevésbé, de kiguglizom.

Ezek szerint ha az új tárcsának nem adom oda azt a csavart, akkor sem lesz semmi baj.

Még 1 kérdésem lenne lehet, hogy láma kérdés, de mivel célszerű a féknyeregben a munkahengereket visszanyomni? Kell hozzá speckó szerszám?

[kobraCode]

Köszi szépen!

A kifúrást még értem :D de azt a helicoil betétet már kevésbé, de kiguglizom.

Ezek szerint ha az új tárcsának nem adom oda azt a csavart, akkor sem lesz semmi baj.

Még 1 kérdésem lenne lehet, hogy láma kérdés, de mivel célszerű a féknyeregben a munkahengereket visszanyomni? Kell hozzá speckó szerszám?

Hegyi! itt találsz infót a helicoil technológiáról. Úgymond ez egy menet a menetben!

http://www.boellhoff.hu/hu/hu/koetoelemek/specialis-koetoelemek/menettechnika/menetbetetek-helicoil.php

A mocimnál két fa ékkel szoktam visszanyomni a munkahengereket. Egymással szembe fordítva helyeztem be a nyeregbe és egyszerre ütve az ékek végét nyomta vissza a hengereket. Nem tudom itt is megállná e a helyét?

[Hegyi]

Hegyi! itt találsz infót a helicoil technológiáról. Úgymond ez egy menet a menetben!

http://www.boellhoff...ek-helicoil.php

A mocimnál két fa ékkel szoktam visszanyomni a munkahengereket. Egymással szembe fordítva helyeztem be a nyeregbe és egyszerre ütve az ékek végét nyomta vissza a hengereket. Nem tudom itt is megállná e a helyét?

Szia!

Köszi neked is a hasznos információkat :)! Ez a 2 ékes megoldás eszembe nem jutott volna, de sajnos ide nem jó, mert az önállítás miatt csavarni is kell.

[Mc-elek]

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

unalom űzés :)

[kobraCode]

unalom űzés :)

Stabil volt az alábakolás!? :pinch:

[Mc-elek]

mint mindig :)