forumadmin

Hány éves korodban voltál először gyorsulási versenyen? Ha jól emlékszem Robi barátom fertőzött meg 2000 környékén, akkor 22 éves voltam. Igaz még csak 201m-es verseny volt a Hungaroringen, de hatványozottan többen fordultak meg akkoriban egy ilyen rendezvényen mint mostanában. Mióta versenyzel? Hát ez jó kérdés. Rengeteg autóm volt. Talán 2006-2007 körül kezdtem versenyre járni addig péntekenként szórakoztattuk magunkat. Valójában nem toltam végig sosem egy szezont, mindig összevissza jártunk teszt jelleggel. Inkább utcára csináltam a kocsijaim, mert fontos szempont volt, hogy ne csak max 4km t tudjam használni, egy nap, egyenesen.. Bármily fura ez, de nem vagyok az a nagy Drag fan. Talán az első Kadett Turbó hozott drag-n jó eredményt 2011-ben 11sec -s idővel. Akkor is teszt kategóriába indultam. Egyedül idén mentem végig egy versenysorozatot . Profi 4-es kategóriában országos bajnoki cím lett, de szerintem jövőre inkább pálya napozni fogok járni Hogy tolerálja mindezt a család? Különösen szerencsés vagyok ebből a szempontból. Sosem szóltak bele az autós dolgaimba, ha mégis, akkor inkább mellettem voltak mindenben. Milyen egy turbós, benzines versenyautó? Milyen vezetni? Egy turbós autó azért teljesen más világ... volt komoly szívóm is, több is. Aki egyszer belekóstol ebbe, az nem lát többet perspektívát egy szívó autóban ....természetesen ez a saját véleményem. Vezetni egy ilyen könnyű, ráadásul első kerekes autót igen nehéz szerintem. Nagyon hirtelen történnek dolgok alapvetően útra vinni nehéz egy ilyen autó teljesítményét. Azt gondolom, kizárólag a győzelemért indulsz. Hiszen a te eredményeiddel és ezzel technikával nem is lehet más elvárás. Mit gondolsz erről? A jelenlegi kocsi Dini ex kadettja, amivel több embernek voltak tervei. Végül nálam kötött ki üresen ülések, belső, futómű és motor nélkül. Azt mondhatom igen kedvező áron kaptam egy igen remek autót....Ebbe a kasztniba lett végül összerakva egy remek kis moci, kovácsolt holmikkal egy portolt felújított cossi fejjel amit Levi kreált rá (igen körültekintően,precízen ). Illetve, egy komoly motorvezérlővel, amit pedig antiszociális Csongor barátomnak köszönhetek ....azt gondolom ez az eddigi legerősebb legjobb autóm! Ennek ellenére hazudnék ha azt mondanám nem a győzelem a cél, de néha azért jól esik "pofára esni " . Idén többször eltaktikáztam magam pl gumiválasztásokkal lásd Hungaroring és a drag versenyeken. Gondolok itt arra, hogy a saját rekordomat sem tudtam megdönteni egy jobb kocsival. Miben kell fejlődnöd ahhoz, hogy még jobb legyél? Nyilván egy erre a célra épült "tyúkketreccel" ez a technika jóval komolyabb időre lenne képes. Külön ezért biztos ,hogy nem fogok építeni autót. Ehhez, nem hoz lázba eléggé a drag. Milyen egy versenyzés nélküli normális hétvégéd? Általában a családommal töltöm, tekergünk valamerre vagy a kertet ,házat csináljuk. Mivel foglalkozol, amikor nem versenyzel? Hál istennek azzal foglalkozom amit szeretek is csinálni. Több ismerősöm, barátom projektjében veszek részt és ebből fakadóan sokat tekergünk jövünk megyünk. Mi az utcai autód? hát ez vicces lessz .....egy peugeot 406 hdi-m van. Nagy, kényelmes, rengetek extra van benne! Jól megy, jól fogyaszt és ár érték arányban verhetetlen. Milyen versenyautót próbálnál ki szívesen? 7-800 lovas driftautót szívesen kipróbálnék ott tuti beszarnék Szerinted miért nincs egy közös Magyar Opel Drag Team? Ha már a draggal kapcsolatban kérded. A semmiből előkerül média Drag JÜL (László Zotya), aki keményen odatette magát ennek népszerűsítésében! Idén ill tavaly talán elindult vmi ....igaz kevesen vagyunk és lett egy kis összetartó csapat, de valamiért az Opelesek közt ez annyira nagy körben nem népszerű. Talán az egyre kevesebb nézőszám? Talán a néha kritikán aluli rendezés.... Nem tudom, de tény, hogy 7-9 évvel ezelőtt jóval népszerűbb volt.

Kedves Opeles Barátunk ! Ismét eltelt egy év és szeretnénk a 2016-os szezont méltóképpen lezárni. Ennek nincs is jobb módja, mint a vadregényes Bakony szívében található Bakony Hotelben eltölteni egy feledhetetlen hétvégét. Gyere és tarts velünk egy egész hétvégés Opeles pihenésre! A festői környezet és a jó társaság mellett a finom fogások is garantáltak a Smokin’ Hot Barbeque csapatának köszönhetően. Szombatra és vasárnapra is tervezünk közös programokat (terepjárós túra, Pannon Csillagda megtekintése stb), ezekről folyamatosan olvashatsz az oldalunkon. A vacsora után filmvetítés,beszélgetés, buli hajnalig! Időpont: 2016 november 12-13 Helyszín: Bakony Hotel – Bakonybél 8427 Bakonybél, Fürdő u. 57 bakonyhotel@bakonyhotel.hu Telefonszámok: 06-88-461-125 és 06-88-461-019. Vacsora: Smokin’ Hot Barbeque által készített hamisítatlan, smokerben készített BBQ vacsora, melynek ára klubtagoknak 2500 Ft/fő , nem klubtagoknak 3000 Ft/fő. Kérjük, hogy a vacsora árát utaljátok előre a Magyar Opel Tulajdonosok Egyesülete számlájára Budapest Bank: 10100826-02289900-01003004 megjegyzés rovatba "MOTE Évzáró 2016" kérnénk és a résztvevő nevét. Az utalásról kérnék igazolást emailban, opelklub@opelklub.hu címre. Szállás: 2 ágyas szobákban reggelivel és a szálloda által biztosított hideg, vagy meleg étkezéssel (nem BBQ) 19.000 Ft/ szoba. A szállás foglalása a szállodán keresztül EMAILBAN (bakonyhotel@bakonyhotel.hu ) történik! Hivatkozni kell az Magyar Opel Tulajdonosok Egyesületére, jelige "Opel Klub" . Szép kártya elfogadóhely!

Zsolnai Norbert hívta életre a Hungarian Corsa Lovers nevű facebook csoportot, melynek több mint 600 tagja van. Vele beszélgettünk corsáról,családról, a baráti társaságról és egy kicsit a MOTE-ról is. Corsafüggő vagy? Voltam függő igen, mára már csak hobby, mert az álmom megvalósult. A fejemben megfogant elképzelést hosszú idő alatt, sok lemondással, de saját erőből sikerült elérnem. Már csak az állapotát szeretném megőrizni, hiszen sok Corsa ára van benne. Köszönöm mindenkinek aki az építésben részt vett! Miről nem tudnál lemondani? Érdekes kérdés. A családról és a barátaimról soha. Az autós szenvedély is egy örök dolog. Meg kell találni az egyensúlyt. Úgy látszik, jól működik a Hungarian Corsa Lovers baráti klub. Miért éreztétek fontosnak egy FB csoport létrehozását? Nem mondanánk, hogy klub, ez egy baráti társaságból alakult csoport. Mivel a Facebook a legismertebb közösségi oldal így adott volt a lehetőség az azonos érdeklődésű emberek összehozására. Eddig is nagy segítségünkre volt a facebook, a találkozók szervezését is itt bonyolítottuk le mindig, itt a legkönnyebb a közös kommunikáció. A tagsághoz nem feltétel, hogy valaki Corsa tulajdonos legyen, mint ahogy azt a csoportunk neve is jelzi. Vannak olyan ismerőseink is, akik már rég nem Corsa tulajdonosok, vagy soha nem is voltak, de eljönnek a találkozókra a társaság miatt. Ez becsülendő és jól esik nekünk. Anikó nem balhézik veled, hogy sokat foglalkozol az autóddal, klubbal? Volt már olyan persze, hogy megjegyezte, hogy most már elég lesz a sok Lurdyzásból, meg hogy már megint alkatrészekkel van tele a lakás…Szerencsére Anikó is szereti az autóját, látszik is rajta, együtt is szoktunk menni sok helyre. De az autósportot is nagyon szeretem és szívesen jön velem, így szerencsésnek mondhatom magam. Nyilván nem minden hétvégén, de néha-néha belefér. A HCL csoportban is nagyon sokat segít nekem, így eloszlik a vele járó munka. Itt szeretnék is neki köszönetet mondani, a sok segítségért és hogy az autó építése alatt és után is kiállt mellettem. Illetve Juhász Tamás barátomnak is nagy köszönet, aki az alapításban is részt vett és minden találkozót segít leszervezni, és az autóm jó műszaki állapotát is neki köszönhetem! Mondhatjuk, hogy Opeles szerelem a tiétek? Igen A 2013-as Opel Legendák Találkozásán pillantottuk meg egymás autóját először. Közös pont azonnal megvolt, a Corsa. Utána már együtt mentünk találkozókra. Később már mi rendeztünk parkolókban, tereken Corsa találkozókat. Így kb 3 év alatt kb 70 találkozón vettünk részt és kb 30-at mi szerveztünk. Rengeteg embert ismertünk meg. Na de ugye ez azt jelenti, hogy sok hétköznapot és sok hétvégét töltöttünk együtt és egymásba szerettünk Sokan nem hittek bennünk, viszont kellemes meglepetés volt, hogy annyian álltak mellettünk, hogy nem is gondoltuk volna. Szerelmünknek idén júniusban meg is lett a gyümölcse, a legfiatalabb Corsás, Zsófi lányunk személyében. Vele is igyekszünk mihamarabb megismertetni hobbinkat és megtanítjuk az autók szeretetére és tiszteletére. MOTE. Mióta ismered az egyesületünket? Miért érezted úgy, hogy hozzánk is szeretnél tartozni? 2013-ban fedeztem fel az egyesületet. Láttam, hogy jól szervezett és összetartó társaság, mentes az intrikáktól és irigységtől. Így alig vártam, hogy legyen BLITZ :D Sok barátom is tagja az egyesületnek és kezdtem megismerni új embereket is, akik végre normálisak és igazi fanatikusok, így ez nem is volt kérdés, hogy közétek akarok tartozni Azóta minden találkozón igyekszem ott lenni és remélem a HCL is csatlakozhat Nagyon jól éreztem magam az eddigi MOTE (Blitz Weekend, Blitz Ring, Opel Legendák stb) rendezvényeken, szóval az én véleményem az,hogy az ország legszínvonalasabb Opel találkozóját rendezitek évről évre! Mi tervetek a Hungarian Corsa Lovers csoporttal? Mi a cél? Távlati célunk sokáig fenntartani a csoportot, az emberek érdeklődését és megtartani a megszokott jó hangulatot mind virtuális, mind személyes síkon. Igyekszünk mindent megtenni a fejlődésért, a jövőnkért. Alakulásunk óta négy jó hangulatú találkozót tudhatunk magunk mögött. A visszajelzések alapján érdemes pénzt, energiát és időt áldozni a sikeres folytatás érdekében. Jövőre tervezzük az első országos Hungarian Corsa Lovers találkozót, ahol a hely már biztosított, az időpont még képlékeny. Programokkal, díjakkal és közös bulival készülünk, ahol természetesen szívesen látjuk a MOTE képviselőit is. Örömmel vennék, ha a következő Blitz Weekenden az egyik programot ti szerveznétek. Benne vagytok? Természetesen! Megtiszteltetés számunkra, hogy mi is hozzájárulhatunk a Blitz Weekend jó hangulatához. Kérdések: Ambrus ZsoltVálaszok: Zsolnai Norbert