Gumi, felni kérdések

[five]

Köszi srácok, nekem eladtátok. Jövő héten váltják a Debicákat a Goodyear papucsok!

[flali]

18 órája, csicsó írta:

Olvastam idei tesztet,dicsérik a goodyeartsztem megéri azt a plusz 15-18 ezret "akármilyen sok vagy kevés az autópálya"

Szép a dicséret, de....

a lényeg az hogy, az említett gumi B B 71  mutatókkal rendelkezik egyébként....., tényleg megéri.

[Geopake]

8 órája, flali írta:

Szép a dicséret, de....

a lényeg az hogy, az említett gumi B B 71  mutatókkal rendelkezik egyébként....., tényleg megéri.

Nekem a Good Year NCT-m a végére 85 ös lett   Ahogy kopott úgy hangosodott.Már azt hittem csapágyas lett a kocsi.Aztán mondta a gumis,hogy ez ilyen fajta.

[csicsó]

16 perce, Geopake írta:

Nekem a Good Year NCT-m a végére 85 ös lett   Ahogy kopott úgy hangosodott.Már azt hittem csapágyas lett a kocsi.Aztán mondta a gumis,hogy ez ilyen fajta.

Nekem anno a Fulda volt ilyen

[cilv27]

Van valakinek tapasztalata a négyévszakos gumikkal. (Most vettem egy Astra G 1.4-t és téli gumi van rajta, de már unom a szereltetési őrületet, a tároltatást, stb.) Konkrétan nem tudok dönteni a Michelin Cross Climate és a Vredestein Quatrac 5 között. Minden "feltételnek megfelelek". Nem az érdekelne, hogy kinek ajánlott, hanem az, hogy konkrétan milyen, hogy viselkedik, ilyesmik, stb. Köszönöm a válaszokat előre is.

[peacetrang]

14 órája, csicsó írta:

Nekem anno a Fulda volt ilyen

Nekem meg a Toyo süvített, mint egy repülőgép, főleg ha még az idő is hűvös volt  

[bocs]

Sziasztok!

 

Segítséget szeretnèk kérni. Tudja valaki,hogy mellyek azok az autó márkák,amiknek a kerékagy átmérője akkora mint a G Astráé (56,5 mm)?

Segítségeteket előre is köszönöm!

[snec]

Saab, Alfa Romeo lehetséges

felni miatt?

[bocs]

22 perce, snec írta:

Saab, Alfa Romeo lehetséges

felni miatt?

Köszönöm! Igen,felni miatt kérdezem.

Seat esetleg nem játszik a témában,vagy Toyota?

[gezoli]

26 perce, snec írta:

Saab, Alfa Romeo lehetséges

felni miatt?

Az olaszok 4x98. A négy csavarosak.

[csicsó]

55 perce, gezoli írta:

Az olaszok 4x98. A négy csavarosak.

Alfa van 5x98 is 

[gezoli]

21 órája, csicsó írta:

Alfa van 5x98 is 

De az sem jó az Opelre.

[csicsó]

1 óra, gezoli írta:

De az sem jó az Opelre.

Az igaz

[NW1]

sziasztok,

8 éves múlt a gumi és ma a jobb elsőn 2 "horpadást" találtam egymás felett: az egyik oldalfalon úgy 5 forintos átmérőjű, a másik 1 forintos méretű. Szálszakadás lenne, azonnali kuka?

[PorcioNorbi]

2 órája, NW1 írta:

sziasztok,

8 éves múlt a gumi és ma a jobb elsőn 2 "horpadást" találtam egymás felett: az egyik oldalfalon úgy 5 forintos átmérőjű, a másik 1 forintos méretű. Szálszakadás lenne, azonnali kuka?

Szia, már a korából adódóan is csere érett a gumi, akármilyen jó rajta a mintázat állapota/mélysége. Ennyi idő alatt már kellően bekeményedik a gumi és nem kopik, jobban csúszik. Ha repedés ha dudor van rajta akkor az már lehet potenciális veszélyforrás. Szerintem ejts útba egy gumiszervizt és ott nézesd meg, biztosat csak ők tudnak mondani

[csicsó]

11 órája, NW1 írta:

sziasztok,

8 éves múlt a gumi és ma a jobb elsőn 2 "horpadást" találtam egymás felett: az egyik oldalfalon úgy 5 forintos átmérőjű, a másik 1 forintos méretű. Szálszakadás lenne, azonnali kuka?

8 éves korban már "illik"lecserélni egy gumit

[Janó32]

On 2017. 05. 13. at 10:44, cilv27 írta:

Van valakinek tapasztalata a négyévszakos gumikkal. (Most vettem egy Astra G 1.4-t és téli gumi van rajta, de már unom a szereltetési őrületet, a tároltatást, stb.) Konkrétan nem tudok dönteni a Michelin Cross Climate és a Vredestein Quatrac 5 között. Minden "feltételnek megfelelek". Nem az érdekelne, hogy kinek ajánlott, hanem az, hogy konkrétan milyen, hogy viselkedik, ilyesmik, stb. Köszönöm a válaszokat előre is.

Mindegyik jó választás. Múlt télen kapott szülők autója Cross Climate-et, nagyon elégedettek vele. (Ha számít, pont a múlt téli teszten a négyévszakosok közt az említett gumi futott be győztesnek.)

[retfirD]

On 2017. 05. 15. at 8:21, Janó32 írta:

Mindegyik jó választás. Múlt télen kapott szülők autója Cross Climate-et, nagyon elégedettek vele. (Ha számít, pont a múlt téli teszten a négyévszakosok közt az említett gumi futott be győztesnek.)

Nekem is bevált eddig a Cross Climate, de most már van a Cross Climate+. Utána kérdeztem a Michelin chat-en, azt írta a néni, hogy változtattak a keveréken, hogy jobb legyen hóban a tapadás. Szóval csak ajánlani tudom, mert nekem ezzel a keverékkel se akadt hóban problémám, és az ára miatt nem is tervezem még vagy 5-6 évig lecserélni.

[AstryG]

Melyik a legkisebb ET ami még jól mutat az Astra alatt? 

[tgabika76]

20 órája, AstryG írta:

Melyik a legkisebb ET ami még jól mutat az Astra alatt? 

Mekkora (milyen széles) felninél? Meg ugye az is relatív hogy mi az hogy "jól mutat"?

Nekem 7.5" széles felnijeim vannak ET35-el, de hátul kellett alá oldalanként 14mm nyomtávszélesítő, így éppen a sárvédő síkjában van. Szerintem ez mutat jól, amelyik autón ennél beljebb van a kerék, arról nekem mindig a vasúti kocsi jut eszembe: széles bódé, és keskeny nyomtáv. :D

A jobb oldali képen látszik a jelenlegi állapot, a bal oldali a nyomtávszélesítő nélküli verzió:

 

[AstryG]

3 órája, tgabika76 írta:

Mekkora (milyen széles) felninél? Meg ugye az is relatív hogy mi az hogy "jól mutat"?

Nekem 7.5" széles felnijeim vannak ET35-el, de hátul kellett alá oldalanként 14mm nyomtávszélesítő, így éppen a sárvédő síkjában van. Szerintem ez mutat jól, amelyik autón ennél beljebb van a kerék, arról nekem mindig a vasúti kocsi jut eszembe: széles bódé, és keskeny nyomtáv. :D

A jobb oldali képen látszik a jelenlegi állapot, a bal oldali a nyomtávszélesítő nélküli verzió:

 

Igen ezt valóban elfelejtettem leírni. 16" vagy 17" felni, 7" szélességben mondjuk. Az nem tetszik nekem sem, hogy a kerék eléggé bent van hátul a sárvédő pereméhez képest. A sedan-nak meg masszív popsija van és még furcsábban néz ki így  Ha ET 40es felnit teszek alá valamelyik méretben azzal nem lesz semmi probléma? Nem fog beleérni a gumi a betétbe? Illetve kintebb lesz a pereme a kisebb ET miatt mint a gyári?

Jó az utánna kép, királyul néz ki!

[snec]

Gabika, neked nincsen visszaperemezve valamennyire? 

[tgabika76]

20 órája, AstryG írta:

Igen ezt valóban elfelejtettem leírni. 16" vagy 17" felni, 7" szélességben mondjuk. Az nem tetszik nekem sem, hogy a kerék eléggé bent van hátul a sárvédő pereméhez képest. A sedan-nak meg masszív popsija van és még furcsábban néz ki így  Ha ET 40es felnit teszek alá valamelyik méretben azzal nem lesz semmi probléma? Nem fog beleérni a gumi a betétbe? Illetve kintebb lesz a pereme a kisebb ET miatt mint a gyári?

Jó az utánna kép, királyul néz ki!

Az utána képen 7.5" széles felni van ET35-el és 14mm nyomtávszélesítővel. Ehhez képest ha 7"-os felnit akarsz ET40-el és nyomtávszélesítő nélkül, akkor az 25mm-rel beljebb lesz mint amit látsz. A gyáritól persze így is 14mm-rel kijjebb lesz, de láthatod hogy bőven nem fog beleérni, szóval feleslegesen aggódsz.

[tgabika76]

6 órája, snec írta:

Gabika, neked nincsen visszaperemezve valamennyire? 

De igen. Fel van hajtogatva a perem, nem mertem kivágni, mert féltem hogy akkor elindul a rozsda.

[bocs]

Sziasztok!

16" 7" széles ET 35-ös alufelni elfér g astra caravan alatt? Van valakinek ilyen felnije fennt? 

Nekem most 15" ET 38-as van alatta,így 1,7 cm van a gumi külső része és a hátsó dobbetét között.

A fentebb említett felni nem ér bele az ívbe?

Módosítva Május27, 2017 : bocs