Általános műszaki problémák!

[1.2 gcc]

Indításkor elhalványul minden? Akkor akksi.

Köszi a gyors választ! Miután egyet tekert, a kontroll lámpák nem halványulnak el az olajnyomás visszajelző meg az akksi visszajelzője világít továbbra is. Egyébként előtte pár percet helyzetjelzőn volt az autó. /az akksi közel 8 éves/

[Mc-elek]

Köszi a gyors választ! Miután egyet tekert, a kontroll lámpák nem halványulnak el az olajnyomás visszajelző meg az akksi visszajelzője világít továbbra is. Egyébként előtte pár percet helyzetjelzőn volt az autó. /az akksi közel 8 éves/

akkor valszeg aksi :D

[gezoli]

Köszi a gyors választ! Miután egyet tekert, a kontroll lámpák nem halványulnak el az olajnyomás visszajelző meg az akksi visszajelzője világít továbbra is. Egyébként előtte pár percet helyzetjelzőn volt az autó. /az akksi közel 8 éves/

Akksi, nekem is ez volt a jelenség!

[1.2 gcc]

akkor valszeg aksi :D

Hát elképzelhető de eddig mondjuk indult rögtön az autó ha egész éjjel kint állt akkor is. köszönöm a válaszokat, nagyon rendesek vagytok! akkor az akksinál keresgetek!

[Mc-elek]

Hát elképzelhető de eddig mondjuk indult rögtön az autó ha egész éjjel kint állt akkor is. köszönöm a válaszokat akkor az akksinál keresgetek!

kölcsön aksi lehetőség??

[1.2 gcc]

kölcsön aksi lehetőség??

Igen valszeg az lesz! Vagy apám autója. :D Ilyenkor azért érdemes akksit cserélni igaz? Annak feltöltése csak ideiglenes megoldás?

[Mc-elek]

Igen valszeg az lesz! Vagy apám autója. :D Ilyenkor azért érdemes akksit cserélni igaz? Annak feltöltése csak ideiglenes megoldás?

hát egy nyolc éves aksinál már nem lehet tudni mikor dobja fel a pacskert :)

[1.2 gcc]

hát egy nyolc éves aksinál már nem lehet tudni mikor dobja fel a pacskert :D

oksa akkor marad a csere! :)

[Barna]

Szia. Igen a GE Lighting&Energy, Lighting részén. Légy üdvözölve te, kinél az energy.

Energy Services, Parts & Repair, Parts, Vegyház, immáron 6 éve :D

[1.2 gcc]

Megoldottam a helyzetet! Akksi töltővel feltöltöttem az akksit. Mint kiderült az ülésmelegítő maradt bedugva és az szívta le az akksit! :D :)

[palicska]

Ez nem Opel probléma. Szinte az összes nem fűthető karter csöves benzines géppel előfordulhat. G Astra még jól is bánik velünk, a nívó pálcát nyomja ki. Más típusoknál a főtengely szimeringet... Ugyanazért trutyisodik, amiét a fojtószelep, alapjárati motor. Ahogy azokat is, ezt is illik rendszeresen ellenőrizni, szükség szerint pucolni. Főleg -10 alatt :D

Nekem két hete történt meg ez. Azt hittem összeesek mikor megláttam mi történt. A szelepdekli felső, hátsó részén található vékonyabb cső szokott elfagyni? Vagy melyik az a cső pontosan? Én tegnap a vastagabbat vettem le és volt benne trugyi összefagyva.

[lacika1000]

Nekem két hete történt meg ez. Azt hittem összeesek mikor megláttam mi történt. A szelepdekli felső, hátsó részén található vékonyabb cső szokott elfagyni? Vagy melyik az a cső pontosan? Én tegnap a vastagabbat vettem le és volt benne trugyi összefagyva.

*

Nekem a karter cső körülbelül 40-cm hajlítva szelepfedél hátsó részéből indul ki és a ahol a pillangószelep takaró kerek fedél van odáig ér. Bilincs tartja mindkét végét.Remélem jól írtam le.Ebben a csőben fagy össze a karter trutyi és a vízpára.

[speter]

Megoldottam a helyzetet! Akksi töltővel feltöltöttem az akksit. Mint kiderült az ülésmelegítő maradt bedugva és az szívta le az akksit! :D :)

Az utólagos extrák mindig keresztbe tesznek. :)

[dsteel]

Megoldottam a helyzetet! Akksi töltővel feltöltöttem az akksit. Mint kiderült az ülésmelegítő maradt bedugva és az szívta le az akksit! :D :)

Hogy lehet? Nálam a szivargyújtóban csak gyújtás alatt van áram. Vagy nem oda van kötve? Azért szerencsés vagy, mert egy ilyen fűtőszálas cucc tud meglepetéseket okozni, amit esetleg csak a tűzoltók tudnak orvosolni...

[törvényenkívüli]

Hogy lehet? Nálam a szivargyújtóban csak gyújtás alatt van áram. Vagy nem oda van kötve? Azért szerencsés vagy, mert egy ilyen fűtőszálas cucc tud meglepetéseket okozni, amit esetleg csak a tűzoltók tudnak orvosolni...

akkor azt már orvoslásnak nem nevezném, csak patológiai feltárásnak

[dsteel]

akkor azt már orvoslásnak nem nevezném, csak patológiai feltárásnak

Jogos :D

[KGR]

Nekem két hete történt meg ez. Azt hittem összeesek mikor megláttam mi történt. A szelepdekli felső, hátsó részén található vékonyabb cső szokott elfagyni? Vagy melyik az a cső pontosan? Én tegnap a vastagabbat vettem le és volt benne trugyi összefagyva.

Valaki tudna egy fényképet készíteni, hogy melyik az a cső pontosan? Nekem is kint áll a kocsim és nem szeretnék pórul járni. Ha esetleg megtörténne nálam is, akkor mi a teendő, honnan veszem észre menet közben? Helyszínen meg tudom-e javítani gyorsan?

[1.2 gcc]

Hogy lehet? Nálam a szivargyújtóban csak gyújtás alatt van áram. Vagy nem oda van kötve? Azért szerencsés vagy, mert egy ilyen fűtőszálas cucc tud meglepetéseket okozni, amit esetleg csak a tűzoltók tudnak orvosolni...

Nekem csak akkor nincs áram a szivargyújtóban ha kiveszem a kulcsot. Egyébként mindig van. Hát azért a tűzoltókat inkább kihagynám! :) :D

[Mc-elek]

Nekem csak akkor nincs áram a szivargyújtóban ha kiveszem a kulcsot. Egyébként mindig van. Hát azért a tűzoltókat inkább kihagynám! :) :D

akkor hogyan merült le??

másrészt ,spajzoljál be aksit :)

[lacika1000]

Valaki tudna egy fényképet készíteni, hogy melyik az a cső pontosan? Nekem is kint áll a kocsim és nem szeretnék pórul járni. Ha esetleg megtörténne nálam is, akkor mi a teendő, honnan veszem észre menet közben? Helyszínen meg tudom-e javítani gyorsan?

Fentebb már leírtam hogy hol van,ha menet közben kijön a probléma akkor már te nem fogsz semmit se javítani mert akkor már legalább két liter olajat ki nyomott a nyomás, és égett olaj szag lesz,mivel mindent be borít az olaj.Egy lehetőség van a megelőzés, és rendszeres ellenőrzés és tisztítás,addig amíg ilyen hidegek vannak.Egyébként kb 2-3 cm átmérőjű csőről van szó. :D

[1.2 gcc]

akkor hogyan merült le??

másrészt ,spajzoljál be aksit :)

Egyrészt kint állt a hidegben egész éjjel meg napközben is az udvaron, másrészt kb. 30 percet ment az ülésfűtés álló motornál. Szerintem 8 éves aksinál ez elég. :) nem spajzoltam be másik akksit, feltöltöttem ezt és elvileg ez jó lesz addig míg a napokban nem veszek újat. :D

[palicska]

Egyrészt kint állt a hidegben egész éjjel meg napközben is az udvaron, másrészt kb. 30 percet ment az ülésfűtés álló motornál. Szerintem 8 éves aksinál ez elég. :) nem spajzoltam be másik akksit, feltöltöttem ezt és elvileg ez jó lesz addig míg a napokban nem veszek újat. :D

Néha nem árt rátölteni az aksikra, még akkor sem ha az ember használja az autót rendszerint akár naponta is.

[Lipi-G]

Le kellene csüccsenteni a vasat.Létezik valami olyan rugó ami 2-3 cm-t ültet?Több nem kell,mert pattog,meg felakadok vele.

Nézegettem a neten,de csak 4-5 cm-t találok,az meg sok nekem. :D :)

[NagyPityke]

Energy Services, Parts & Repair, Parts, Vegyház, immáron 6 éve :D

Az szép, én 13 évet nyomtam le eddig az autólámpa gyárban.

[tgabika76]

Le kellene csüccsenteni a vasat.Létezik valami olyan rugó ami 2-3 cm-t ültet?Több nem kell,mert pattog,meg felakadok vele.

Nézegettem a neten,de csak 4-5 cm-t találok,az meg sok nekem. :D :)

Tipp:

A Coupé pont ennyivel ül lejjebb a sima G Astrához képest. Mármint a szívó (1.8 v. 2.2), mert a Turbo még többel... :)

Csak Coupé rugót nehéz találni, mint ahogy maga a Coupé is ritka.