Zachi Elküldve Január25, 2011 Megoszt Elküldve Január25, 2011 akkor el kell vinnem felújítattni? hova és kb mennyi? Ha most azt írom, hogy a rheumatológiára vidd, akkor megsértődsz. Először a bevált, megbízható autószerelőd lássa a verdát, majd ő szolgál további részletekkel. Vagy egyeztess Uhuhuval, Wesszel. (Időpontot, mert még a Gyurcsók képességeinek híján vannak!) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Stofl Elküldve Január25, 2011 Megoszt Elküldve Január25, 2011 Peace. :D Sokszor téma a fórumon, hogy így a gyökér szerelő, meg úgy... Persze, vannak, akik lenyúlósak, meg slendrián munkát végeznek, de azért ne essünk már egymásnak rögtön, meg fenyítsük be, meg verjük rá, meg amúgyis, kill mindenkire. :) Tegyük fel, hogy nem hanyagság miatt nem jó a cucc, aztán szépen kijavítják a hibát. :D Persze, persze. Egy rossz szót nem szóltam, meg csak annyit kértem tőlük hogy nézzék meg mi lehet a baj.Amíg normálisak én meg sem szólalok, most is illedelmesen megköszöntem hogy fölöslegesen mentem el a megbeszélt időpontra, és lenyelem az útiköltséget majd harmadjára is. Csak legyen jó a végére. Link to comment Megosztás: More sharing options...
tg-hooker Elküldve Január25, 2011 Megoszt Elküldve Január25, 2011 Ha most azt írom, hogy a rheumatológiára vidd, akkor megsértődsz. Először a bevált, megbízható autószerelőd lássa a verdát, majd ő szolgál további részletekkel. Vagy egyeztess Uhuhuval, Wesszel. (Időpontot, mert még a Gyurcsók képességeinek híján vannak!) A rheumatológián már próbálkoztam de nem fogadtak mert nincs meg a taj kártyálya :D még egyéb ötletgyurcsokkal azárt nem próbálkoztam mert nem oda rendesen a szervóhoz hogy oda tartsam neki a telefont de mint ötlet egész jó :) mellesleg azért kérdeztem hátha valakinek kellet már vinni ilyen miatt az autót és tud valakit ajánlani aki megcsinálja nem csak ideiglenesen el mulasztja a dolgot. Link to comment Megosztás: More sharing options...
szkszaby Elküldve Január25, 2011 Megoszt Elküldve Január25, 2011 A rheumatológián már próbálkoztam de nem fogadtak mert nincs meg a taj kártyálya :D még egyéb ötletgyurcsokkal azárt nem próbálkoztam mert nem oda rendesen a szervóhoz hogy oda tartsam neki a telefont de mint ötlet egész jó :) mellesleg azért kérdeztem hátha valakinek kellet már vinni ilyen miatt az autót és tud valakit ajánlani aki megcsinálja nem csak ideiglenesen el mulasztja a dolgot. Én már cseréltem az enyémen szervószivattyút, mert nagyon beteg hangja volt! Ha jól emléxem 25 vagy 30 ezer volt a bontott! Csak azért mertem megvenni, mert ismerős bontotta és azt mondta, hogy tutti!! Azóta is szépen csendben van csak tekerésre hallani kívülről, ami normális!! Link to comment Megosztás: More sharing options...
tg-hooker Elküldve Január25, 2011 Megoszt Elküldve Január25, 2011 Kormányművet otthon a garázsban, szakértelem hiányában felelőtlenség piszkálni. A szíj cseréből gondolom, hogy nem igazán vágod a témát. Tehát ... hogy ebbe milyen szervó van azt eddig nem tudtam de kösszönöm a felvilágosítást csak azért a nagy töbségében az autóknak szíjjal szokták hajtani vagy rosszul tudom? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Zachi Elküldve Január25, 2011 Megoszt Elküldve Január25, 2011 hogy ebbe milyen szervó van azt eddig nem tudtam de kösszönöm a felvilágosítást csak azért a nagy töbségében az autóknak szíjjal szokták hajtani vagy rosszul tudom? Na, most igazad van! :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
tg-hooker Elküldve Január25, 2011 Megoszt Elküldve Január25, 2011 Én már cseréltem az enyémen szervószivattyút, mert nagyon beteg hangja volt! Ha jól emléxem 25 vagy 30 ezer volt a bontott! Csak azért mertem megvenni, mert ismerős bontotta és azt mondta, hogy tutti!! Azóta is szépen csendben van csak tekerésre hallani kívülről, ami normális!! köszi akkor megpróbálok valami megbízható helyről bontottat szerezni vagy utána járni mennyiért újjítják fel Link to comment Megosztás: More sharing options...
KGR Elküldve Január25, 2011 Megoszt Elküldve Január25, 2011 Peace. :D Sokszor téma a fórumon, hogy így a gyökér szerelő, meg úgy... Persze, vannak, akik lenyúlósak, meg slendrián munkát végeznek, de azért ne essünk már egymásnak rögtön, meg fenyítsük be, meg verjük rá, meg amúgyis, kill mindenkire. :) Tegyük fel, hogy nem hanyagság miatt nem jó a cucc, aztán szépen kijavítják a hibát. :D Egyrészről igazat adok neked, mivel én is inkább békés típus lennék (a látszat ellenére). Másrészről viszont elvi bajom van a dologgal. Ha te elviszed az autódat egy szervizbe akkor te egy szolgáltatásért fizetsz. Mégpedig a szerelő szaktudásának az autód javából történő felhasználásáért. Ugyanez történik amikor te reggel bemész dolgozni és 1 hónap múlva megkapod a fizetésedet. Ha te a munkahelyeden bármilyen kárt okozol másnak, akkor téged kirúgnak / megbüntetnek stb.. A cégedre pedig ráterhelik az összes hiba miatt felmerült költséget. Általában az sem számít, hogy a te hibádból történt-e az eset vagy sem. Az a fontos, hogy az esetek 99 százalékában neked meg lett volna a lehetőséged, hogy kiszűrd a hibát a munkádból. A lényeg ott van, hogy kb az autószerelő az egyik olyan szakma ma Magyarországon, ahol próbálgatnak, javítgatnak és ha nem sikerül akkor nincs semmilyen retorzió. Te elviszed az autódat. Ok. Megjavíttatod. Ok. Kifizeted. Ok.. Vállalod, hogy addig busszal közlekedsz. Idáig tiéd a felelősség és nem tovább. Mivel az autószerelő elvállalta, hogy megcsinálja (meg tudja csinálni) az autódat kötelessége lenne első alkalomra hibátlan autót visszaadni. Ha pedig ezt nem tudja teljesíteni akkor úgymond szerződésszegést követ el és köteles lenne az autó eredeti (hibás) állapotának visszaállítása után ingyen visszaadni az autót. Ez rákényszeríteni az autószervizeket arra, hogy megfelelő szaktudású embereket vegyen fel és adott esetben ne kísérletezgessen a te pénzeden. Nah ennek így kellene működnie egy "utópikus" világban. Sajnos ez nem így működik, viszont visszatérve az eredeti problémához: Elvitte az autóm, hogy váltózárat rakjanak bele. Kifizette. Nem sikerült. Innentől kezdve a szerelő többlet bosszúságot (munkaeszköz esetén pénzkiesést!!) okozott a megrendelőnek. Minimum, hogy legalább a közlekedés miatt kieső pénzt megtérítse. A fent leírtak ellenére viszont én sem fogok soha odaállni egy szerelőhöz, hogy nem fizetem ki a számlát mert nem lett jó az autó, mivel még szükségem lesz a fogaimra. :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
szkszaby Elküldve Január25, 2011 Megoszt Elküldve Január25, 2011 köszi akkor megpróbálok valami megbízható helyről bontottat szerezni vagy utána járni mennyiért újjítják fel Szerintem ha kicsit hangosabb a kelleténél akkor az még nem olyan nagy baj, hogy rögtön cseréljük! Fejújítással kapcs. sok mindent nem tudok! Valami ilyesmi kell neked: http://auto-motor.vatera.hu/alkatresz_fels...1437784184.html És ítt helyezkedik el: http://auto-motor.vatera.hu/alkatresz_fels...1437444766.html szerk.: motorkód? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Gabesz11 Elküldve Január25, 2011 Megoszt Elküldve Január25, 2011 4500 ft ért tömitéskészlet??? ááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááá soha többet nem veszek autót magyarországon......... :D :lol: Csak a tömítés annyi a készlet nem,de nem is azt írtam,hogy a készlet annyi! Link to comment Megosztás: More sharing options...
milos Elküldve Január25, 2011 Megoszt Elküldve Január25, 2011 astra g 1.4-es 16 szelepes benzines autó.1999-évjárat. kérdésem a követkető: menet közben leáll a motor kigyulad aku-vezérlés-olaj lámpa. ujra inditásnál az autó remeg olyan mintha nemlenne üzemanyag,vagy nemmene valamelyik henger. vittem szerelőhöz ráraktuk számitógépre hibátnemirt ki. javasolták benzin szűrő,gyertya-trafó csere.ez kb 50000 ft. benzinbe öntöttem adalékot mondták huzassam meg jól,de a problémámtovábra is meg maradt. van olyan nap hogy észrese veszed jól megy nincsvele semmi baj. találkozott-e már valaki ilyen jellegü problémával,ha igen akor mittet ,vagy van-e valakinek valami javaslata. Link to comment Megosztás: More sharing options...
panizzi Elküldve Január25, 2011 Megoszt Elküldve Január25, 2011 astra g 1.4-es 16 szelepes benzines autó.1999-évjárat. kérdésem a követkető: menet közben leáll a motor kigyulad aku-vezérlés-olaj lámpa. ujra inditásnál az autó remeg olyan mintha nemlenne üzemanyag,vagy nemmene valamelyik henger. vittem szerelőhöz ráraktuk számitógépre hibátnemirt ki. javasolták benzin szűrő,gyertya-trafó csere.ez kb 50000 ft. benzinbe öntöttem adalékot mondták huzassam meg jól,de a problémámtovábra is meg maradt. van olyan nap hogy észrese veszed jól megy nincsvele semmi baj. találkozott-e már valaki ilyen jellegü problémával,ha igen akor mittet ,vagy van-e valakinek valami javaslata. AGR. Próbáld meg 2000-es fordulat felett tartani, mikor előjön a remegés. Ha fordulaton szépen jár, akkor megnyugodhatsz. Én ilyenkor egy kicsit jobban felpörgetem, később váltok, és helyrerázódik. 1 hónap múlva újra előjön :lol: Érdekes módon azóta a hibakódot nem írta be. Link to comment Megosztás: More sharing options...
banjani Elküldve Január25, 2011 Megoszt Elküldve Január25, 2011 4500 ft ért tömitéskészlet??? ááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááá soha többet nem veszek autót magyarországon......... B) :D Amikor nekem hengerfejes volt akkor -nem akarok hazudni, de olyan- 8-10e ft volt csak a hengerfejtömítés. Ugyanez a motor volt ugyanez az évjárat. A 4500 ft-os tömítéskészlet... :lol: az olyan is. Link to comment Megosztás: More sharing options...
andris83 Elküldve Január25, 2011 Megoszt Elküldve Január25, 2011 Amikor nekem hengerfejes volt akkor -nem akarok hazudni, de olyan- 8-10e ft volt csak a hengerfejtömítés. Ugyanez a motor volt ugyanez az évjárat. A 4500 ft-os tömítéskészlet... :lol: az olyan is. Nálam is 8,5 körül volt a tömítés, ez a normális szerintem. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Lecso Elküldve Január25, 2011 Megoszt Elküldve Január25, 2011 Helló! Régen jártam erre.. most is csak "beugrottam" hátha valakinek volt már olyan problémája,mint nekem. 1. reggel elindítottam a kocsit, míg kapargattam a jeget ... egyszercsak hallom, hogy a kipufogó furcsán köhög néha.. Beültem, és kissé rázkódott a kocsi, de az alapjárat 1000 felett volt.. Leállítottam, vártam, indít, a hiba megszűnt. Semmi nem jelzett hibát, kódot nem olvastam, -4 fok volt. 2. már második alkalommal tapasztaltam az elmúlt 4 hónapban, hogy a km óra, gyújtás ráadása után, sercegő hangot ad illetve a sebesség mutató ugrál, elég nagy kitéréssel. Mindez kb 2-3 másodpercig tartott. Motor: Z14XE, 2001 Minden hozzászólás welcome. Boldogítsatok! :lol: üdv. Lecso Link to comment Megosztás: More sharing options...
Lipi-G Elküldve Január25, 2011 Megoszt Elküldve Január25, 2011 Ez a km óra remegés engem is érdekel,nekem is csinálja néha,igaz akkor mikor gyengébb az aksim. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Korzika Elküldve Január25, 2011 Megoszt Elküldve Január25, 2011 Helló! Régen jártam erre.. most is csak "beugrottam" hátha valakinek volt már olyan problémája,mint nekem. 1. reggel elindítottam a kocsit, míg kapargattam a jeget ... egyszercsak hallom, hogy a kipufogó furcsán köhög néha.. Beültem, és kissé rázkódott a kocsi, de az alapjárat 1000 felett volt.. Leállítottam, vártam, indít, a hiba megszűnt. Semmi nem jelzett hibát, kódot nem olvastam, -4 fok volt. 2. már második alkalommal tapasztaltam az elmúlt 4 hónapban, hogy a km óra, gyújtás ráadása után, sercegő hangot ad illetve a sebesség mutató ugrál, elég nagy kitéréssel. Mindez kb 2-3 másodpercig tartott. Motor: Z14XE, 2001 Minden hozzászólás welcome. Boldogítsatok! B) üdv. Lecso Ilyen kilóméteróra ugrálásos téma volt itt valakinél ,tavaly évvége körül.Majd ránézünk a keresőben. Nekem ez a mondat tetszett a legjobban:"Semmi nem jelzett hibát, kódot nem olvastam, -4 fok volt." Lehet meg volt fázva! :lol: Láza nem volt?Hűtőfürdő,antibiotikum! :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
uhuhu Elküldve Január26, 2011 Megoszt Elküldve Január26, 2011 Ez a km óra remegés engem is érdekel,nekem is csinálja néha,igaz akkor mikor gyengébb az aksim. hoppá! meg is válaszoltad a kérdésedet.... :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Lipi-G Elküldve Január26, 2011 Megoszt Elküldve Január26, 2011 hoppá! meg is válaszoltad a kérdésedet.... :D Akkor nyugodt vagyok,és milyen ügyi :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Korzika Elküldve Január26, 2011 Megoszt Elküldve Január26, 2011 Akkor nyugodt vagyok,és milyen ügyi :lol: Aki tud,az tud! :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Stofl Elküldve Január26, 2011 Megoszt Elküldve Január26, 2011 2. már második alkalommal tapasztaltam az elmúlt 4 hónapban, hogy a km óra, gyújtás ráadása után, sercegő hangot ad illetve a sebesség mutató ugrál, elég nagy kitéréssel. Mindez kb 2-3 másodpercig tartott. Motor: Z14XE, 2001 Minden hozzászólás welcome. Boldogítsatok! :lol: üdv. Lecso Nekem egyszer egy másik Astrán indítás helyett csak a műszerfal villogott mint a karácsonyfa, minden összevissza, és a mutatók idegesen föl-le ugráltak. Autó nem csinált semmit. Kicseréltem az akksit, hibátlanul indult. Link to comment Megosztás: More sharing options...
tg-hooker Elküldve Január26, 2011 Megoszt Elküldve Január26, 2011 KÖSZÖNÖM a segítségeteket a szervó ügyben mindenkinek, szk szabynak a képeket is. Februárba megyek úgyis vizsgára és azt is ott csinálják a szervízbe majd megnézetem velük mit lehet vele csinálni. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Zachi Elküldve Január26, 2011 Megoszt Elküldve Január26, 2011 Ez a km óra remegés engem is érdekel,nekem is csinálja néha,igaz akkor mikor gyengébb az aksim. hoppá! meg is válaszoltad a kérdésedet.... :lol: Outsiderként azért javasolnám a generátor és a diódahíd ellenőrzését is. Mert hát nemcsak az akksiban lehet a hiba (sőt, talán tenné is a dolgát). Lehet, hogy "kevés" a tötés. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Zachi Elküldve Január26, 2011 Megoszt Elküldve Január26, 2011 A Nagy Testvér figyel minket? Hogy ez mennyire idevág! :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
cinke Elküldve Január26, 2011 Megoszt Elküldve Január26, 2011 Hali skacok! Ma mentem az új céges géppel, 1.9-es dízel Opel Vivaro kombi. 700km van benne, 1 hónapos a kocsi. Ma az autópályán menet közbe leállt a motor, és kiírta a kijelző, hogy "Injection fault". Azt én is értem, hogy befecskendezés hiba, de mi okozhatja? A szervizben nem találtak semmi nyűgöt, és a cégnél van pár ilyen kocsi, igaz régebbiek, de állítólag azoknak is van hasonló nyavalyájuk. Ja és amikor megy, akkor is van, hogy menet közbe kihagy a motor. Előzésnél ez nayon zsír lehet :lol: Valakinek valami ötlete, hogy mi lehet a baj? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts