Korzika Elküldve Április5, 2011 Megoszt Elküldve Április5, 2011 OK... köszi :D Te már tudod ugye,hogy nincs is olyan alkatrész? B) Link to comment Megosztás: More sharing options...
uhuhu Elküldve Április5, 2011 Megoszt Elküldve Április5, 2011 hát igen, vagyis az EPC-n nem találtam semmilyen cseréhető alkatrészt ami hasonlitana az elmondottakra..... ezért érdekelne, hogy én vagyok a béna vagy nemnagyon.... Link to comment Megosztás: More sharing options...
Mc-elek Elküldve Április5, 2011 Megoszt Elküldve Április5, 2011 hát igen, vagyis az EPC-n nem találtam semmilyen cseréhető alkatrészt ami hasonlitana az elmondottakra..... ezért érdekelne, hogy én vagyok a béna vagy nemnagyon.... na mit keressek B) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Korzika Elküldve Április5, 2011 Megoszt Elküldve Április5, 2011 na mit keressek :D Bokrot! B) Link to comment Megosztás: More sharing options...
bzsoltee Elküldve Április6, 2011 Megoszt Elküldve Április6, 2011 Sziasztok! A gondom az, hogy nem működik a klímám (Z14XE). Hiába kapcsolom be, nem hűt semmit. Esélyes hogy elillant a gáz? Honnan tudom megállapítani, hogy mi baja van? Előre is köszönöm mindenkinek! Link to comment Megosztás: More sharing options...
zolee77 Elküldve Április6, 2011 Megoszt Elküldve Április6, 2011 Sziasztok! Tudja valaki G Astra kiszakadt padlófilcet hol javítanak (lehetőleg Budapesten érdekelne) jó minőségben, nem drágán, vagy hol lehet ilyen filc anyagot kapni? Link to comment Megosztás: More sharing options...
bami Elküldve Április6, 2011 Megoszt Elküldve Április6, 2011 Sziasztok! Az lenne a kérdésem hogy az 1. képen látható műa. bilincsnek mi a szakszerű,pontos neve- esetleg cikkszáma?Nekem (-2. kép- ) ez hiányzik és a gumicsövet nem tartja semmi.Kapható -e egyáltalán ilyen külön? Köszönöm szépen! Link to comment Megosztás: More sharing options...
Korzika Elküldve Április6, 2011 Megoszt Elküldve Április6, 2011 Sziasztok! Az lenne a kérdésem hogy az 1. képen látható műa. bilincsnek mi a szakszerű,pontos neve- esetleg cikkszáma?Nekem (-2. kép- ) ez hiányzik és a gumicsövet nem tartja semmi.Kapható -e egyáltalán ilyen külön? Köszönöm szépen! http://kepkezelo.com/images/wvkvcapjuvesaz69d76g.png http://kepkezelo.com/images/9x9izylbt0vg17j3omtt.png ÚÚÚÚ, b.@zzz,honnan vannak ilyen jó képeid?X16XEL-ről nincs?? Link to comment Megosztás: More sharing options...
bami Elküldve Április6, 2011 Megoszt Elküldve Április6, 2011 ÚÚÚÚ, b.@zzz,honnan vannak ilyen jó képeid?X16XEL-ről nincs?? A rajzot valahonnan a fórumról mentettem ki évekre visszaolvasva,a fénykép az saját ótó. Link to comment Megosztás: More sharing options...
grofbandi Elküldve Április6, 2011 Megoszt Elküldve Április6, 2011 Sziasztok! A gondom az, hogy nem működik a klímám (Z14XE). Hiába kapcsolom be, nem hűt semmit. Esélyes hogy elillant a gáz? Honnan tudom megállapítani, hogy mi baja van? Előre is köszönöm mindenkinek! Sajátkezűleg nem sok mindent tehetsz. Max átnézed a kábelcsatlakozókat, biztiket. El kell vinni klímáshoz. B) Nekem szezon előtt szinte mindig tölteni kellett rá eddig. Aztán a nyarat már kibírta. Link to comment Megosztás: More sharing options...
opopel Elküldve Április6, 2011 Megoszt Elküldve Április6, 2011 Sziasztok! Hatha tud valakit otletet a problemam megoldasahoz. Astra G 1.4-es 16v, 150 ezer km. Ha hidegen indul a motor, nehany perc mulva veletlenszeruen egy vagy 2 hengeren "elmegy" a gyujtas, elmegy a motornak az ereje, remeg az auto, bejon a sarga motorvisszajelzo lampa. A gyujtast onnan tudom, hogy kiolvastak a hibat. Ha nyomom a gazt villog, ha nem nyomom, akkor csak folyamatosan vilagit a sarga motor lampa. Ha leallitom, majd ujrainditom a motort, ismet hibatlanul mukodik es huz is az auto, bar a lampa folyamatosan vilagit tovabb. A hiba (remeges, ereje elmegy) nem jon elo egeszen addig, amig ujra le nem hul a motor es hidegen nem indulok ismet, tehat kell neki vagy 8 ora minimum. Ha hidegen indul a motor, kezdodik elolrol. 5-10 perc elteltevel motor raz, sarga lampa villog. Ujraindit... semmi baja aznap mar... ha nem all sokat az auto. Vannak olyan idoszakok, amikor nem jon a hiba 2-3 napig, ilyenkor a sarga motor lampa is magatol egyszercsak eltunik (kitorlodik a hiba?). Ezt mar 1 eve jatsza az auto, eddig nem jottek ra miert. A motor a koranak megfelelo, de hibatlan allapotban van, kimelve volt. Kompressziot is neztek, hibatlan. Gyujtastrafo es gyertyak cserelve. Injektorok megtisztitva es hibatlanok. EGR, lambda szonda jo. Mi okozhatja ezt? Barmilyen otlet johet. Koszonom! Link to comment Megosztás: More sharing options...
Korzika Elküldve Április6, 2011 Megoszt Elküldve Április6, 2011 Sziasztok! Hatha tud valakit otletet a problemam megoldasahoz. Astra G 1.4-es 16v, 150 ezer km. Ha hidegen indul a motor, nehany perc mulva veletlenszeruen egy vagy 2 hengeren "elmegy" a gyujtas, elmegy a motornak az ereje, remeg az auto, bejon a sarga motorvisszajelzo lampa. A gyujtast onnan tudom, hogy kiolvastak a hibat. Ha nyomom a gazt villog, ha nem nyomom, akkor csak folyamatosan vilagit a sarga motor lampa. Ha leallitom, majd ujrainditom a motort, ismet hibatlanul mukodik es huz is az auto, bar a lampa folyamatosan vilagit tovabb. A hiba (remeges, ereje elmegy) nem jon elo egeszen addig, amig ujra le nem hul a motor es hidegen nem indulok ismet, tehat kell neki vagy 8 ora minimum. Ha hidegen indul a motor, kezdodik elolrol. 5-10 perc elteltevel motor raz, sarga lampa villog. Ujraindit... semmi baja aznap mar... ha nem all sokat az auto. Vannak olyan idoszakok, amikor nem jon a hiba 2-3 napig, ilyenkor a sarga motor lampa is magatol egyszercsak eltunik (kitorlodik a hiba?). Ezt mar 1 eve jatsza az auto, eddig nem jottek ra miert. A motor a koranak megfelelo, de hibatlan allapotban van, kimelve volt. Kompressziot is neztek, hibatlan. Gyujtastrafo es gyertyak cserelve. Injektorok megtisztitva es hibatlanok. EGR, lambda szonda jo. Mi okozhatja ezt? Barmilyen otlet johet. Koszonom! És mit villog az a szegény autó?Kiolvastátok? Link to comment Megosztás: More sharing options...
bocs Elküldve Április6, 2011 Megoszt Elküldve Április6, 2011 ÚÚÚÚ, b.@zzz,honnan vannak ilyen jó képeid?X16XEL-ről nincs?? Helló! Ez nem x16xel?Lehet,hogy tévedek,ha mégsem az akkor bocsi. A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu Link to comment Megosztás: More sharing options...
ktibor Elküldve Április6, 2011 Megoszt Elküldve Április6, 2011 hát igen, vagyis az EPC-n nem találtam semmilyen cseréhető alkatrészt ami hasonlitana az elmondottakra..... ezért érdekelne, hogy én vagyok a béna vagy nemnagyon.... Hello. Ma beszéltem a szerelővel és még emlékszik a hibára.Az alkatrész neve üzemanyag visszavezető szelep a benzinpumpán található.A cikkszámot nem volt ideje kikeresni,de igéretet kaptam... Annó, mikor kicserélte és megmutatta nem hittem,hogy ez a hiba okozója.Mi köze lehet egy túlnyomásra érzékeny szelepnek a tank szellőztetéséhez? Logika nincs az egészben,de a hiba azóta nem jelentkezett.2008 óta követem a forumot, és csak most regisztráltam, amikor is baltamas írását olvastam.Remélem segítettem. Link to comment Megosztás: More sharing options...
uhuhu Elküldve Április7, 2011 Megoszt Elküldve Április7, 2011 Hello. Ma beszéltem a szerelővel és még emlékszik a hibára.Az alkatrész neve üzemanyag visszavezető szelep a benzinpumpán található.A cikkszámot nem volt ideje kikeresni,de igéretet kaptam... Annó, mikor kicserélte és megmutatta nem hittem,hogy ez a hiba okozója.Mi köze lehet egy túlnyomásra érzékeny szelepnek a tank szellőztetéséhez? Logika nincs az egészben,de a hiba azóta nem jelentkezett.2008 óta követem a forumot, és csak most regisztráltam, amikor is baltamas írását olvastam.Remélem segítettem. köszönöm, segitesz sokat. az a helyzet, hogy jelenleg nem rendelhető semmi ami az AC pumpához tartozik.... csak kompletten.... na majd ha nem felejtem el akkor teszek be képeket az alkatrészekről.... Link to comment Megosztás: More sharing options...
bzsoltee Elküldve Április7, 2011 Megoszt Elküldve Április7, 2011 Sziasztok! Hatha tud valakit otletet a problemam megoldasahoz. Astra G 1.4-es 16v, 150 ezer km. Ha hidegen indul a motor, nehany perc mulva veletlenszeruen egy vagy 2 hengeren "elmegy" a gyujtas, elmegy a motornak az ereje, remeg az auto, bejon a sarga motorvisszajelzo lampa. A gyujtast onnan tudom, hogy kiolvastak a hibat. Ha nyomom a gazt villog, ha nem nyomom, akkor csak folyamatosan vilagit a sarga motor lampa. Ha leallitom, majd ujrainditom a motort, ismet hibatlanul mukodik es huz is az auto, bar a lampa folyamatosan vilagit tovabb. A hiba (remeges, ereje elmegy) nem jon elo egeszen addig, amig ujra le nem hul a motor es hidegen nem indulok ismet, tehat kell neki vagy 8 ora minimum. Ha hidegen indul a motor, kezdodik elolrol. 5-10 perc elteltevel motor raz, sarga lampa villog. Ujraindit... semmi baja aznap mar... ha nem all sokat az auto. Vannak olyan idoszakok, amikor nem jon a hiba 2-3 napig, ilyenkor a sarga motor lampa is magatol egyszercsak eltunik (kitorlodik a hiba?). Ezt mar 1 eve jatsza az auto, eddig nem jottek ra miert. A motor a koranak megfelelo, de hibatlan allapotban van, kimelve volt. Kompressziot is neztek, hibatlan. Gyujtastrafo es gyertyak cserelve. Injektorok megtisztitva es hibatlanok. EGR, lambda szonda jo. Mi okozhatja ezt? Barmilyen otlet johet. Koszonom! Azt hiszem szelep-szorulásod/beégésed van. Nálam ugyanez volt, ugyanezek lettek cserélve/tisztítva, de csak pénzkidobás volt; hidegen jó egy darabig, aztán 50km/h fölött henger leáll, dübörög a vas. Végül leszedtük a hengerfejet, és láááám...1.hengernél 2auspuff-szelep a rárakódott koromtól nem tudott lezárni, ez volt "csak" a bibi. Én nem várnék vele tovább a helyedben, hengerfej le és máris látszik ha ez a baj. Ez a "kímélve volt" nálad ugye nem azt jelenti hogy alacsony fordulattal "kímélted"? B) Link to comment Megosztás: More sharing options...
frewulf Elküldve Április7, 2011 Megoszt Elküldve Április7, 2011 Pontosítsunk gyújtás után a "ZÁRÁS" gombot kell megnyomni távkapcsolón. A KP zár lezárás majd kinyitással nyugtázza a betanulás tényét. Onnantól a megszokott módon használható mint eddig. Köszi szépen! Működik! B)))) Link to comment Megosztás: More sharing options...
PGA Elküldve Április7, 2011 Megoszt Elküldve Április7, 2011 Helló! Ez nem x16xel?Lehet,hogy tévedek,ha mégsem az akkor bocsi. Ez twinportos motornak néz ki. Z16XEP? Link to comment Megosztás: More sharing options...
RazoR Elküldve Április7, 2011 Megoszt Elküldve Április7, 2011 Sziasztok! SZerintetek mit tegyek a kocsiba 10w40 vagy 5w40 olajat (castrol magnatec) x16xel? Link to comment Megosztás: More sharing options...
KGR Elküldve Április7, 2011 Megoszt Elküldve Április7, 2011 Sziasztok! SZerintetek mit tegyek a kocsiba 10w40 vagy 5w40 olajat (castrol magnatec) x16xel? Apa kezdőőődiiik.... B) A CM nem opel által jóváhagyott olaj. Mellesleg nekem is az van benne és bevált. :D Milyen idős a kocsid? Eszi az 5w40-et? Link to comment Megosztás: More sharing options...
RazoR Elküldve Április7, 2011 Megoszt Elküldve Április7, 2011 Apa kezdőőődiiik.... B) A CM nem opel által jóváhagyott olaj. Mellesleg nekem is az van benne és bevált. :D Milyen idős a kocsid? Eszi az 5w40-et? Most mi ez az apa kezdődik? Csak tanácsot szeretnék kérni!! Eddig 10w40 volt benne de eléggé eszi azért gondoltam hogy 5w40 mert az full szintetikus, hátha..... 11év 180000km Amúgy nem GM-et akartál írni????? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Korzika Elküldve Április7, 2011 Megoszt Elküldve Április7, 2011 Sziasztok! SZerintetek mit tegyek a kocsiba 10w40 vagy 5w40 olajat (castrol magnatec) x16xel? 10W40 a jobbikból! A tied mennyit fogyaszt? Link to comment Megosztás: More sharing options...
RazoR Elküldve Április7, 2011 Megoszt Elküldve Április7, 2011 10W40 a jobbikból! A tied mennyit fogyaszt? A jobbik alatt mit értesz? Nálam az 5w40 a jobb mert az fullszintetikus (szerelő is ezt ajánlotta) a 10w40 csak félszintetikus. Vagy te az edge-re gondoltál? Olajból és benziből is elég sokat!!! B) De olajból a szelepszárszimering miatt! Link to comment Megosztás: More sharing options...
andris83 Elküldve Április7, 2011 Megoszt Elküldve Április7, 2011 A jobbik alatt mit értesz? Nálam az 5w40 a jobb mert az fullszintetikus (szerelő is ezt ajánlotta) a 10w40 csak félszintetikus. Vagy te az edge-re gondoltál? Olajból és benziből is elég sokat!!! B) De olajból a szelepszárszimering miatt! Ezt nem akarod kijavítani? Mert utána valószínűleg nem fogyasztana olajat... (annyit :D) Link to comment Megosztás: More sharing options...
RazoR Elküldve Április7, 2011 Megoszt Elküldve Április7, 2011 Ezt nem akarod kijavítani? Mert utána valószínűleg nem fogyasztana olajat... (annyit B)) Természetesen de csak hát kuplungot kéne cserélnem meg olajat, meg lengéscsillapítókat meg hátsó féket, meg...... és inkább majd 1xre mindent, mert akkor csak egyszer van munkadíj!!! Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts