Jump to content
OPEL FÓRUM
Sign in to follow this  
Qpack

Légkondicionáló rendszer (klíma) és fűtőrendszer

Recommended Posts

Mozgássérültként nem kezdek bele 5 fokos garázsban, de köszönöm a segítséget. Remélem nem indul be jobban a folyás, kibírja a telet, hogy jobb időben szétszedhessem.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Üdv! Azt mondják érdemes néha télen is bekapcsolni a klímát  hogy a tömítések ne száradjanak ki és ne eressze el a gázt. Van nálunk olyan hogy adott hőfok alatt nem kapcsol be? Még nem voltak nagy hidegek, -1-2 fokban nekem még bekapcsolt. Kösz!

Share this post


Link to post
Share on other sites
27 perce, zotya975 írta:

Üdv! Azt mondják érdemes néha télen is bekapcsolni a klímát  hogy a tömítések ne száradjanak ki és ne eressze el a gázt. Van nálunk olyan hogy adott hőfok alatt nem kapcsol be? Még nem voltak nagy hidegek, -1-2 fokban nekem még bekapcsolt. Kösz!

Én eddig úgy tudtam, hogy +3 fokig működik a klíma, de már meg is cáfoltál XD Akkor most az új tippem -5 esetleg -10 fok.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Igen, van. Elvileg +3°C alatt nem kapcsol be, de nem a külső hőmérséklet számít, a védelem a szárítószűrő eljegesedése miatt van, szóval annak a hőmérsékletét nézi. Mivel ez meg a motortérben van, ha járatod egy kicsit a motort előtte, akkor akár még mínusz 10 fokban is be fogod tudni kapcsolni a klímát.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 óra, mtxagent írta:

Én eddig úgy tudtam, hogy +3 fokig működik a klíma, de már meg is cáfoltál XD Akkor most az új tippem -5 esetleg -10 fok.

 

1 óra, tgabika76 írta:

Igen, van. Elvileg +3°C alatt nem kapcsol be, de nem a külső hőmérséklet számít, a védelem a szárítószűrő eljegesedése miatt van, szóval annak a hőmérsékletét nézi. Mivel ez meg a motortérben van, ha járatod egy kicsit a motort előtte, akkor akár még mínusz 10 fokban is be fogod tudni kapcsolni a klímát.

Kösz, lassan de biztosan ismerkedünk. :-)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Sziasztok!

Bocsánat, de nem olvastam végig az előző 148 oldalt, és bele-bele lapozva nem találtam választ a kérdésemre.

Kb 5-8 fokos külső hőmérsékletnél, üzemmeleg motornál álló helyzetben normális ha a klímát bekapcsolva az ég világon semmit nem hallok/látok/tapasztalok? Egyedül a visszajelző lámpácska ég, de azon kívül semmi. Nem megy a klímaventi, nem emelkedett (vagy egyáltalán csak 1 pillanatra sem változott) meg az alapjárat tehát gondolom a kompresszor nem kapcsol és az utastérben hideg levegő jön a szellőzőn keresztül, de nyilván azt a sima venti is fújhatja mert hideg van kint. A levegőirányító lapát törése itt is megvan, belső levegőkeringetés nem megy, csak kintről érkezhet levegő.

Hogyan tudom ilyenkor letesztelni, hogy működik-e a klíma? 

Köszönöm!

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 perce, Mr.Cobb írta:

Sziasztok!

Bocsánat, de nem olvastam végig az előző 148 oldalt, és bele-bele lapozva nem találtam választ a kérdésemre.

Kb 5-8 fokos külső hőmérsékletnél, üzemmeleg motornál álló helyzetben normális ha a klímát bekapcsolva az ég világon semmit nem hallok/látok/tapasztalok? Egyedül a visszajelző lámpácska ég, de azon kívül semmi. Nem megy a klímaventi, nem emelkedett (vagy egyáltalán csak 1 pillanatra sem változott) meg az alapjárat tehát gondolom a kompresszor nem kapcsol és az utastérben hideg levegő jön a szellőzőn keresztül, de nyilván azt a sima venti is fújhatja mert hideg van kint. A levegőirányító lapát törése itt is megvan, belső levegőkeringetés nem megy, csak kintről érkezhet levegő.

Hogyan tudom ilyenkor letesztelni, hogy működik-e a klíma? 

Köszönöm!

Hali.Motorháztető felnyit.Klímakompresszornál figyeld a külső tárcsát forog-e ha nem forog akkor nem működik.Az ékszij forgatja a szijtárcsát ha bekapcsol a klíma akkor a külső tárcsát berántja és együtt forognak ekkor hajtja a kompresszor dugattyúit.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
Posted (edited)
12 perce, kingblue írta:

Hali.Motorháztető felnyit.Klímakompresszornál figyeld a külső tárcsát forog-e ha nem forog akkor nem működik.Az ékszij forgatja a szijtárcsát ha bekapcsol a klíma akkor a külső tárcsát berántja és együtt forognak ekkor hajtja a kompresszor dugattyúit.

Köszönöm, nem néztem a tárcsát még! De ez esetben ha berántja a külső tárcsát akkor úgy gondolom annak valamilyen hangja kellene, hogy legyen illetve az alapjáratnak biztosan meg kell emelkednie valamennyit, viszont ilyeneket nem tapasztaltam, pedig a motortérben hallgatóztam amikor a segítőm az utastérben kapcsolta a klímát...

Elképzelhető, hogy a külső 5-8 C fokos hőmérséklet miatt nem kapcsol? (tudom, hogy +3-4 C fokot mondanak ami alatt nem kapcsol szóval elvileg mennie kéne)

Edited by Mr.Cobb

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 perce, Mr.Cobb írta:

Köszönöm, nem néztem a tárcsát még! De ez esetben ha berántja a külső tárcsát akkor úgy gondolom annak valamilyen hangja kellene, hogy legyen illetve az alapjáratnak biztosan meg kell emelkednie valamennyit, viszont ilyeneket nem tapasztaltam, pedig a motortérben hallgatóztam amikor a segítőm az utastérben kapcsolta a klímát...

Elképzelhető, hogy a külső 5-8 C fokos hőmérséklet miatt nem kapcsol? (tudom, hogy +3-4 C fokot mondanak ami alatt nem kapcsol szóval elvileg mennie kéne)

Elvileg mennie kéne.Attól függ milyen állapotban van a kompresszor.Ha még jó ill.ujszerű szinte semmi hangja nincs de idősebb példánynál már lehet hallani.De legjobban jobb ha szemrevételezéssel megnézed.Esetleg a külső tárcsán egy kis kréta vagy valamilyen jelölést csinálsz és ugy könnyebben meglátni hogy forog-e.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Sziasztok,

 

Az autómban a fűtés/szellőzés gombok világítása megszűnt. Biztosítékok átnézése után az égő kiégése egyértelművé vált.  Utána olvastam és videón is láttam, hogy a középső tekerőgomb leszedésével a rizs izzó kicserélhető egyszerűen. A tekerő gombom nem akart lejönni, a feszegetés hatására egy kis oldalsó darab le is tört belőle (működik, csak esztétikai a hiba).  Ezután derült ki számomra, hogy csak a Behr-es rendszernél ez a megoldás,  a Delphi-nél szét kell szedni az egész középkonzolt az izzócseréhez.

Tekerő gombot külön nem valószínű, hogy tudok venni a sérült helyett, viszont egy ismerősömnek van Behr bontott Hűtés / Klíma vezérlő panelje.  Valahogy átszerelhető a gomb a Behr-ből az autómba, vagy  keressek bontott Delphi Panelt ?   Esetleg tekerő gombot szerzett már be valaki külön ?

Köszönöm előre is a segítséget.

Share this post


Link to post
Share on other sites
55 perce, Tomyyy írta:

Sziasztok,

 

Az autómban a fűtés/szellőzés gombok világítása megszűnt. Biztosítékok átnézése után az égő kiégése egyértelművé vált.  Utána olvastam és videón is láttam, hogy a középső tekerőgomb leszedésével a rizs izzó kicserélhető egyszerűen. A tekerő gombom nem akart lejönni, a feszegetés hatására egy kis oldalsó darab le is tört belőle (működik, csak esztétikai a hiba).  Ezután derült ki számomra, hogy csak a Behr-es rendszernél ez a megoldás,  a Delphi-nél szét kell szedni az egész középkonzolt az izzócseréhez.

Tekerő gombot külön nem valószínű, hogy tudok venni a sérült helyett, viszont egy ismerősömnek van Behr bontott Hűtés / Klíma vezérlő panelje.  Valahogy átszerelhető a gomb a Behr-ből az autómba, vagy  keressek bontott Delphi Panelt ?   Esetleg tekerő gombot szerzett már be valaki külön ?

Köszönöm előre is a segítséget.

Szerintem létezik külön a gomb is, ( bár amit találtam azt pont Behr) de valószinűleg egyszerűbb-könnyebb bontózni egyet.

https://www.google.com/search?q=90437536&sxsrf=ALeKk02wdhH9_F7JtjWV07E_856TOP3vyw:1584189520805&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwjVu5Pt_ZnoAhVq_SoKHQfrBLEQ_AUoAnoECAsQBA&cshid=1584189653973100

Share this post


Link to post
Share on other sites

Sziasztok!
Klímahűtő tetején, a szárítószűrő dugójának kiszedésére vannak tippek? A fórumban olvastam visszafelé de a kiszedésre leírást nem találtam. Mivel érdemes tömíteni az új dugót?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Sign in to follow this  

×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.