wzsolt_1.6_16V Elküldve Április13, 2006 Megoszt Elküldve Április13, 2006 Az enyém könnyebb vmivel,és én 90%-ban egy személlyel járok.Mostanában a Shellnél tankolok,de OMW is ugyanaz a fogyi.Szlovák benzinnel 6.3 evett.... Tapasztalatom nekem is ez, hogy jobb a szlovák. Na ez engem nagyon bosszant. Nem igaz, hogy drágább is ráadásul szarabb is a magyar benzin a szlovákhoz képest :blink: mit pacsálnak össze nekünk itt mol-nál B) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Silver79 Elküldve Április13, 2006 Megoszt Elküldve Április13, 2006 Tapasztalatom nekem is ez, hogy jobb a szlovák. Na ez engem nagyon bosszant. Nem igaz, hogy drágább is ráadásul szarabb is a magyar benzin a szlovákhoz képest B) mit pacsálnak össze nekünk itt mol-nál :D Azért próbálom ki a lukoilt,állitólag a molhoz semmi köze nincs :blink: Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve Április13, 2006 Megoszt Elküldve Április13, 2006 Tudunk kicsit kalibrálni rajta felfelé. B) Úgyis alacsonynak tűnt az a UNIT érték Udiéhoz képest kicsit... :blink: Link to comment Megosztás: More sharing options...
wzsolt_1.6_16V Elküldve Április13, 2006 Megoszt Elküldve Április13, 2006 Anyával voltunk Miskolc, és környékén az utóbbi napokban. M3 le, 120-130 között, Bükkben 3-ban pörgetve felfele, főutakon nyugis 90-100, minimális várossal 721km-re kért a gépem 45.8L bengát, ami 6.35-ös fogyit jelent. :blink: Érdekes, a BC most meg 6.0-át mutatott ugyanerre a szakaszra. Hazafele a pályán végig 5 alá írja a fogyit. B) Ezt én is tapasztaltam, hogy hegyvidéken lényegesen kevesebbet eszik a gép. Szlovák túrán volt eddig a rekordom. Szerintem ez az emelkedőn jobban kihasznált motor lejtőn pedig motorfékkel 0 fogyasztás összességében jó fogyit eredményez. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Tom Elküldve Április13, 2006 Megoszt Elküldve Április13, 2006 50 km-en? :blink: Annyira azért nem fogyaszt jól. B) Link to comment Megosztás: More sharing options...
leslie Elküldve Április13, 2006 Megoszt Elküldve Április13, 2006 Tudunk kicsit kalibrálni rajta felfelé. ;) Úgyis alacsonynak tűnt az a UNIT érték Udiéhoz képest kicsit... :blink: Városban meg többet mutat, 7.4 helyett 7.8-7.9-et. B) Amúgy fura, 70-nél alapgázon 4.5-öt ír, 160-nál padlón meg 4.8-at. :D Ezt én is tapasztaltam, hogy hegyvidéken lényegesen kevesebbet eszik a gép. Szlovák túrán volt eddig a rekordom. Szerintem ez az emelkedőn jobban kihasznált motor lejtőn pedig motorfékkel 0 fogyasztás összességében jó fogyit eredményez. Lehet, h benne van ez is, hiszen vmi 3-4e rpm között van a legjobb hatásfoka a szívó benyás gépnek, ha jól emlékszem. Szlovák, Ukrán benga azért jobb minőségű is, mint a Magyar, ezt se feledd. :D Mindenesetre simán bármikor ehet a C14NZ 5.5-öt, ha fogyira megyek. De nem arra mentem. ;) Link to comment Megosztás: More sharing options...
opel16v Elküldve Április13, 2006 Megoszt Elküldve Április13, 2006 Városban meg többet mutat, 7.4 helyett 7.8-7.9-et. :blink: Amúgy fura, 70-nél alapgázon 4.5-öt ír, 160-nál padlón meg 4.8-at. B) Azt nem tudja, hogy egyszer kevesebbet, egyszer meg többet írjon átlagra. :D Ez az opció nincs beleprogramozva. :D Szerintem ezt veheted a teletankolós-éppenhogysikerülős számítási módszer hibájának is. ;) A 70-es fogyi teljesen franya, a 160-as mondjuk kicsit furcsa... bár az is a terheléstől függ. Ha éppen hátszéllel mentél, enyhe lejtőn, és nem is annyira padló volt az a padló, akkor még jó lehet. ;) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Exian Elküldve Április13, 2006 Megoszt Elküldve Április13, 2006 Azthiszem nekem is kezd rendbejönni a fogyim, most 570km-nél járok teletank óta, és most van az alsó fehér csíknál, úgyhogy még szerintem 100km legalább belemegy. Talán így megáll 7L körül, az elfogadható, tekintve, hogy most is rövidtávokat megyek, igaz, volt sok országút is most (kb a fele). Ennél lejjebb nem is akarom vinni, ha ezt tudnám tartani, azzal már elégedett lennék. Ez már kicsit jobb, mint télen a 10L-es fogyi :blink:. Nyáron lesz majd olyan, hogy egyhuzamban 700km, max 2-3 megállással, főleg ótópályán, na majd arra leszek kiváncsi, hogy úgy mennyi lesz a rekord. Ilyen volt már tavaly nyáron is, akkor bőven 6L alatt volt. Link to comment Megosztás: More sharing options...
leslie Elküldve Április14, 2006 Megoszt Elküldve Április14, 2006 Azt nem tudja, hogy egyszer kevesebbet, egyszer meg többet írjon átlagra. :blink: Ez az opció nincs beleprogramozva. B) Szerintem ezt veheted a teletankolós-éppenhogysikerülős számítási módszer hibájának is. ;) A 70-es fogyi teljesen franya, a 160-as mondjuk kicsit furcsa... bár az is a terheléstől függ. Ha éppen hátszéllel mentél, enyhe lejtőn, és nem is annyira padló volt az a padló, akkor még jó lehet. :D Nem nagyon sikerül éppenhogy a tankolás, mert: 1.: Első kattanás után lassan csorgatok még bele, majd a 2. kattanás után megint. 2.: A BC mindíg 44L bengát ír ki teletank után. :D Azért nem panaszkodom, sztem 3dl eltérés nem a világ vége, elég pontos nekem. De nem hinném, h 160-nál padlón gyorsítva sík terepen 4.7-et fogyasztana a járgány. ;) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Tápiószecső Elküldve Április14, 2006 Megoszt Elküldve Április14, 2006 Azért nem panaszkodom, sztem 3dl eltérés nem a világ vége, elég pontos nekem. De nem hinném, h 160-nál padlón gyorsítva sík terepen 4.7-et fogyasztana a járgány. :blink: Gyorsítva nem, de sima haladásnál nem elképzelhetetlen. Esetleg, ha picit motorfékbe is megy, akkor meg teljesen reális. Link to comment Megosztás: More sharing options...
maci26 Elküldve Április14, 2006 Megoszt Elküldve Április14, 2006 Sziasztok! Ma voltunk Obervartba. Veszprém-Obervart, Obervart-Veszprém 318km 4,7l-re jött ki a fogyim 4személyel volt benne jó pár intenzív előzgetés(ugymond padlógáz hadmenjen a szekér B) ),Szombathelyig 110-120 közötti tempó(kivéve a lakott területeken :blink: ) a határt átlépve 80-90-es tempó és visszafelé ugyanígy azzal a különbséggel,hogy Szombathelyen kb 10 km-t kóvájogtunk. Szerintetek ez elfogadható? Link to comment Megosztás: More sharing options...
Udi Elküldve Április16, 2006 Megoszt Elküldve Április16, 2006 176 km/h-nál erős hátszélben volt olyan mikor 3,1-et írt ki a BC. :blink: Szembeszélben ugyanez a mutatvány 5,5-re jött ki. B) Link to comment Megosztás: More sharing options...
szauter74 Elküldve Április16, 2006 Megoszt Elküldve Április16, 2006 Csoda történt! Nem tudom mi tehette: a 20 fok külső hőmérséklet, a nyári gumi, az autópálya 3000 fordulattal, a spuri, a kipucolt motor? Vagy mindegyik, de 334 km 21l = 6,3 l fogyasztás! Hát lehet kellemeset csalódni az opelban! Link to comment Megosztás: More sharing options...
warwolf Elküldve Április16, 2006 Megoszt Elküldve Április16, 2006 Csoda történt! Nem tudom mi tehette: a 20 fok külső hőmérséklet, a nyári gumi, az autópálya 3000 fordulattal, a spuri, a kipucolt motor? Vagy mindegyik, de 334 km 21l = 6,3 l fogyasztás! Hát lehet kellemeset csalódni az opelban! Hosszútávon, egyenletes terhelés mellett, 120-130km/h-ig ennél a mocinál, valamint az én 1.6-osomnál is ez a fogyi.Fölötte viszont.............. Magasabb. :blink: Link to comment Megosztás: More sharing options...
maci26 Elküldve Április16, 2006 Megoszt Elküldve Április16, 2006 176 km/h-nál erős hátszélben volt olyan mikor 3,1-et írt ki a BC. B) Szembeszélben ugyanez a mutatvány 5,5-re jött ki. :D Gondolod, hogy a BC mindig pontos eredményt mutat? :blink: Link to comment Megosztás: More sharing options...
istván Elküldve Április16, 2006 Megoszt Elküldve Április16, 2006 Ehhez mit szóltok? Kacsa, vagy igaz lehet? fogyasztáscsökkentő Link to comment Megosztás: More sharing options...
leslie Elküldve Április16, 2006 Megoszt Elküldve Április16, 2006 Ehhez mit szóltok? Kacsa, vagy igaz lehet? fogyasztáscsökkentő Dévús fórumon van egy srácnak. Röviden szólva semmi hatása. :blink: Legjobb fogyasztás csökkentő a jobb lábad. B) Link to comment Megosztás: More sharing options...
istván Elküldve Április16, 2006 Megoszt Elküldve Április16, 2006 Dévús fórumon van egy srácnak. Röviden szólva semmi hatása. :blink: Van egy linked a tapasztalata felé? Érdekel, hogy mekkora lehet az átverés... . Link to comment Megosztás: More sharing options...
Udi Elküldve Április16, 2006 Megoszt Elküldve Április16, 2006 Ehhez mit szóltok? Kacsa, vagy igaz lehet? fogyasztáscsökkentő Szia! Nekem ilyen van a kocsiban, fogyasztás csökkkent de nem jelentősen 0,5 lityivel viszont egy kicsivel dinamikusabb lett a C14NZ moci. Júniusban megyek zöldkártyára akkor tudok többet mondani róla, szerintem inkább környezetvédelmi szempontból jobb. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Exian Elküldve Április16, 2006 Megoszt Elküldve Április16, 2006 Csoda történt! Nem tudom mi tehette: a 20 fok külső hőmérséklet, a nyári gumi, az autópálya 3000 fordulattal, a spuri, a kipucolt motor? Vagy mindegyik, de 334 km 21l = 6,3 l fogyasztás! Hát lehet kellemeset csalódni az opelban! Én is tankoltam tegnap, és én is meglepődtem: 6.4L-es fogyasztás jött ki :blink: Ebben volt minden... a szokásos 5km-es rövidtávok hidegen, városi araszolgatás, durva motorpörgetős mecseki hegymenetek 4-5 személlyel, na meg persze országúti 90-120km/h. Link to comment Megosztás: More sharing options...
Silver79 Elküldve Április22, 2006 Megoszt Elküldve Április22, 2006 Magyarországi kutak közzül melyik amit legjobban érdemes tankolni?Shell,MOL,Agip.....? Ismét egy hülye kérdés :blink: Link to comment Megosztás: More sharing options...
istván Elküldve Április22, 2006 Megoszt Elküldve Április22, 2006 Na mentem 2000 km-t egy hét alatt...országút. 5.5 l/100 km lett az átlag és nem sajnáltam előzni mikor lehetett. Nagyon szeretem az autómat :blink: . Ja és még egy érdekesség: amikor esett az eső, többet fogyasztott...gondolom nagyobb volt a gördülési ellenállás a víz miatt... . Link to comment Megosztás: More sharing options...
Silver79 Elküldve Április22, 2006 Megoszt Elküldve Április22, 2006 Na mentem 2000 km-t egy hét alatt...országút. 5.5 l/100 km lett az átlag és nem sajnáltam előzni mikor lehetett. Nagyon szeretem az autómat B) . Ja és még egy érdekesség: amikor esett az eső, többet fogyasztott...gondolom nagyobb volt a gördülési ellenállás a víz miatt... . Az igen merre jártál :blink: Link to comment Megosztás: More sharing options...
istván Elküldve Április22, 2006 Megoszt Elküldve Április22, 2006 Az igen merre jártál B) Húsvét elött munkahelyi dolgok...le kellett mennem a Fekete-tenger partjára a Duna Deltához....ez egy ezres. Húsvét után nászútismétlés gyanánt a feleségemmel kirándultunk egyet .... az utódcsinálásra is kell gondolni :D ... szóval ez még egy ezres... Most pedig olajcsere, kitelt a tízezer... :blink: Link to comment Megosztás: More sharing options...
redline Elküldve Április22, 2006 Megoszt Elküldve Április22, 2006 Ismét egy hülye kérdés :D Az. De már megszoktuk :blink: B) Mikor érted már meg, hogy csodák, fogtündér és mikulás nem létezik. Ugyanannak a cégnek a 2 sarokkal távolabbi kutjával egészu más a tapasztalat. Az sem mindegy, hogy 95 v. 98. Pl. a Hungária-Hős u kereszteződésében a MOL kuton a 95ös hiperszar (tankoltam c14nt-be meg c20xebe), a 98ast meg egészen kedveli a gsi Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts