Vardar 1 Elküldve Január 22 12 órája, Kukacka írta: Gyárilag is kérhető volt, de nálam vezeték sem volt meg, nekem kellett behúzni mindent. Értem, köszönöm! Hozzászólás megosztása Hozzászólás linkje Megosztás:
SKIFEKETE 0 Elküldve Január 25 Sziasztok! Z18XE Coupéba szeretnék TC gombot szerelni. Vezetékelése nincs meg, ezért a kérdésem az lenne, hogy az ABS csatlakozó hanyas számú pinjére kell kötni a vezetéket, ha csak tc van a kocsiban, esp nincs? Tgabikának megtaláltam annó a leírását egy másik fórumon, de valamiért soha többé nem enged belépni. Köszi Hozzászólás megosztása Hozzászólás linkje Megosztás:
DarthVödör 270 Elküldve Január 25 1 óra, SKIFEKETE írta: Sziasztok! Z18XE Coupéba szeretnék TC gombot szerelni. Vezetékelése nincs meg, ezért a kérdésem az lenne, hogy az ABS csatlakozó hanyas számú pinjére kell kötni a vezetéket, ha csak tc van a kocsiban, esp nincs? Tgabikának megtaláltam annó a leírását egy másik fórumon, de valamiért soha többé nem enged belépni. Köszi https://www.dropbox.com/s/264gmdp70rs0dta/Astra%20G%20TC%20kikapcsol%C3%B3%20beszerel%C3%A9se.pdf?dl=0 31 pin ESP nélkül. 3 Hozzászólás megosztása Hozzászólás linkje Megosztás:
Kukacka 32 Elküldve Január 25 2 órája, DarthVödör írta: https://www.dropbox.com/s/264gmdp70rs0dta/Astra%20G%20TC%20kikapcsol%C3%B3%20beszerel%C3%A9se.pdf?dl=0 31 pin ESP nélkül. Minap ezt nézegettem én is. Engem a kipörgésgátló érdekelne. ClassicII az áldozat és ugye ebben nincs. Mennyire durva beavatkozást kérne ennek a működésre bírása? Hozzászólás megosztása Hozzászólás linkje Megosztás:
tgabika76 889 Elküldve Január 26 16 órája, Kukacka írta: Minap ezt nézegettem én is. Engem a kipörgésgátló érdekelne. ClassicII az áldozat és ugye ebben nincs. Mennyire durva beavatkozást kérne ennek a működésre bírása? Sztem kb. lehetetlen. A kipörgésgátló ezekben elég egyszerű elven működik: az ABS- szenzorokon keresztül figyeli az első és a hátsó kerekek fordulatszámait, és ha a kettő eltér egymástól, akkor próbálja lassítani az első kerekeket. Ezt még fékezéssel nem tudja mert nem elektronikus a fékrendszer, helyette megpróbálja elvenni a gázt a fojtószelep zárásával. Ebből következik hogy elektromos gázos autó kell hozzá olyan motorvezérlővel ami képes erre. Neked sztem motorvezérlőt és fojtószelepet is kéne cserélned, mert 1.8 alatt tudtommal nem volt kipörgésgátló szériában, azaz a vezérlőegységed sem ismeri ezt a funkciót. Hozzászólás megosztása Hozzászólás linkje Megosztás:
tgabika76 889 Elküldve Január 26 21 órája, SKIFEKETE írta: Sziasztok! Z18XE Coupéba szeretnék TC gombot szerelni. Vezetékelése nincs meg, ezért a kérdésem az lenne, hogy az ABS csatlakozó hanyas számú pinjére kell kötni a vezetéket, ha csak tc van a kocsiban, esp nincs? Tgabikának megtaláltam annó a leírását egy másik fórumon, de valamiért soha többé nem enged belépni. Köszi Ez az a bizonyos 31-es számú PIN amire kötöttem és amit DarthVödör is említett. Készülj rá hogy nem lesz benne érintkező, úgyhogy faragnod kell oda valamit. Nekem kicsi (3mm-es) csúszósaruból van, ezért is néz ki másképp mint a többi: Hozzászólás megosztása Hozzászólás linkje Megosztás:
Kukacka 32 Elküldve Január 26 1 óra, tgabika76 írta: Sztem kb. lehetetlen. A kipörgésgátló ezekben elég egyszerű elven működik: az ABS- szenzorokon keresztül figyeli az első és a hátsó kerekek fordulatszámait, és ha a kettő eltér egymástól, akkor próbálja lassítani az első kerekeket. Ezt még fékezéssel nem tudja mert nem elektronikus a fékrendszer, helyette megpróbálja elvenni a gázt a fojtószelep zárásával. Ebből következik hogy elektromos gázos autó kell hozzá olyan motorvezérlővel ami képes erre. Neked sztem motorvezérlőt és fojtószelepet is kéne cserélned, mert 1.8 alatt tudtommal nem volt kipörgésgátló szériában, azaz a vezérlőegységed sem ismeri ezt a funkciót. Akkor kb. jól raktam össze a sztorit. marad a lábállásos megoldás. Hozzászólás megosztása Hozzászólás linkje Megosztás:
SKIFEKETE 0 Elküldve Január 26 3 órája, tgabika76 írta: Ez az a bizonyos 31-es számú PIN amire kötöttem és amit DarthVödör is említett. Készülj rá hogy nem lesz benne érintkező, úgyhogy faragnod kell oda valamit. Nekem kicsi (3mm-es) csúszósaruból van, ezért is néz ki másképp mint a többi Szia! Köszönöm a segítséget! Ilyen sarut hol találok, google nem adott ki semmi hasnzálhatót a 3mm csúszósaru kifejezésre :D Köszi Hozzászólás megosztása Hozzászólás linkje Megosztás:
zotya975 1.663 Elküldve Január 26 2 órája, SKIFEKETE írta: Szia! Köszönöm a segítséget! Ilyen sarut hol találok, google nem adott ki semmi hasnzálhatót a 3mm csúszósaru kifejezésre :D Köszi Ez pölö 6.3-as de van belőle kisebb is, az a 3 milis. http://www.zselesakkumulator.hu/zseles-akkumulator-kiegeszitok/csatlakozok/rez-csuszo-saru-aljzat-48x05-mm Csak az ritkább. 1 Hozzászólás megosztása Hozzászólás linkje Megosztás:
gyurigyerek 20 Elküldve Január 28 On 2019.01.26. at 9:10, SKIFEKETE írta: Szia! Köszönöm a segítséget! Ilyen sarut hol találok, google nem adott ki semmi hasnzálhatót a 3mm csúszósaru kifejezésre :D Köszi Ha megegyezik a motorvezérlő pinjével akkor tudok neked küldeni. Hozzászólás megosztása Hozzászólás linkje Megosztás:
SKIFEKETE 0 Elküldve Január 30 On 2019. 01. 28. at 9:34, gyurigyerek írta: Ha megegyezik a motorvezérlő pinjével akkor tudok neked küldeni. Szia! Sajnos nem tudom hogy megegyezik-e, de ha igen akkor örülnék neki Hozzászólás megosztása Hozzászólás linkje Megosztás:
Csaba87 0 Elküldve Február 3 Sziasztok Futóművel kapcsolatban vagyok gondban. G-s astránkon lassan esedékes a lengéscsillapítók cseréje és egyúttal szeretném feszesebbé tenni. Melyik modell alól lehetne kinézni egy olyan készletet amivel ezt elérnénk? Csak gyári megoldás vagy azok minőségi utángyártott alkatreszei jöhetnek szóba. Még a feleségem is panaszkodik a g-s futóművére miután átül a gtc-ből. Hozzászólás megosztása Hozzászólás linkje Megosztás:
Gábor 89 1 Elküldve Február 4 Sziasztok Kérdés az lenne hogy lenne itt olyan valaki aki be tudna nekem kötni astra g be gyári xenont? lámpák kapcsolo meg a magasságállito már meg van lámpák már bent vannak Hozzászólás megosztása Hozzászólás linkje Megosztás:
zotya975 1.663 Elküldve Február 4 15 perce, Gábor 89 írta: Sziasztok Kérdés az lenne hogy lenne itt olyan valaki aki be tudna nekem kötni astra g be gyári xenont? lámpák kapcsolo meg a magasságállito már meg van lámpák már bent vannak A fényszóró mosót is sikerült beszerezni? Anélkül kicsit necces. Hozzászólás megosztása Hozzászólás linkje Megosztás:
Gábor 89 1 Elküldve Február 4 Igen az gyárilag benne van 1 Hozzászólás megosztása Hozzászólás linkje Megosztás:
Vardar 1 Elküldve Február 4 Kibontottam a B-oszlopot, ezt láttam: https://www.dropbox.com/s/r0i5joco6ecvazh/IMG_20190126_124845.jpg?dl=0 https://www.dropbox.com/s/hhw5vwjs8rnu3vo/IMG_20190126_124851.jpg?dl=0 Én nem kezdtem el az egész köteget cibálni, mert így is alig láttam, hogy mi van a végén, nem akartam kihúzni semmit. Szerintem lebontom a teljes oldalsó borítást, mert nem férek hozzá normálisan. Aki már csinálta, meg tudja mondani, hogy melyik a nyerő kábel, elérem-e innen? A másik kérdésem, hogy a csomagtérajtón, nálunk a Kián van egy műbőr "kapaszkodó fül", ami a csomagtérajtóba van rögzítve, és onnan lóg ki, azt meghúzva tudjuk úgy lezárni a csomagtérajtót, hogy ne kelljen a külső, sáros részhez hozzáérni. Az Astrán volt gyáriba ilyen megoldás, felfogató pont valahol, vagy oldjam meg úgy, ahogy tudom? Hozzászólás megosztása Hozzászólás linkje Megosztás:
szürkeastra 19 Elküldve Február 4 Sziasztok Cserélte mar ki valaki a gyári szivargyujtót valami normálisra? Szét tudom szedni a gyárit roncsolásmentesen és ha igen akkor hogyan? Köszi Hozzászólás megosztása Hozzászólás linkje Megosztás:
kobraCode 618 Elküldve Február 4 4 órája, Vardar írta: Kibontottam a B-oszlopot, ezt láttam: https://www.dropbox.com/s/r0i5joco6ecvazh/IMG_20190126_124845.jpg?dl=0 https://www.dropbox.com/s/hhw5vwjs8rnu3vo/IMG_20190126_124851.jpg?dl=0 Én nem kezdtem el az egész köteget cibálni, mert így is alig láttam, hogy mi van a végén, nem akartam kihúzni semmit. Szerintem lebontom a teljes oldalsó borítást, mert nem férek hozzá normálisan. Aki már csinálta, meg tudja mondani, hogy melyik a nyerő kábel, elérem-e innen? A másik kérdésem, hogy a csomagtérajtón, nálunk a Kián van egy műbőr "kapaszkodó fül", ami a csomagtérajtóba van rögzítve, és onnan lóg ki, azt meghúzva tudjuk úgy lezárni a csomagtérajtót, hogy ne kelljen a külső, sáros részhez hozzáérni. Az Astrán volt gyáriba ilyen megoldás, felfogató pont valahol, vagy oldjam meg úgy, ahogy tudom? Egy egyszálas vezetéket kell keress aminek a végén 1db csúszósarú van műanyag házban. Nekem ez a sarú bandázsszalaggal bele volt ragasztva a B oszlopba gyárilag. Gondolom azért hogy ne zörögjön menet közben. Ha jól emlékszem talán fekete a kábel színe, de ez nem biztos. A csatlakozó ellendarabját kell keresd magyarán: A csomagtérajtón gyárilag van kapaszkodó belül is : 1 Hozzászólás megosztása Hozzászólás linkje Megosztás:
Vardar 1 Elküldve Február 4 1 órával ezelőtt, kobraCode írta: Egy egyszálas vezetéket kell keress aminek a végén 1db csúszósarú van műanyag házban. Nekem ez a sarú bandázsszalaggal bele volt ragasztva a B oszlopba gyárilag. Gondolom azért hogy ne zörögjön menet közben. Ha jól emlékszem talán fekete a kábel színe, de ez nem biztos. A csatlakozó ellendarabját kell keresd magyarán: A csomagtérajtón gyárilag van kapaszkodó belül is : Köszönöm. A csomagtérajtón tudom, hogy van ez a kapaszkodó, de nekem ez valahogy nem esik kézre. Akkor felfogatok valahova. Amit a Cromaxnál vettem kapcsoló, annál nincs ilyen saru, két V alakban álló villa van benne. Akkor szerkesztek valami ilyet. Hozzászólás megosztása Hozzászólás linkje Megosztás:
DarthVödör 270 Elküldve Február 4 (edited) 7 órája, Vardar írta: Kibontottam a B-oszlopot, ezt láttam: https://www.dropbox.com/s/r0i5joco6ecvazh/IMG_20190126_124845.jpg?dl=0 https://www.dropbox.com/s/hhw5vwjs8rnu3vo/IMG_20190126_124851.jpg?dl=0 Én nem kezdtem el az egész köteget cibálni, mert így is alig láttam, hogy mi van a végén, nem akartam kihúzni semmit. Szerintem lebontom a teljes oldalsó borítást, mert nem férek hozzá normálisan. Aki már csinálta, meg tudja mondani, hogy melyik a nyerő kábel, elérem-e innen? A másik kérdésem, hogy a csomagtérajtón, nálunk a Kián van egy műbőr "kapaszkodó fül", ami a csomagtérajtóba van rögzítve, és onnan lóg ki, azt meghúzva tudjuk úgy lezárni a csomagtérajtót, hogy ne kelljen a külső, sáros részhez hozzáérni. Az Astrán volt gyáriba ilyen megoldás, felfogató pont valahol, vagy oldjam meg úgy, ahogy tudom? Szürke 0,5 mm vezeték 6,3 mm faston csatlakozóval. (vezető oldalon van csak 2 szál, a másik fekete 0,5 mm faston) Módosítva Február 4 : DarthVödör Hozzászólás megosztása Hozzászólás linkje Megosztás:
tgabika76 889 Elküldve Február 5 On 2019. 02. 04. at 11:44, szürkeastra írta: Sziasztok Cserélte mar ki valaki a gyári szivargyujtót valami normálisra? Szét tudom szedni a gyárit roncsolásmentesen és ha igen akkor hogyan? Köszi Igen, szét tudod, de a legjobban akkor jársz ha kiveszed a komplett szivargyújtó-hamutartó egységet (2-2 csavar alul-felül, az alsókhoz ki kell pattintani a hamutartó alatti műanyag elemet, a felsőkhöz elég ha kinyitod a hamutartót. A szivargyújtó körüli rész kipattintható), mert úgy jobban hozzáférsz. Én ilyen USB töltőre cseréltem, bár hozzáteszem hogy ez nem teljesen méretpontos, a képen látható műanyag menetes részt egy kicsit meg kellett csiszolnom mert amúgy túl vastag az átmérője: Hozzászólás megosztása Hozzászólás linkje Megosztás:
szürkeastra 19 Elküldve Február 6 13 órája, tgabika76 írta: Igen, szét tudod, de a legjobban akkor jársz ha kiveszed a komplett szivargyújtó-hamutartó egységet (2-2 csavar alul-felül, az alsókhoz ki kell pattintani a hamutartó alatti műanyag elemet, a felsőkhöz elég ha kinyitod a hamutartót. A szivargyújtó körüli rész kipattintható), mert úgy jobban hozzáférsz. Én ilyen USB töltőre cseréltem, bár hozzáteszem hogy ez nem teljesen méretpontos, a képen látható műanyag menetes részt egy kicsit meg kellett csiszolnom mert amúgy túl vastag az átmérője: Köszönöm, valami hasonlót szeretnék beszerelni Hozzászólás megosztása Hozzászólás linkje Megosztás:
wakond 171 Elküldve Február 7 Sziasztok! Igen csak rég jártam felétek, viszont úgy hozta a sors, hogy G Astra alkatrészt építek be a kocsimba. A kérdésem csak annyi, hogy hány A-es a duda reléje? Találtam általános Hella relét az 16A, Cromax honlapján ajánlja a G Astrához is. Köszi a segítséget! Üdv, Balázs Hozzászólás megosztása Hozzászólás linkje Megosztás:
Vardar 1 Elküldve Február 8 On 2019. 02. 04. at 18:40, DarthVödör írta: Szürke 0,5 mm vezeték 6,3 mm faston csatlakozóval. (vezető oldalon van csak 2 szál, a másik fekete 0,5 mm faston) Akkor jól sejtem, hogy ezzel gondom lesz: https://www.dropbox.com/s/kkifilce26w5f6c/51295910_2625393380807382_2443237402399997952_n.jpg?dl=0 Hozzászólás megosztása Hozzászólás linkje Megosztás:
kelly 5 Elküldve Február 10 Az egyik kulcsba immo chip-et kellett cserélni. Car pass nincs meg, op commal nem tudtam kiolvasni a kódot. A kódot máshogy meg tudom nézni vagy csak chipet lehet valahol taníttatni? Hozzászólás megosztása Hozzászólás linkje Megosztás:
